저라면 2011년형 기다렸다가 스틱 안나오면 현재 있는 10년형 재고 할인 더받아서 구입입니다..

스틱이 일단 판매가 잘안됩니다.

저도 디젤승용 스틱인데 영업사원이 중고차 팔때를 생각하라고 하더군요..

그래서 제가 폐차할때까지 끌어안고 탈거라고 했습니다만...(이제 4년지나니 바꾸고 싶군요..ㅡ.ㅡ)

저라면 11년형 지켜보고 변경사항이 적으면 10년형 재고차 구입을 하겠습니다.(물론 듬뿜할인받아서요^^;)

그리고 스틱을 꼭 원하시는 이유가 있지 않다면 오토로 구입을 하세요.

고속도로 정속주행하면 연비차이 없습니다.

아 그리고 저도 이차 타기전에 97년식 엑센트 TGR 타고 다녔습니다.^^

곧 11년형이 나오는데 10년형을 재고할인40만원으로 사는건 약간 아쉬운 측면이 있어 보입니다.

어차피 스틱 재고는 잘 안나갑니다. 조금 더 기다려보시는게 좋을듯 합니다.

10년형 라프디 스틱 + 썬룹 옵션으로 타고있습니다.

6월 계약 7월 2일 군산공장 직접출고 하였는데, 저 기본할인폭은 너무 적습니다 -_-;;

네이버에 견적요청만 하셔도 더 좋은 할인을 만나실 수 있을꺼 같네요^^

저라면 11년형(우선 세금이 년40만원 가까이 차이남)을 기다리거나

12월쯤 재고차 할인받아 구입해서 11년에 등록해서 타겠습니다.(등록연식 기준이라 세금차 무시 못합니다 ㅡㅜ)

혹시 올해 구입예정이시면 참고하시라고 아래 내용 같이 적어 드립니다.

출고후 10일이내 등록하셔야 되고 10일 이후 등록안하시고 11년까지 기다리실꺼면 운전은 하시면 안됩니다 -_-;;

(적발시 면허 취소, 그냥 미등록 유지시 벌금은 5일 3만원 이후 일당 만원씩 붙습니다 / 최대100만원)

재고차 할인폭이 크지 않네요..

그닥 메리트가 없어 보입니다.

두어달 전쯤에, 아는분이 로체 LPI 풀옵 뽑았습니다.

 K5 나올 시점에서 뽑았는데 LPI 풀옵사양인데 현금 1300 줬습니다.

500 이상 할인 받았다고 하네요.

이렇게 할인폭이 되지 않는이상은 새로운 모델 기약하심이..

아는 영업사원한테 들은바로는 2011년형 라프 디젤은 수동 안 나온다고 하네요..

디젤 수동 하시려면 그 재고차 잡으셔야 합니다..

법 개정이란게 언제나 그렇지만

한번 흘렸다가 여론 떠보고, 반응에 따라 어느샌가 뚝딱 만들어 버립니다...

신문기사는 너무 믿지 않으시는게....

디젤 2011년식은 생산 안된다고 합니다.  재고 있는거 사시는게 최고의 선택이실거같아요.

재고 없다던데..어떻게 있는건지..