미국에서야 말할 것도 없고, 한국에서도 구급차 소방차 경찰차 올때는 길을 터주려고 노력합니다.

근데 제가 길을 비켜주어도 신경안쓰는 많은 차들 때문에 얼마 못가 속도를 줄이는 모습을 자주 보곤합니다.

그래도 점차 비켜주는 차들이 많아 지는 것을 보니 조금더 시간이 흐르면 자연스럽게 자리잡을 것으로 생각됩니다.

반면, 견인차는 안비켜줍니다. 안비켜줘도 결국에는 어떻게든 다른차를 위협해서든, 무리한 주행을 해서든 가긴 가더라구요.

견인차를 위해 비켜줄 의무도 없으며, 생명을 다루는 것도 아니고 사적인 이익을 위해 무리하게 공공의 질서를 흐트리는데 정말 비켜주고 싶은 마음이 조금도 들지가 않네요.

국가에서 견인차에 대한 대책을 좀 세워줬으면 하는 바램입니다. 

정말 맞는 말씀입니다. 소리는 더 크게 불빛은 더 밝게, 평소에 끄고! 견인차 및 사설구급차 단속. 이것만 바뀌어도 많이 좋아질 것 같습니다. 

정말 2번과 3번이 정말 큰 요인인듯 합니다.

필요하나 안필요하나 항상 켜두고 다니니.... 경광등에 대한 감각이 사라져버리는듯..

더불어 사설 앰뷸이랑 렉카들이 하도 악용을 하니.. 신뢰도가 똥이 된 이유도 큰거 같구요.

1, 2, 3번 모두 다 공감합니다. 특히나 2번에 공감하는데요. 왜 순찰차들은 항상 경광등을 켜고 다니는지 모르겠습니다. 오히려 경광등을 켜고 다니면 경광등 근처에서만 조심하고 없는 곳에서는 안심하고 불법을 저지를텐데요. 이는 과속단속 카메라도 똑같은 원리입니다. 카메라로 단속을 하니 카메라 근처에서만 속도를 줄이게 되죠. 미국처럼 언제 어디서 튀어나올지 모른다는 공포심(?)이 없으면 사람 심리상 단속하는곳 근처에서만 법을 지키게 됩니다.

세번째 내용에 심히 공감합니다.

평상시에 필요 없을때는 경광등 좀 껐으면 좋겠습니다.

긴급을 요하는 구급차는

사설구급차이던, 119 구급차이던 반드시 비켜주어야 합니다.

그런데요....참 재미있는 것이....

119 구급차는, 도로에서 조용히 다니는 것을 목격하는 것이 그리 어렵지 않더군요.

오히려 급하게 달리는 것 보다는, 경광등 끄고 조용히 귀대하는 모습을 더 자주 목격하곤 합니다.

그런데....이.노.무 [사설 구급차] 는요....

단 한번도....조용히 다니는 것을 본 적이 없습니다. ^^

참..이상하지요? ^^ 긴급하게 출동할 때가 있으면 조용히 돌아올 때도 있어야 하는데요....^^

네 우리나라 사이렌 너무 조용하죠..

얼마전에 호주를 다녀왔는데 사이렌 소리가 몇 블럭 밖에서도 들릴정도 였습니다..

폴란드에서는 멀리서 부터 우렁차게 들려오는 사이렌 소리에 중앙차로 화단으로 차를 올린적도 있었죠ㅋ

더 시끄럽고 더 잘보이게 불빛도 더 요란하게 해야 한다고 생각합니다

그런차가 뒤에 있음 안비켜주고는 못베길껄요?

저는 회원님들이 위에 얘기하신 것 모두다 공감하지만.

혹시 세수가 모자라서 그런게 아닌가라는 생각도 해봅니다.

법은 지키라고 있는 것인데 이를 우습게 아는 후진국형 시민의식도 문제고 역시 법을 안 지키는 윗 사람들도 문제고 법을 집행해야 할 경찰들의 흐트러진 모습도 문제입니다.  타향살이를 오래 했는데 한때 미국의 경찰은 너무 법의 잣대를 심하게 대는 것이 아닌가 하고 부정적인 시각으로 본 때도 있었지만 지금 우리나라의 모습을 보면 차라리 그런 미국의 모습이 부럽기도 합니다.

선진국들도 긴급차 진로방해시 벌금이 있는걸로 알고있습니다만

저도 어디서 들은거라 확실하진 않네요.

3번은 진짜 문제입니다. 경광등 켜고 다니는 어중이 떠중이들이 너무 많습니다.

이런건 아예 단속을 안하는 것 같아요.

사설 구급차도 안에 응급 환자 또는 병원간 이동하는 환자가 있을 수 있으니 비켜주는게 좋을 듯 합니다. 근데 조용히 잘리는 사설 구급차... 막히는 도로, 신호 바뀌려는 교차로에서 경광등, 싸이렌 켜고... 일 다본 후에는 조용히 하며 또 가던길 잘 가네요..ㅎㅎ

법이 정한것은 본인 판단과 견해 이전에 당연히 지켜야 하는 겁니다.

하도 사실을 보면서 소설을 쓰는 분들이 많아서, 정작 급한 긴급차량들이 애태우는 경우도 있을겁니다.

악용되는 사례도 많아보이지만, 본인이 확인할 수도 없고, 그냥 비켜주는게 맞고,  그런 이유가 있다

해도 진로방해하는 행위는 전혀 합리화 될 수 없겠죠.

공권력이 땅에 떨어진 데에는 그만한 이유도 있을거라 생각하지만, 정작 본인이 급하고 위험할 때

의지할 유일한 수단이 공권력이란 것도 잊어선 안되죠...

가족이 아파서 앰뷸런스 불러타본 사람이면 사설구급차가 어떻고 이런애기 못할겁니다. 

유럽 몇 나라에서 본 긴급차량은 아마 미국과 비슷할 것 같습니다. 백 미터 밖에서도 소리가 우렁차게 들리더군요.

불법 경광등이나 혼 같은 것에 대한 단속이 병행되어야 한다고 봅니다. 우리나라 사회구조가 정의롭지 않아서 그런지 몰라도 공평하지 않은 상황에서의 불만표출이 심하죠. 누구나 납득할만한 상황이라면 긴급차에 양보하는 것도 자연스러워질 겁니다.

교육이나 캠페인도 필요하겠군요.

눈부시다는 민원 -_______- 대체 어떤 정신병자가 민원을 넣은건지,,, 그럼 긴급차량이 눈부셔야지,, 얌전하면 그게 긴급입니까 ㅋㅋㅋ

캐나다 온타리오주는 긴급차량 발견(시각이나 청각)시, 중앙분리대가 없는 길에서는 주행중이라면 길가로 차 빼고 정지. 필요하면 인도 올라감. 정지상태라면, 정지상태 유지. 법입니다.  

독일에서는 응급차의 소리도 우렁차지만 운전자들의 양보도 솔직히 도가 지나칠 정도입니다. 

도로 중앙의 화단으로도 올라갈 기세로 마치 홍해가 갈리듯 길이 쫙 갈립니다. 

저도 왠지 오버해서 더 화끈하게 길을 터주게 되더라는 ... 

지금 집에서 창문 다 닫고 있는데 구급차 소리 들리네요. 

나름 방음 잘되는 창에다 큰 도로와는 100미터 이상 떨어져 있는데 소리가 너무 커서 애 깨겠습니다. 

호주도 마찬가지입니다.

구급차 지나가면 모세의 기적이 일어납니다.

그리고, 구급차 및 경찰차 사이렌소리가 대단히 큽니다.

큰도로에서 100m 정도 들어와야 하는 곳에 있는 주택가인데도 사이렌소리를 잘 들을 수 있습니다.

하지만, 역시 가장 중요한것은 의식문제가 아닐까 싶습니다.

그리고, 이곳도 긴급차량에 대한 미양보시 벌금있는것으로 알고 있습니다.

미국에서의 앰블런스... 타본 사람의 말로는 왠만큼 안아프면 시끄러워서 다시는 타고 싶지 않다.. 였습니다. ^^;

저도 본문 중 '2번' 에 공감합니다. 저도 같은 생각을 하고 있었습니다. 경찰 순찰차량이나 응급차량들이 항상 경광등을 켜고 다니니 위급한 상황인지 아닌지 사실 구분이 잘 안 됩니다. 미국 같은 경우에는 교통법규를 위반한 경우 뒤에 다가와서 번쩍번쩍 하니 '아 무슨 상황이 있구나... 정지해야겠다' 라는 느낌이 드는데 우리나라의 경우 어떤 상황인지 잘 모르는 경우가 많습니다.