Q & A
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안녕하세요.
지난 겨울 언제부터인가 엔진룸에서 냉간시 다라라락 거리는 소리가 조용히 납니다. 마치 회전하는 기어에 책받침같은 플라스틱이 계속 스치면서 나는 소리처럼요. 크게 문제가 있는것 같지는 않아서 그냥 두고보는 중이었는데요.
며칠전 아는 분께 여쭈어보니 밸브소리아니냐고 하시는데 요 며칠 신경써서 들어서보니 예전 엔진 수업때 실험하며 들어보았던 캠이 밸브 여닫는 소리와 비슷하네요.
원인과 처리방법에 대해 조언을 부탁드립니다. 아 참고로 NF 3.3 입니다.
지난 겨울 언제부터인가 엔진룸에서 냉간시 다라라락 거리는 소리가 조용히 납니다. 마치 회전하는 기어에 책받침같은 플라스틱이 계속 스치면서 나는 소리처럼요. 크게 문제가 있는것 같지는 않아서 그냥 두고보는 중이었는데요.
며칠전 아는 분께 여쭈어보니 밸브소리아니냐고 하시는데 요 며칠 신경써서 들어서보니 예전 엔진 수업때 실험하며 들어보았던 캠이 밸브 여닫는 소리와 비슷하네요.
원인과 처리방법에 대해 조언을 부탁드립니다. 아 참고로 NF 3.3 입니다.
2008.04.14 13:41:23 (*.195.20.252)
혹시 냉간시만 그렇고 열간시에는 괜찮은가요?
아마도 HLA(맞나..ㅡ.ㅡ;;) 소음같습니다.
밸브 각극조정장치...
예전에 MLA쓰다가 한때 HLA쓰다가 다시 MLA로 간거로 아는데요.
HLA사용하는게 맞다면 오일압으로 밸브압을 조절하기때문에 냉간시에 오일압이 차올라갈 동안은 소음이 발생하는걸로 압니다.
4기통일경우에 보면 소음측정해보면 그 파형이 일정하게 나옵니다. (소음 프로젝트로 측정을 해본결과.)6기통이라면 간극이 좀더 짧아 질것같내요.
제 생각은 밸브간극조절장치의 소리일듯합니다.
아마도 HLA(맞나..ㅡ.ㅡ;;) 소음같습니다.
밸브 각극조정장치...
예전에 MLA쓰다가 한때 HLA쓰다가 다시 MLA로 간거로 아는데요.
HLA사용하는게 맞다면 오일압으로 밸브압을 조절하기때문에 냉간시에 오일압이 차올라갈 동안은 소음이 발생하는걸로 압니다.
4기통일경우에 보면 소음측정해보면 그 파형이 일정하게 나옵니다. (소음 프로젝트로 측정을 해본결과.)6기통이라면 간극이 좀더 짧아 질것같내요.
제 생각은 밸브간극조절장치의 소리일듯합니다.
2008.04.14 15:26:07 (*.213.50.9)
의견 진심으로 감사합니다.
소나타 포럼을 보니 타이밍체인 텐셔너에 문제가 있나봅니다. 시동걸고 난 후 클릭킹 소리에 대한 컴플레인, 또 딜러샵에서의 해결방안을 쉽게 찾을수 있었습니다. 포럼 검색을 먼저 하는 습관을 들여야겠습니다. ㅎㅎ
하루이틀은 걸린다는데 방학하면 얼른 차 맞겨야겠네요. ^^;;
소나타 포럼을 보니 타이밍체인 텐셔너에 문제가 있나봅니다. 시동걸고 난 후 클릭킹 소리에 대한 컴플레인, 또 딜러샵에서의 해결방안을 쉽게 찾을수 있었습니다. 포럼 검색을 먼저 하는 습관을 들여야겠습니다. ㅎㅎ
하루이틀은 걸린다는데 방학하면 얼른 차 맞겨야겠네요. ^^;;
2008.04.14 16:56:35 (*.62.199.245)
제 동생 쏘나타도 수리 받았습니다. 공짜로 엔진오일도 교환해주니까 일석이조랄까 좋더군요. 흐흐. ^^ 지금까지 험하게 타도 그다지 고장이 안 나서 만족 중입니다. 다만 초기 물량이라 그런지 체인텐셔너 불량이 있더군요. 흠~. ^^
