Q & A
글 수 25,388
레이싱 타이어 질문입니다...
세미슬릭 정도의 마른 공도 주행이 가능한
서킷(반) 와인딩(반) 정도의 주행을 생각하고 있습니다
(미국 교통국 Road Legal 제품) 중에
사이즈는 앞:205/50/15, 뒤 225/50/15 입니다.
한국타이어는 벤투스 Z211
금호타이어 VICTORACER V700 정도를 생각하고 있는데
혹시 써보신분 있나요? 우리나라에서 구하기는 쉬운가요?
아님 다른거 추천할만한...
감사합니다
세미슬릭 정도의 마른 공도 주행이 가능한
서킷(반) 와인딩(반) 정도의 주행을 생각하고 있습니다
(미국 교통국 Road Legal 제품) 중에
사이즈는 앞:205/50/15, 뒤 225/50/15 입니다.
한국타이어는 벤투스 Z211
금호타이어 VICTORACER V700 정도를 생각하고 있는데
혹시 써보신분 있나요? 우리나라에서 구하기는 쉬운가요?
아님 다른거 추천할만한...
감사합니다
2006.08.01 13:47:36 (*.132.202.88)
빗길에서도 주행가능한 Falken Azenis RT615. 트랙에서 휠타이어 갈필요없이 처음부터 끼우고 운전하셔도 되는 타이어 입니다 트레드웨어 200. 아무리 부드러운 스트릿용 타이어라도 전혀 그립력 격이 다릅니다. 한국에서 구할수만 있다면 가격면이나 모든면에서 만족하실겁니다.
2006.08.01 14:19:44 (*.149.56.132)
예전에 터뷸런스 탈때
착한 가격에 타막 랠리용 금호 V700을 구해 써 봤습니다
드라이 그립은 역시 레이싱타이어 답게
여름용 타이어중 높을 그립을 보여주는 피제로보다는
한수 위였습니다.. ^^;;
다만.. 빗길은 타고 다닐만은 한데.. (좋은건 아님.. ;;;)
눈길엔 이보다 미끄러운 타이어를 본적이 없는거 같더라는.. ㅋ
착한 가격에 타막 랠리용 금호 V700을 구해 써 봤습니다
드라이 그립은 역시 레이싱타이어 답게
여름용 타이어중 높을 그립을 보여주는 피제로보다는
한수 위였습니다.. ^^;;
다만.. 빗길은 타고 다닐만은 한데.. (좋은건 아님.. ;;;)
눈길엔 이보다 미끄러운 타이어를 본적이 없는거 같더라는.. ㅋ
2006.08.01 15:11:32 (*.35.74.87)
요꼬하마에서 A048 을 공식으로 우리나라에 들여오고 있는 건가요? 어떤 경로를 통해 구입할 수 있죠? Piot Sport Cup 도 우리나라에서 쉽게 구할 수 있나요?
2006.08.01 18:27:22 (*.145.76.171)
벤투스 Z211 전에 Z2000 이랑, 금호 V700 은 많이 써봤습니다.
스피드웨이 스포츠주행 300 회 중, 반 반씩 써봤는데.. 연습주행 8회면, 둘 다 철심을 드러내지만, 공도 주행에서는 노말 타이어와 별반 수명이 다르지않습니다. MX보다는 나을지도.. V700 은 큼사옆의 펠롭스 김한봉 단장에게 함 물어보세요. 구할수 있을지도..
스피드웨이 스포츠주행 300 회 중, 반 반씩 써봤는데.. 연습주행 8회면, 둘 다 철심을 드러내지만, 공도 주행에서는 노말 타이어와 별반 수명이 다르지않습니다. MX보다는 나을지도.. V700 은 큼사옆의 펠롭스 김한봉 단장에게 함 물어보세요. 구할수 있을지도..
2006.08.02 01:24:23 (*.11.120.69)
모 독일유명튜너는 Wet 그립도 어느정도 해내면서 Pilot Cup 정도의 드라이그립도 가진 공도,서킷을 양립할 수 있는 Dunlop SP super sport 를 권하더군요..
2006.08.04 02:00:38 (*.130.116.199)
레인용 레이싱타이어를 써본 녀석의 이야기로는 부드럽고 그립이 좋다고 칭찬을 하더군요. 수명은 얼나 되지 않은듯합니다. 그리고 어느정도 시간이 지나면 익숙해질지 모르지만 약간 모래가 있는곳을 지나가면 모래가 휠 하우스 안쪽에 부딧치는 소리가 난답니다.
