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혹시 테드회원이신가 싶어 글 적습니다.
어제(토요일)밤 1시경 자유로 서울 방면으로 달린 하얀색(아마도) RX-7 뒤를
잠깐 따라서 달렸던 검정 차입니다.
파주로 워크샵 간 아내를 픽업해 서울로 나오다 자유로 휴게소에 들러 야참을 먹고
서울집으로 향하던 길이었습니다. 휴게소를 나오고 얼마 안되
빠르게 항주하는 하얀 차를 보았습니다. 심상치 않은 포스와 매끈한 주행.
그때 제 속도계를 보니 160km/h쯤.
RX-7의 명성은 익히 알고 있었고, 제 차가 최고속 지향의 차도 아니지만
달려볼만 할 거라고 제멋대로 판단, 가속페달을 밟았습니다.
처음 보고, 판단을 내리기까지 몇 초 걸리지 않았고, 그 사이 200km/h 정도로 가속했는데도
따라잡지 못하더군요. 이어 가속페달을 모처럼 끝까지 밟아 230km/h까지 올렸는데도
마찬가지였습니다 -_-
1분쯤 지나, 속도를 줄인(것으로 판단되는) 그 차를 추월하며 엄지손가락을 세웠는데
보셨는지 모르겠습니다. 짐작(^^)대로 다시 곧바로 가속하며 저를 추월해
유유히 완만히 칼질을 하며 사라지시더군요. 저는 소심해서, 드문드문이지만 이미 차량이
늘어나기 시작한 그 구간에서는 최고속을 내지 못했습니다. 원래 칼질도 못하구요.
사실 따라잡으려면 그 전 서울경계전에서 해봤어야 했지요.
그 차를 놓치고 얼마 안되, 차가 강한 충격과 함께 붕 떴다 쾅 떨어지는 일을 겪었습니다.
자유로 서울쪽 거의 다와서였던 것 같은데....
이삼초 간격으로 두 번 연속으로. 도로이음매인가요? 200km/h 정도였는데
순간적으로 쇽업쇼바를 걱정할 만한 충격이었고 아내는 짧은 비명을 질렀습니다.
그 구간은 자주들 달리실텐데 뭔지 아시는 분 계신지요.
하여튼, RX-7의 달리기는 명불허전이었습니다. 차도 참 우아하고 예쁘더군요.
제 차는 지금 순정상태이지만, 곧 달기로 한 stage 1 ECU로도 따라잡기가
버거울거란 예감이 들었습니다. 260hp/350Nm 이 되니 해볼만 할까요?
해봐야 알긴 하겠지요^^
다시 만날 수 있다면!
뒤에서 잠깐 달렸던 검정색 9-3 컨버였습니다.
2007.03.25 12:06:37 (*.148.137.168)

[JR]다른얘기입니다만...엊그제 제주도가서 2틀은 어코드 빌리고 하루만 pt크루져컨버(차가 없었어요 -_-) 를 빌렸는데 요즘날씨가 딱 오픈하기 좋은거 같더군요...벌써 낮에는 뜨거운 해때문에 약간 괴로웠다는... ㅋ
2007.03.25 16:06:25 (*.225.200.47)

어느차가 좋다 나쁘다의 비교가 아닌 그냥 달리기만을 비교한다면 아마도 튠-업 하셔도 순정 7을 이기시진 못할 듯 합니다.....
2007.03.26 13:59:27 (*.119.115.243)

행주대교 지나 교량구간이 연속 3개인가 있는데 공사를 워낙 부실하게 해놔서 단차가 큽니다. 조심하셔야 해요. 그런 단차는 시간이 지날수록 점점 더 크게 벌어집니다. 평평한 노면보다 돌출된 노면은 몇 배의 힘을 받기 때문이지요.
전 테스트 안해봤지만 RX-7 노멀 최고속은 270-280 정도이고 250부터는 가속이 조금 더져진다고 알고 있습니다.
전 테스트 안해봤지만 RX-7 노멀 최고속은 270-280 정도이고 250부터는 가속이 조금 더져진다고 알고 있습니다.
2007.03.26 14:12:43 (*.145.162.179)

245 마력의 순정 MR2 Turbo 로 칩튜닝한 9-3 Aero 랑 달린 일이 있었습니다. 어느 속도에서도 추월이 가능했고 출발은 단연코 FF 로는 MR 을 따라올 수 없었습니다. (휠스핀 때문에) 오토매틱의 세단은 편리함을 얻은 대신 본격적인 달리기에서는 아무래도.... 한 세대가 지났지만 일본의 90년대 스포츠카들은 한 달리기 합니다. ^^
2007.03.26 15:09:36 (*.246.204.254)
수도 근방 무림 고수분들이 즐겨 전투력 측정 무대로 이용하는 자유로는 ... "강호"라 불릴만 하군요...^^ ....
RX-7 은 발군의 달리기 실력 보다는..... 토오게 몬스터(와인딩 머신)으로서 더 가치를 인정받는 걸로 알고 있습니다만....
RX-7 은 발군의 달리기 실력 보다는..... 토오게 몬스터(와인딩 머신)으로서 더 가치를 인정받는 걸로 알고 있습니다만....
2007.03.27 10:59:18 (*.78.99.38)
음... 그게 아마 제차 같은데요. 터빈바꾸고 토요일부터 일요일까지 아는 후배한테 길들이기 해달라고 맡겼었는데... 새벽까지 여기저기 쏘다녔다고 하더군요. 차량은 순정은 아니고 싱글터빈으로 바뀌어 있습니다. 그리고 원래 그놈이 무지막지 쏘고 다닙니다.
2007.03.27 15:08:19 (*.178.136.247)

순정 rx-7으로 테스트해본결과 270까지는 나옵니다 그이후는 더 밟질않앗구요
250이후부터 가속이 조금 더뎌지는 느낌입니다 예전엔 테스트 코스로 자유로를 많이
타던거 같은데,,요새는 정말 위험한 코스가 아닌가 생각두 듭니다 점프 코스도 몇부분 있고...
내구성테스트라면 괜찮을지도 ^^그나마 한적하구 좋은편이긴 하지만,,,국내도로 정말 ,,,
아차하는 순간 데미지 입죠
250이후부터 가속이 조금 더뎌지는 느낌입니다 예전엔 테스트 코스로 자유로를 많이
타던거 같은데,,요새는 정말 위험한 코스가 아닌가 생각두 듭니다 점프 코스도 몇부분 있고...
내구성테스트라면 괜찮을지도 ^^그나마 한적하구 좋은편이긴 하지만,,,국내도로 정말 ,,,
아차하는 순간 데미지 입죠
2007.03.27 19:42:24 (*.170.100.112)

^^;;; 클럽세븐에서 글 보고 찾아 왔습니다. 가입도 지금 했다는 ㅋㅋㅋ 손형곤님께는 살짝 죄송한 맘이... 범인(?)은 접니다. ^^; 그나저나 전 우울한 마음에 한 200정도로 밟고 간다고 생각 했는데 =_-; 그렇게나(?) 밟고 달렸군요 ;;; (맘이 복잡해서 속도계도 안보고 그냥 막 ... ) 순정 트윈터보에 흡/배기 그리고 ECU맵핑까지 되어 있는 상태입니다. 260 이상은 못 밟아 봤습니다. (위에 적혀 있듯이 250 언저리 부터는 지금의 제 차 상태로는 가속이 더딥니다. ^^;)
그나저나.. 그 점프 구간.. 저도 거기서 점프를 하면서 달리는데... 조심하세요 ^^;;; ㅎㅎ
그나저나.. 그 점프 구간.. 저도 거기서 점프를 하면서 달리는데... 조심하세요 ^^;;; ㅎㅎ
그리고 오나만한 코너를 돌아 카메라 지나치면서 연속으로 두번...
노면 안좋은 곳이 있습니다..
안전\운행 하세요 ^^