Q & A
글 수 25,388
안녕하세요? 서울에 거주하는 신입회원입니다.
팀테드는 전에 차를 구입하게 되었는데 팀테드 스티커가 붙어있어서 알게되었구요..^^
사이트 들어와보니 읽어볼만한 정보가 많이 있더군요. 특히 펌뿌성 글들이^^;;
각설하고 여기 보니 R32오너분들도 있으신데.. 예전에 배기음에 반해서(V6 N/A 계열은 배기음이 비슷한가봐요^^;;) R32를 꿈꿔왔다가 접었는데 이게 다시 고개를 처들더라구요... 나이 40 채우기 전에 한번 미쳐보고 싶어서 이렇게 도움을 청합니다.
R32 5세대 매물들이 보배에 심심치 않게 올라오는데 시중에 거래되는 R32도 옵션같은게 있는건가 해서요.. 뭐 코브라버킷시트, 터치스크린, 에어백 등등 나열해 놓은 매물이 있는데 옵션언급없이 나온 매물들도 버킷이나 에어백등은 눈으로 보기에는 있는거 같거든요^^;;
직수입도 고려해보았지만 경험한 주변 사람들이(지금도 이글을 보고있을겁니다 ㅡ.,ㅡ;;) 인증등으로 맘고생들이 심해서 비추하더라구요.
특히나 R32 매물볼때 주의할 점들이나 눈여겨 볼점들이 있으면 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
그리고 4세대(1세대^^;;) R32와 5세대 R32의 특단이 있는건지도 궁금하네요.. 일부 분들은 4세대를 더 인정해 주시는거 같아서요. 궁금합니다.
그리고 잔고장(예를 들어 센서류)등이 자주 있는건 아닌지 궁금합니다. 아무래도 수입차는 처음이라 만약 잔고장등이 있으면 맘고생이 심할꺼같아서요^^;;
기타 연비등은 테드 글등을 통해 잘 알수 있었습니다.
쓰고보니 맘만 앞서고 두서가 없네요^^ .. 꼭 오너가 아니시더라도 많은 조언부탁드립니다.
조만간 꼭 앨범에 사진을 올릴수 있기를 스스로 기원합니다 ㅡ.,ㅡ
모든분들 새해 복 많이 받으시고 즐거운 설연휴 되세요^^ 감사합니다.
팀테드는 전에 차를 구입하게 되었는데 팀테드 스티커가 붙어있어서 알게되었구요..^^
사이트 들어와보니 읽어볼만한 정보가 많이 있더군요. 특히 펌뿌성 글들이^^;;
각설하고 여기 보니 R32오너분들도 있으신데.. 예전에 배기음에 반해서(V6 N/A 계열은 배기음이 비슷한가봐요^^;;) R32를 꿈꿔왔다가 접었는데 이게 다시 고개를 처들더라구요... 나이 40 채우기 전에 한번 미쳐보고 싶어서 이렇게 도움을 청합니다.
R32 5세대 매물들이 보배에 심심치 않게 올라오는데 시중에 거래되는 R32도 옵션같은게 있는건가 해서요.. 뭐 코브라버킷시트, 터치스크린, 에어백 등등 나열해 놓은 매물이 있는데 옵션언급없이 나온 매물들도 버킷이나 에어백등은 눈으로 보기에는 있는거 같거든요^^;;
직수입도 고려해보았지만 경험한 주변 사람들이(지금도 이글을 보고있을겁니다 ㅡ.,ㅡ;;) 인증등으로 맘고생들이 심해서 비추하더라구요.
특히나 R32 매물볼때 주의할 점들이나 눈여겨 볼점들이 있으면 알려주시면 정말 감사하겠습니다.
그리고 4세대(1세대^^;;) R32와 5세대 R32의 특단이 있는건지도 궁금하네요.. 일부 분들은 4세대를 더 인정해 주시는거 같아서요. 궁금합니다.
그리고 잔고장(예를 들어 센서류)등이 자주 있는건 아닌지 궁금합니다. 아무래도 수입차는 처음이라 만약 잔고장등이 있으면 맘고생이 심할꺼같아서요^^;;
기타 연비등은 테드 글등을 통해 잘 알수 있었습니다.
쓰고보니 맘만 앞서고 두서가 없네요^^ .. 꼭 오너가 아니시더라도 많은 조언부탁드립니다.
조만간 꼭 앨범에 사진을 올릴수 있기를 스스로 기원합니다 ㅡ.,ㅡ
모든분들 새해 복 많이 받으시고 즐거운 설연휴 되세요^^ 감사합니다.
2008.02.05 18:48:34 (*.12.246.7)

위에 정영인 님께서 자세히 써주셨네요. 같은 의견입니다.
저는 1세대 R32 가지고 있습니다. 스테이지3 슈퍼차져 올렸습니다.
연비만 언급을 드리면 50리터로 소풍모드는 600km 타고, 지지면 300km 탑니다.
저는 1세대 R32 가지고 있습니다. 스테이지3 슈퍼차져 올렸습니다.
연비만 언급을 드리면 50리터로 소풍모드는 600km 타고, 지지면 300km 탑니다.
2008.02.05 21:05:04 (*.240.210.197)

흐흐흐 저는 2nd R32입니다...
첨에는 1st R32 보다 굼뜨고... 편안한 느낌이지만...
타면 탈수록 더 예민하고 기계적이며... 즉답/즉결 능력이 더 뛰어나다는걸 느낍니다..
변속 타이밍 조금이라도 안맞으면 쿨럭~~ ㅋ
1st R32가 약간 마구 집어 던져도 될 것 같은 셋팅이라면...
2nd는 타면 탈 수록 까칠함을 느끼게 합니다... ^^
오너를 가르치려는 듯한...
첨에는 1st R32 보다 굼뜨고... 편안한 느낌이지만...
타면 탈수록 더 예민하고 기계적이며... 즉답/즉결 능력이 더 뛰어나다는걸 느낍니다..
변속 타이밍 조금이라도 안맞으면 쿨럭~~ ㅋ
1st R32가 약간 마구 집어 던져도 될 것 같은 셋팅이라면...
2nd는 타면 탈 수록 까칠함을 느끼게 합니다... ^^
오너를 가르치려는 듯한...
2008.02.06 00:29:41 (*.102.122.124)
아 소중한 답변들 감사합니다.. 1세대 r32는 가격적인 측면에서 2세대에 비해 거부할수없는 매력^^;; 으로 다가오네요. 영인님의 과급에 관한 이야기도 잘읽었습니다.^^ 결국은 시승인데... 어디서 해야하나...앞으로 눈팅을 자주해서 모임이 있으면 참석해보아야겠네요. 근데 실제로 해외에 오너분들중에 해외에 있으신 분들이 더 많으신거죠? 암튼 영인님,재용님,영모님,기덕님 답변 감사드립니다. 앞으로 많은 도움 부탁드릴께요^^ 기덕님의 딥블루 색상 참 예쁩니다^^
제가 보기엔 4세대나 5세대 R32는 같은 엔진(core)을 쓴다해도 다른 성향을 가지는 것 같습니다. 차체가 다르고 주행감각 역시 다르죠. 5세대는 4세대에 비하면 고속 크루징에 편안함이 있는 듯 합니다. DSG의 가치를 높게 보신다면 5세대가 나을지 모르겠습니다.
제가 4세대형 R32를 타고 있어서 그런지 지나친 주관으로 4세대 R32 만쉐이~ 를 외치고 다니는 입장이기에 절대 객관적인 의견을 제시할 수 없지만, 중요한건 '감'이 아닐까 하네요.
의지가 있으면 기회도 나는 법이라고 두 차량(4,5세대) 모두 시승해 보시고 그 '감'이 더 좋은 모델로 결정하시는게 모범답안이 아닐까 생각해 봅니다.
옵션은 대동소이하게 가죽시트/선루프/네비 정도 입니다. 4세대에는 북미형에는 없지만 유럽/일본 판매 차량에 순정 HID/washer가 있다는 것이 차이점입니다. 나머지는 기본적으로 모두 동일한 것으로 알고 있습니다.
잔고장은 저를 포함한 제 주변에 있는 알삼이 오너들에게는 해당사항 없었습니다.
유럽에서 생산하기 때문에 4,5세대 모두 조립품질은 매우 우수하다고 할 수 있어요. 가격면에서 유리하다면 4세대 알삼이도 좋은 선택이라는 생각이듭니다.