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안녕하세요?
Cars for sale에 제 S2000이 떡 하니 올라와서 놀라신 회원님들이 많으신지 제 쪽지함이 한동안 불이 났었습니다^^
S2000은 정말 재미있고 쾌감을 느끼게 하는 차였고, 어느정도 하향안정화(?) 된 가격대에 그 정도의 운전재미+빠름을
주는 차는 또 구하기 힘들다는 점에서 평생의 동반자로 삼고 싶을 만한 차량입니다만............
안타깝게도 2시터 2대를 가지고 있으니 너무나 불편하더군요.....T_T
XD의 뒷좌석을 원상복구하려 알아보았으나.....폐차장 가도 못구할 정도로 5도어 폐차는 귀하구요.....
(몇 군데 수소문 해놓았는데 연락이 없네요)
원효로 쪽 현대자동차 시트전문점에 신품구매 문의를 해 보아도, 단종된 차량인 관계로 부품이 없다고 하네요....T_T
(오늘의 교훈 : 구하기 힘든 각종 순정부품들은 고이 모셔두세요 여러분....되돌릴 일 없을 것 같아도 내일 일은 모릅니다.)
부모님 모시고 다니기도 그렇고.....회사생활에서도 불편하고....(아줌마들 태울 일이 가끔 있습니다 ㅋ)
혹여나 소개팅을 하더라도 XD는 일반인들이 이해하기는 너무나 어려운 차원에 있고,
왜 뒷좌석이 없냐는 질문에 일일이 설명하기도 구차하고.......
S2000역시 첫 대면에서 그다지 적합하지 않은(너무 튀어보이는데다가, 시끄럽고, 타고내리기 불편하고) 차량이기에
어려움이 있었죠.....
그리고 제 개인적으로는 여러 사람들을 제 차에 태우고 놀러가거나 맛있는거 먹으러 가는 것을 좋아하는데.....
2명 이상 못타는 관계로 애매한 상황에 처할때가 많았습니다......(그렇지요 문보현님? ㅋㅋㅋ)
저를 잘 알고 걱정해주시는 회원님 중 한 분은 '그 차를 왜사요? 나중에 분명히 후회할꺼예요~ 형이 XX이 처럼 저보다
나이가 어린 동생이었으면 쌍욕을 퍼부어서라도 말리고 싶어요.....분명히 후회할꺼예요.....훤히 다 보여요....'
독감으로 고생하며 아픈 목으로 열변을 토하며 저를 생각하여 장시간 조언해준 그 회원님의 말씀은 하나하나 일리가
있었습니다. 귀 얇은(?) 저는 그 순간 '그래 니 말이 맞다...'라고 생각하였습니다.
그 회원님이 추천해준 차량은 스포티지R이었습니다. 물론 고급스럽고, 다양한 편의장비에 뛰어난 출력에 좋은 연비...
그리고 SUV로서 좋은 핸들링은 분명히 매력적이었습니다만.....숨이 턱턱막히는 숄더라인 및 좁은 실내는 저의 체구에
맞지 않았습니다.(저에게 운전석 시트를 조정하면....제 바로 뒤에는 사람타기가 힘들더군요...)
그래서 Pass.....
사실 제가 더 끌리는 것은 K5 2.4 GDI 프레스티지.........역시나 그 회원님은 괜찮은 선택일거라고 이야기 해 주었습니다.
적당한(?) 출력에 좋은연비, 스포티지R보다 300만원 가량 더 비싸지만, 체감하는 고급스러움은 그 이상의 차이^^
그런데 아직 30대 초반 젊은 나이에 중형차 몰고다니는 것은 개인적으로 별로 좋아하지 않는 관계로
게다가 그 큰 차를 디테일링하려는 것을 생각하니 눈 앞이 캄캄......^^
어른들 모시고다니기에도 좋고.....특히나 여자들은 K5를 상당히 고급차로 본다는 그 회원님의 말씀이 있었습니다.....
제가 일제 가솔린 SUV를 산다고 하니 비유를 하는 얘기가....
"형! 여자들은 일본차는 수입차로 안봐요~ 예를 들어 1억 5천만원짜리 R35를 타고 갔을 때 여자가 '오빠 이거 어디차야?'
'응 닛산차야' '일본차네?'.....반면에 4,000만원짜리 아우디 A4는 대번에 알아보면서 '와~ 아우디네?' 하거든요~ 잘 생각해요"
참으로 공감이 가는 적절한 비유였습니만.....
오히려 수입차로 인정하지 않는 무난함이 이 차의 가장 큰 매력이라고 생각합니다.
운전자에게는 큰 만족도를 주지만, 수입차 타는 티 내기는 어려운 입장의 저에게는 그야말로 안성맞춤인 차량입니다.
실용성은 말할 필요도 없으며, 불과 스포티지급의 차체사이즈이지만, 한급 위의 차를 타는 듯 한 드넓은 실내공간.....
신뢰성있는 AWD메커니즘, 도심형 SUV이지만 인정받은 험로주행성능.....낮은 무게중심과 AWD 조합의 훌륭한
코너링 성능(SUV '로서' 훌륭한 수준이 아니라 '웬만한 승용차'와도 비교해도 훌륭한).......
안전하며(2열 가운데 좌석도 3점식벨트....그리고 베이비시트 장착을 위한 앵커가 천정에도 마련되어있고.....
실제 충돌테스트에서도 *****의 성적을 보인) 웬만한 유모차는 접지않고 그대로 수납할 수 있는 트렁크공간.....
그야말로 젋은 아빠가 가정에도 충실하고, 나름 재미도 볼 수 있는 두마리의 토끼를 잡는 무난한 실용차~
무슨 차인지 알아보시는 분 별로 없을겁니다^^
SUBARU FORESTER입니다.....
앞모습은 구형스포티지를 연상케하고.....측면은 산타페CM을 연상케하고.....뒷모습은 트라제XG를 연상케하는......
은색으로 하였을 경우에는 도로 위 존재감은 거의 0에 가깝고.......(저처럼 꼳혀버린 사람은 한눈에 알아보지만^^)
최근에는 TG 및 K7, 시빅 등을 일반사원들이 타고다녀도 그나마 용인되는 회사의 추세에 발맞추어 슬쩍 타고다녀도
큰 말은 없을 듯한 브랜드인지도 및 생김새는 완전 저를 위한 차가 아닐까.....합니다^^
월요일 S2000을 새 주인에게 양도하고, 아마도 목요일이나 금요일 쯤 제 손에 들어올 예정입니다.....
(XD도 조만간 새 주인을 찾아갑니다....)
전혀 새로운 ALL-ROUND 카라이프가 벌써부터 기대됩니다.....
다소 이기적인 생각입니다만 올 겨울 유래없는 폭설이 내리길 간절히 바랄 뿐입니다^^
그런데 은색과 흰색 사이에서 여전히 갈등이 생깁니다.
은색의 장점
1.완벽한 스텔스모드
2.관리하기가 쉬움
은색의 단점
1.열심히 때빼고 광내도 고생한 보람이 없음
흰색의 장점
1.세련되고 깔끔한 이미지
2.그나마 차의 존재감(=수입차라는 느낌)이 어느정도 생김
단점
1.화이트 펄인 관계로 재도장 시 색상맞추기가 어려울 듯....
2.관리의 어려움(타르 등등)

포스코 사거리 부근 이면도로쪽에 스바루코리아 본사가 있습니다...ㅎㅎ
세원님 스바루 유저가 된 점 축하드립니다...
나중에 자세한 시승기 부탁드릴게요...^^
즐거운 카라이프를 기대하는 모습, 흐뭇한 미소가 생생합니다.
길들이기 끝내시고 래티튜드sport 달고 밀양으로 가셔야죠.~~^^

확실히 SUV가 있으면 여러모로 편하고 좋습니다.
특히나 가정이 생기고 자녀가 생기고, 자녀가 자랄수록 진가가 나옵니다..
넓직한 공간과 수납공간, 어디 캠핑이나 여행가기도 좋고 짐도 많이 싣고..
게다가, '취미용 차' 를 굴리기 위해서도 필수라고 생각합니다.
2시터짜리 취미용 차는 필연적으로 실용성 문제에 대한 태클이 걸리는데,
그럴땐 이걸 타면 되잖아. 라고 대답하기 위해서라도 필요하더군요..
..나중에 눈치봐서 취미용 차를 다시 하나 구해보세요. ^^
아 쓰바루 포레스터. 제 드림카입니다.
SUV 이면서도 차체가 낮아서 안정적이고 측면 후면 라인이 낮아서 시야도 휑하게 잘 보이구요. 구형 모델이 디자인은 좀 못생겼어도 차고는 더 낮아 보이더군요.
스바루 4WD야 뭐 더 말할 필요도 없구요.
미국 충돌 테스트도 스바루 전차종이 매우 높은 평점을 받죠.
거기에 한국에 XT 버전이 있으면 최고일텐데...
수년 뒤에 터보가 수입되면 한번 노려보고 싶네요.

축하드립니다. SUV 로 온지 6개월 째 인데 상당히 만족하고 있습니다 ㅎㅎ 구매 이후 이사를 해야 했는데, 2열 접고 트렁크 까지 들어가는 짐의 양을 보면서 사기 참 잘 했다 생각을 많이 했습니다. 여러가지 위에서 넓은 시야를 만끽하며 아내와 얘기하며 다니기에는 아주 좋습니다.....만 솔직히 GTi 타던 때의 재미와 수동의 맛은 다시 그리워 집니다. ㅎㅎㅎ 요즘엔 상태 관계 없이 연식 관계 없이 소형차 중고 수동으로 하나 구해서 타고 다니고 싶은 마음도 듭니다.

새차 결정 ㅊㅋ드려요~~~^^ 역시 매니아는 극과극이 정답같아요....
애매한 중형차는 대부분의 일반인을 만족시키니~~~

생김새 빼고는 만족도가 아주 큰 차종을 선택하셨네요.^^
수준급의 디테일링 하실때마다... 생김새 때문에 좌절 하지는 않으셔야 할텐데...^^;;;
현재 스바루에서 한국에 공급하는 차종 중에서 오너 만족도가 제일 큰 차종 같은데,
좋은차 선택하심에 축하드립니다.^^
제 주변에도 한대 있는데... 만족도 아주 높습니다.^^
(저는 처음에 동료가 그 차 끌고 와서... 대단한 프로모션이 있는 줄 알았습니다만...
탈수록 좋아하네요.)

ㅎㅎㅎ 저는 은색신봉자 입니다. 닦아도 티가 안난다는 말씀은 안타보셔서,눈여겨 보지 않으셔서 그렇습니다.
같은은색이라도 닦아놓고 관리해준 차랑 그냥 막타는 차랑은 색부터가 다릅니다. ㅎㅎ
고민말고 은색으로~

포레스터...말이 필요없죠
경쾌하고 안정적이고.....
작년에 호주에서 판매 1등 SUV인 최고 인기 가족용 차량입니다. ^^
스바루는 제가 굉장히 좋아하는 브랜드인데요
다른 SUV인 아웃백(Ouback) 모델을 보면 뒷좌석 안전벨트 경고등이 3개나(좌측,중간, 우측 시트)
디스플레이 됩니다. 해서 뒷좌석에 누가 벨트 안맸는지 바로 알수 있죠 ^^ 가족을 생각해서 만든 차니까요

S2000을 아끼시는 모습을 봐와서 매물로 등록됐을 때도 깜짝 놀랐는데, 새차 선택으로 다시 한 번 놀라움을 주시네요 ^^; 저는 당연히 더 파워풀한 스포츠 세단을 선택하실줄 알았습니다 ㅎㅎ
예전의 포레스터 시승기는 새차 선택을 하시기 위한 준비과정이셨나봐요 ^_^ 새로운 애마와 즐거운 카라이프를 계속하시길 기대합니다 ㅎㅎ

개인적으로 가장 좋아하는 SUV입니다.
국내에는 참으로 인기도 없고 대중적이지 못하는 단점이 있지만 점차적으로 가격적으로 좀 더 저렴하면 좋을듯 하네요.
아무튼 축하드립니다.

여러가지로 축하드립니다. 비록 온라인상에서지만 세원님을 만난게 어느덧 10년정도 됐는데
당시 타시던 xd 아직도 갖고 계시니 참으로 감개가 무량합니다 ㅎㅎㅎ
앞으로도 늘 행복한 삶 되시길 바라고, 새차구입 축하드립니다~
현실에서 매니아 차를 선택하시면서 고민이 많으셨겠습니다.
멋진 선택 축하드리고, 부럽습니다.
혹시 포레스트와 아웃백을 비교해 보셨으면, 어떤 차이가 있으시던가요?....

어쩌면 XD 뒷좌석이 있었다면 2대를 유지하고 있었을지도 몰랐겠군요.
저도 비슷한 구성이라... Z3와 XD...
온갖 구박을 견디며 버티고 있는데 이제야 그려려니하고 잔소리가 줄어듭니다.
물론 XD의 다음차는 SUV로 낙점되어있는 상태구요.
한가지 희망은 4살짜리 아들녀석이 Z3의 팬이 될것 같다는..
어린 아이도 뭔가 다르다는것을 느끼는것 같습니다.

솔직히 초큼 실망..
세원님은 카이엔이나 레인지로버 정도는 좀 되어야~ ^^
저도 밝은 계열로 한 표 추가합니다. 축하!!
음.. 제가 총각시절에 타임트라이얼에도 참가하고 와인딩도 좀 즐겼었더랍니다.
그러다가 결혼하면서 차 다 팔고, 와이프가 구매한지 얼마 안된 투싼(구형)으로 갈아탔죠.
4년 정도 그렀게 지내다보니, 와인딩은 커녕 스포츠 드라이빙도 자연스럽게 잊어버리더군요.
결국 마음에 화병이 생겨서 최근 스포티한 세단을 재구매 하게되었습니다.
세원님도 그러시지 않을까~ 하고 추측해 봅니다.
회사가 테헤란로(포스코사거리 부근)에 위치하다보니 다양한 차량을 많이 보게 되는데 최근 부쩍 보이는게 스바루더군요. 특히, 대로가 아닌 이면도로로 레거시를 비롯해서 포레스터와 아웃백까지 다니는 걸 보고 주변에 스바루 매장이 생겼나 생각하고 있었습니다. 포레스터... 말씀처럼 대중적 인지도가 매우 낮은 게 단점이자 장점이 아닐까 싶네요. 시승해 본 경험은 없습니다만 왠지 잘 달려줄 거 같은 신뢰감을 보여주는 디자인과 기술적인 부분들이 참 맘에 듭니다. 끝으로, 관리의 어려움은 있지만 최근 추세를 보면 화이트펄이 진리이지 싶습니다. ^^ 제가 화이트펄이라 그런 건 아니구요. ㅋㅋㅋ