Q & A
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이전 차량이 클릭 페스티발써스에 195-50-15 블랙버트타이어, 7j폭의 휠이었습니다..
길 좋은데서는 바닥에 딱 붙는 듯 안정적이고 좋았는데요,
차량을 k7 2.4로 바꾸었는데 직진시 안정적으로 딱 붙어가는 느낌은 클릭때가 더 좋은 것 같은 기분이 드네요..
18인치휠에 245폭 s1노블이라 더 좋은 스펙인데요..
꿀렁이는 느낌이 꽤 드는데, 그래서 타이어 바람도 35 정도로 맞춰 보기도 했는데 그러네여..
얼라이가 안맞마 하는 생각도 들구요.. 결국 휠을 바꿔야 하는 건가 싶기도 하구요 ㅠㅠ (근데 지금이 이뻐서 휠바꾸긴 너무 싫다는...)
길 좋은데서는 바닥에 딱 붙는 듯 안정적이고 좋았는데요,
차량을 k7 2.4로 바꾸었는데 직진시 안정적으로 딱 붙어가는 느낌은 클릭때가 더 좋은 것 같은 기분이 드네요..
18인치휠에 245폭 s1노블이라 더 좋은 스펙인데요..
꿀렁이는 느낌이 꽤 드는데, 그래서 타이어 바람도 35 정도로 맞춰 보기도 했는데 그러네여..
얼라이가 안맞마 하는 생각도 들구요.. 결국 휠을 바꿔야 하는 건가 싶기도 하구요 ㅠㅠ (근데 지금이 이뻐서 휠바꾸긴 너무 싫다는...)
2012.05.28 03:02:16 (*.234.196.145)
K7 3.5 모델로 동일한 불안감을 해소하려고 각종 보강으로 효과를 봤습니다만 완전히 사라지지는 않았습니다. 일체형 서스펜션 사용했을 때가 아무래도 더 좋긴 했으나 승차감이 차량과 어울리지 않아 순정으로 원복했구요.
얼라인먼트도 달리기에 신경써서 맞춰두고 짝당 50가까이 하는 타이어에 궁합이 잘 맞는 휠, 일체형 서스펜션을 사용하면 든든하긴 하지만 비용대비 절대적 만족도가 크지는 않습니다. 태생이 그런것 같아서 포기했고, 우선 적당히 보강만 해보시는게 어떨까 싶습니다.
얼라인먼트도 달리기에 신경써서 맞춰두고 짝당 50가까이 하는 타이어에 궁합이 잘 맞는 휠, 일체형 서스펜션을 사용하면 든든하긴 하지만 비용대비 절대적 만족도가 크지는 않습니다. 태생이 그런것 같아서 포기했고, 우선 적당히 보강만 해보시는게 어떨까 싶습니다.
2012.05.28 19:48:53 (*.150.97.171)
순정 얼라인먼트값이 잘못되어서 그렇습니다. 승차감위주의 얼라인먼트이기 때문에...
얼라이 수정한 차량들중에 과장 조금 보태서 골프수준의 쫀쫀함도 본적이 있습니다.
2012.05.31 14:01:45 (*.207.249.43)
일단은 타이어 공기압을 38정도로 올렸더니 좀 나은 것 같아서 사이드월이 약해서 그런가 생각이 드네요..
아직도 좀 아쉬운 감이 좀 드는데 룩손보강, 스테빌 등으로 보강된 차를 타다 순정차대를 타니 어쩔 수 없는 건가 싶기도 합니다..
S1노블이 애초에 사이드월이 너무 물러서 고속안정성이 떨어집니다.
저또한 E60에 S1노블 끼웠다가 이전에 껴져있던 타이어보다 훨씬 떨어지는 고속안정성에 놀랐거든요.
시내승차감은 엄청나게 좋아졌지만, 고속에선 울렁거리며 안정성이 떨어지는게 느껴집니다.
사이드월이 좀 더 단단한 타이어로 바꿔보시고, 그걸로도 부족하시면 서스펜션을 바꾸시는 수 밖엔...