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서포트 레이스 중 하나인 컨티넨탈 챌린지 출전차량. 놀랍게도 에어박스가 순정입니다.
레어 아이템.. CLK63 Black Series. 근데.. 뭔지 모르게 좀 구립니다.....
컨티넨탈 챌린지에 출전 중인 기아 포르테 쿱. 잭에다 올려 놓은 상태에서 순정상태의 차량과 지상고가 비슷해 보입니다.^^ 서스펜션 트래블이 저렇게 없다니..
Porsche Club of America 레이스 출전차량들.
뭔가 내공있어 보이는 911SC
미국 (최소한 동부에서는) 에서는 정말 보기 힘든 3.8RS. 그것도 두 대씩이나.
944인지 924인지는 잘 모르겠지만.. 레이스에 많이 나오더군요.
역시.. 터줏대감.
한국은 옥탄가를 측정할 때 Research Octane Number를 쓰는 걸로 알고 있습니다. 미국에서는 (RON+MON)/2를 사용하는데, 정유회사에 다니는 형님 얘기를 들어보니, 미국 91이 한국 95정도로 보면 무난하다고 하더군요. 우리 동네에서 저는 91짜리 고급유을 $2.87 / 갤런에 넣고 있습니다. 지금 저기 펌프를 보시면.. (R+M)/2 옥탄가 100짜리가 갤런 당 $8.5, 110짜리가 갤런 당 $9. 우와.... 비쌉니다!
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컨티넨탈 챌린지 레이스 장면
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머스탱 챌린지 레이스 장면.. 머스탱 챌린지에는 FR500C를 사용합니다.
Spirit of Daytona Team의 Coyote - Porsche. 이 팀 또한 스폰서가 없는 팀입니다.
Grid Boys..
BMW판 한가운데 주차되어 있던 아주 깨끗한 2002
여기는 포르쉐판
여기는 꼬르벳또판
여기는 마즈다판... 그 외에도 VW/아우디판, 스바루판 등등이 있었습니다.
2002 상태가 정말 좋네요.
앞 펜더에 볼을 부비부비 하고 싶습니다. +_+