제가 렉스턴w를 좋아하고 내마음속 suv라고 생각하면서 좋아합니다 

일부 렉w는 사골이다라고 하는데 제가 금산군에서 렉스턴w2014  럭셔리 4륜 모델  허락받고 실내에 들어가서 보니 플라스틱 내장재가 

과거 무쏘 액티언 에 비하면 같은 플라스틱이라도 확연이 다르네요  렉w것이 더 좋다고 봅니다  실내만 들어가서 

렉스턴w 주행 장면은 모르겠는데  동일한 파워트레인의 2.0 벤츠5단 코란도 투리스모 동승하면서 예전 로디우스 액티언스포츠보다 2000rpm에서 오르막 등판능력과 탄탄한 승차감이. 기존 쌍용차와는 다르다고 느꼈습니다

금산선진수출 박스 공장 팀장님차. 타면서 대우 무쏘는 힘겹게 올라가는 엔진소리가 나는데 오르막에서 앞에가는 티볼리1.6렉스턴w 는 배기량 낮아도  가뿐하게 달리는차들을 많이 봅니다

 그게 간단히 말하자면 렉스턴w. 코란도 투리스모가 사골차고 배기량 낮아서 힘 없다고 하는데 제가 무쏘와 코란도 투리스모. 를 동승해보니  무쏘가 코란도 투리스모보다 순간가속에 뒤쳐지고 코란도 투리스모 가 배기량이 낮아도 성능이 더좋다는것을 느꼈습니다

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