Q & A
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클릭 1.6 Dohc 에 쓸려구 인터넷으로 Amosil S2000 0W30 을 1갤런 99000원에 주문했습니다. 클릭은 순정권장사항이 10W30 이더라구요.
지금은 5W40 지크합성 쓰고 있습니다.
가끔 용인스피드웨이에서 연습주행도 하고 6500 RPM 까지 자주 쓰고 하는데, 0W30
써도 되는지요. 터보차량이나 디젤같은경우 ?W40 을 많이들 쓰시는거 같아 고RPM 많이 쓰고 서킷 다니고 할려면 ?W40 이상은 되어야 할것 같은 느낌이 어렴풋이 듭니다.
그냥 써도 될까요? 아님 기냥 와이프 세단에나 넣어줘야 할까요?
고견 부탁드립니다.
지금은 5W40 지크합성 쓰고 있습니다.
가끔 용인스피드웨이에서 연습주행도 하고 6500 RPM 까지 자주 쓰고 하는데, 0W30
써도 되는지요. 터보차량이나 디젤같은경우 ?W40 을 많이들 쓰시는거 같아 고RPM 많이 쓰고 서킷 다니고 할려면 ?W40 이상은 되어야 할것 같은 느낌이 어렴풋이 듭니다.
그냥 써도 될까요? 아님 기냥 와이프 세단에나 넣어줘야 할까요?
고견 부탁드립니다.
2008.02.04 15:34:41 (*.20.191.165)
솔직히 오일온도만 크게 높지 않다면 N/A 엔진에는 리스폰스를 살리기 위해서 30점도로 사용하셔도 큰 무리가 없을 것 같습니다. 대신 점도가 낮은 오일들을 가지고 서킷 주행을 하시면 주행 후 교환을 해주는 게 좋다고 생각합니다.
2008.02.04 19:31:21 (*.87.60.117)
하지만, 30점도 쓰다가 40점도 오일넣고 써킷 들어가면 느려지는게 체감이 되던데요? 기록차이는 크지 않았지만 느려지는 느낌이 싫어서 30점도를 고집하게됩니다.
2008.02.04 22:10:02 (*.22.116.168)
암스를 사용후 달라진점은 토크밴드가 초반으로 당겨진 느낌입니다.
엔진음은 순정오일보다 커진느낌이지만 소음이라는 측면보다는 출력상승적인 소음(?)이었습니다.
엔진음은 순정오일보다 커진느낌이지만 소음이라는 측면보다는 출력상승적인 소음(?)이었습니다.
