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글 수 27,332
멋진 광고라 생각되어서 퍼왔습니다.
예상한거 보다 내/외장 스타일링 변화가 많네요. 외관은 중후한 고급 세단 이미지를 나타내어주네요. 내장은 센터페시아 디자인이 맘에 들고 계기판 블루조명이 이쁩니다.^^ 현대의 기술의 빠른 진보도 인정할 부분이지만 F/L 타이밍도 기가 막히네요.
개인적으로 궁금한점이 있는데, 163마력대의 엔진과 미션과의 매칭이 궁금하네요. 또 핸들링 성능도 많이 개선이 되었다고 하는데, 2.0엔진에 AGCS가 일반모델에도 적용이 가능하도록 변경 되었으면 하는 바램입니다.
2007.11.04 06:20:21 (*.58.158.127)
트랜스포머 영화 인지도도 높고, 이~~~만큼이나 바뀌었다고 너스레 떨만하네요. 그나저나 김정민님 사진을 볼 때 마다 왜이리 배가 아픈지.... 참 게기판에 바늘 고정하는 핀을 빼면 시동 끄면 완전 밑으로 축 처지나요?? 갑자기 그걸 해보고 싶다는 생각이 드네요. 매번 모터 구동범위가 커져서 부담은 가겠지만, 한번 분해 해봐?
2007.11.04 09:17:27 (*.12.200.156)
확~ 바뀌는 것 보다는 아이덴티티를 유지해줘서 고맙습니다. ㅎㅎ NSM5는 실망이 커가고 NF는 기대보다 뛰어나군요. ^^;;
2007.11.04 09:43:09 (*.113.131.78)
전 사진 떠돌때 nf쏘나타에 tg 뽀샵한 사진인줄 알았는데.. 그대로 나오나 보네요..ㅎ
뭐 실물로 봐야 알겠지만 ^^
뭐 실물로 봐야 알겠지만 ^^
2007.11.04 10:29:09 (*.119.29.42)
SM5 뉴 임프레션... 로체 어드밴스... 쏘나타도 뭔가 갖다 붙일 말이 필요했나 봅니다.ㅋㅋ 갠적으론 라디에이터 그릴이 커진게 별로 맘에 들진 않네요.
2007.11.04 11:23:30 (*.123.219.251)
AGCS는 운전의 재미와는 완전히 상관없는 안전장비 !!! 입니다.
슬라럼 기록은 빨라져도 본인이 컨트롤한다는 느낌이 덜해지게되죠.
그래도 칼질 안정성면만 따져보면 최고의 전투 아이템입니다.
말이 너무 직설적이었지만, 결론은 일반 세단의 안전장비로는 좋지요.
슬라럼 기록은 빨라져도 본인이 컨트롤한다는 느낌이 덜해지게되죠.
그래도 칼질 안정성면만 따져보면 최고의 전투 아이템입니다.
말이 너무 직설적이었지만, 결론은 일반 세단의 안전장비로는 좋지요.
2007.11.04 11:24:15 (*.94.1.37)
구형 소나타로 외관변경은 충분히 가능하겠군요...^^ 그리고 범퍼에 안개등을 신형으로 바뀌면서 모양이 뒤집혔네요... 바뀐것을 강조하기 위함인지... 암튼 실내도 멋지고.. 외관도 괜찮은것 같습니다... 좋네요... 근데 광고에 나온차는 F24s일것 같은데..N20은 범퍼도 기존처럼 그냥 심심하겠죠..^^
2007.11.04 11:26:12 (*.94.1.37)
테일램프는 모비스몰에서도 LED 팔던데... LED로 바뀔줄 알았더니.. 뒤에는 범퍼 하단 색상만 빠지고.. 긴 가로 번호판 달수 있게 된것 이외에는.. 그대로군요.ㅜㅜ LED를 순정으로 좀 넣어주면... 좋았을텐데.. 아쉽네요..
2007.11.04 12:07:41 (*.235.103.179)
v33은 없어지지만 람다3.3은 3.5로, 3.8은 4.0으로 바뀐답니다.. 조만간 소나타 3.5로 출시될겁니다..
2007.11.04 12:37:47 (*.164.149.170)
외관은 모르겠는데 실내는 꽤 맘에 들게 바뀌었네요.
게다가 단순 페이스리프트 되는 모델 중 이렇게 출력이 올라가는 모델도 첨 보는 것 같군요^^;
국산 모델 중 말이죠
게다가 단순 페이스리프트 되는 모델 중 이렇게 출력이 올라가는 모델도 첨 보는 것 같군요^^;
국산 모델 중 말이죠
2007.11.04 15:56:15 (*.229.98.192)
중간에 여자모델 쭈구려 앉은 장면에 신경쓰여, 자꾸 리와인드시켜 봤네요.ㅋㅋ 업그레이드 소나타..매력적인데요. 실제 성능에 얼마나 차이를 만들어 냈을지 궁금합니다.
2007.11.04 17:03:48 (*.34.119.180)
외관은 뭐가 바뀌었는지 아무리 봐도....--; (역시 무딘 내 감각....)
하지만, 내장은 잘 바뀐 것 같습니다.
현재 NF의 내장은 너무 없어보여서리....--;
솔직히 아반테가 내장은 더 고급스러워 보이더라구요....
하지만, 내장은 잘 바뀐 것 같습니다.
현재 NF의 내장은 너무 없어보여서리....--;
솔직히 아반테가 내장은 더 고급스러워 보이더라구요....
2007.11.04 17:54:59 (*.252.196.43)
주영님, 계기판 하단부의 바늘 고정핀을 제거하시면 계기판에 전원이 안들어 올 땐, 밑으로 추욱추욱 늘어집니다... 심한 경우에는 6시방향을 가리키고 있기도 합니다.. 어찌하여 제 사진이 복통을 유발하게 되는지...ㅋㅋ
2007.11.04 18:13:54 (*.193.141.161)
N20에 자동 5단이 더 필요한데 N24 같은경우는 자동 5단이지만, N20은 4단인걸로 알고 있습니다. 가장 많이 팔리는 모델인 N20에 5단이 적용 된다면, 토스카의 입지가 좀 더 좁아질것으로 생각이 드네요
2007.11.04 18:33:06 (*.64.140.230)
곧 데뷔할 F/L 토스카는 6AT를 적용한다고 하네요? 아무리 패밀리세단이지만 4AT는 좀 시대에 뒤떨어지는것 같습니다. 이번에 5AT를 조합해서 출시했더라면 좋았을텐데 좀 아쉽네요
2007.11.04 19:37:20 (*.193.141.161)
토스카가 6단미션을 채용한다면, N20도 5단미션으로 대응할 가능성이 높을거 같은데 아직 어떻게 나올지 모르겠네요^^;
2007.11.04 20:21:02 (*.34.119.180)
그래도 오토는 5단일까, 6단일까 기대라도 할 수 있잖아요. 부럽습니다. --;
수동은요...차마 6단 달아 달라고 말도 못해요.
라인을 유지시켜주는 것만으로도 고마울 뿐....--;
수동은요...차마 6단 달아 달라고 말도 못해요.
라인을 유지시켜주는 것만으로도 고마울 뿐....--;
2007.11.04 23:23:23 (*.216.41.90)
그랜져 삘나는 그릴, 범퍼 그릴, 포그 램프, 범퍼 몰딩..
언제쯤 현대는 패밀리룩 라인업을 갖출 수 있을까요??
디퓨져 컬러가 바디 컬러로 바뀐점이 좀 아쉽네용~
개인적으로 범퍼 몰딩, 휠(F24S, V33)도 예전 것이 나은듯..
여자 모델 굿 초이스!!
언제쯤 현대는 패밀리룩 라인업을 갖출 수 있을까요??
디퓨져 컬러가 바디 컬러로 바뀐점이 좀 아쉽네용~
개인적으로 범퍼 몰딩, 휠(F24S, V33)도 예전 것이 나은듯..
여자 모델 굿 초이스!!
2007.11.04 23:27:21 (*.255.70.185)
n20은 그대로 4AT로 가는듯합니다. 인테리어가 많이 바뀌어서 좋아보입니다. 실물을 봐야 알겠지만,,, 길어진 헤드램프는 좀 적응이 안되네요 ^_^
이전의 실내는 왠지 따분한 느낌이었는데...^ㅡ^