헛.. 트랙데이 가셔야죠~

예전에 박으셨을때 잘 고정이 안되었던게 아닐까요?

문짝 2개 짜리 차는 한 번 사면 5년 이상을 소유하던가 1~2년 된 차 사는 것이 가장 감가상각비를 줄일 수 있는 요건인 듯 합니다. 과거 투스카니도 2년 못타고 팔았는데 그때 판 가격에서 3년이 지나도 얼마 안떨어지더군요~

그냥 계속 타시라는 하늘의(?) 계시입니다.

동네 주차장에서 같은 증상의 차가 있었습니다.

다른부분은 어디 틀어지거나 부딪히거나 한 흔적이 전혀 없었는데, 한쪽 헤드라이트만 나와 있던 기억입니다;;

지난 주 제주도 여행다녀왔는데 정말 환상의 드라이브 코스들이 많더군요.. 1100도로 쪽도 그렇고 영실쪽으로 빠지는 길도 그렇고 넘 아름다운 길들인 것 같네요... 근데 카메라도 무척 많은 것 같고 경찰들도 엄청 단속하는 것 같더라구요..

젠쿱 헤드라이트가 밑부분은 고정이 안되어 앞쪽에 충격을 받으면 헤드라이트가 그렇게 튀어나올 수 있다고 합니다.

다시 툭툭 쳐서 밀어넣으면 된다고 알고있습니다.^^

집에 들어오면서 눈을 지긋이 눌러봤더니 턱,하고 들어가네요. ^^

금요일에 반차내고 수리하러 가야되나 했는데 다행입니다!

전 태경님 눈이 튀어나왔다는 줄 알고 깜짝 놀라서 들어왔습니다. -_-;

저도 자주 그러는데요..

그냥 주먹으로 쿵 찍어주면 다시 어이쿠야 하면서 눈알이 들어가주더군요 ^^

근데 앞범퍼 자체가 약간 변형되서 그런건지는 몰라도 헤드라이트 조사각 형태가 (제 차 헤드라이트 밑면이 범퍼와 맞닿습니다.)

좀 요상하게 됐습니다. 좌우 상하 다시 아무리 맞춰봐도 왼쪽 헤드라이트만 놓고 봤을때

왼쪽으로는 높게 비추고 오른쪽으로 갈수록 비스듬하게 내려가는 형태로요..

조사각 아무리 상하좌우 다시 조절해도 그 형태 그대로 비추는 방향만 바뀔 뿐인지라

맞은 차선 방해 안주기 위해 왼쪽 헤드라이트는 어쩔 수 없이 최대한 오른쪽 하향 조정 해서 타는데

야간 시야 확보 안되서 답답하네요..

제차도 젠쿱이지만 그런경험 한번있었습니다.

늦은밤 시속80키로 주행중에 움푹파인 도로를 지나치면서 쿵~하면서 충격이 심하게 전해져오더니..

왠지모르게 상향등을 켠 기분이랄까요..가다가 내려서보니 헤드램프가 튀어나왔더군요.

본넷열고 들어서 다시 집어넣었었답니다ㅎㅎ