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원래도 '화류계' 리듬을 타고 살긴 했습니다. 아마도 미국에 오기전인 90년대 끝자락에, 고등학교 졸업하고 여기 저기 정신 못차리고 살던 그때에 '이과 계열이면서도 글을 곧 잘 써댄다.' 라는 이유만으로 이런 저런 인연 끝에 밤 12시 부터 새벽 2시까지 하던 라디오 프로그램 서브작가 (서브 작가라고 해봤자, 당시 PC통신등으로 올라오는 사연들 중에서 쓸만 한걸 골라낸다던가, 전화 연결 하는 청소년들을 골라 낸다던가 하는 잡일 수준이었지만..) 을 하고 집에 돌아오던 그 시절부터 새벽 3~4시 까지 잠에 쉽게 들지 못하는건 변함이 없습니다.
오늘은 새벽에 얼른 옆에 와서 자라는 와이프의 강력한 눈빛(결혼해본 남자들만 알 수 있는 거겠죠?)을 받고 잠을 들려고 침대에서 뒤척이고 있을때였습니다. 한 새벽 2시 30분쯤 되었나? 갑자기 '내일은 할리 데이비슨 오토바이를 하나 리스 해야 겠다.' 하는 생각이 문득 들기 시작하는 겁니다.
10몇년 전에, 아직도 '고삐리' 인생을 벗어나지 못하던 그때에, '비트'영화의 영향으로 당시 한 딱까리 한다는 (?) 친구들이 CBR로 위시되는 오토바이를 어떻게든 구해서 타고 다녔던 적이 있었습니다. (학교가 우리는 '꾸리' 라고 불렀던 압구정동 한 가운데 있다 보니, 특히나 난다 긴다 하는 애들은 어떻게든 타볼 기회가 있었죠.) 그때 바퀴가 있는 모든 것들에 빠지기 시작했던 저는, 학교에서 상당히 불량했던 친구(?) 덕분에 새벽에 우리끼리 '폭주' 라고 부르던 나름대로 일탈의 기회가 있었습니다. 그 서서히 봄이 시작하던 그 밤바람 시려웠던 날, 저는 화려한 '불꽃 슛' 과 함께 옆으로 약 100미터를 미끄러지는 사고를 당했죠. 천만 다행으로 어디 뿌러진데 없이, 바지에 구멍나고 무릎이랑 정강이에 살짝 쓸리는(?) 걸로만 위험을 면했지만.. 덕분에 그 이후로 절대(!) 2바퀴만 있는건 쳐다 보지도 않았습니다.
그런데, (어떤 회원님들은 이 말씀 들으면 벌컥! 화를 내실지도 모르겠습니다만...) 나이도 한참 어린 제가, '중년의 위기'가 찾아 온것도 아닌데 갑자기 왜? 할리 데이비슨을 타고 싶다는 생각을 했던 걸까요? 그것도 마지막으로 오토바이를 운전해본 것이 아주 오래전의 제가?
늘 이곳 테드에서 이야기 하는 거지만 '환자 로서 꽃힌 차가 있으면, 뭐 어떻게 해서든 그걸 사고야 말아야 하지 않겠냐?; 하는 생각이긴 합니다만, 갑자기 할리 데이비슨에 대한 욕구가 용솓움 치는 건지 이해가 안되어서 한참동안 침대 모퉁에에 멍 하게 앉아서 생각해 보고 있었습니다.
갑자기 생각난게, 요즈음 여러군데서 '한달에 99불이면 할리 데이비슨을 리스 할 수 있다.' 라는 광고를 접했던 것이 그 이유가 아니었나 합니다. 근데, 반대로 생각해 보면, 요새 미국에서 자동차 리스로 '밀어내기'를 하려는 불이 붙어서, 2500불 선수금을 내면 토요타 카롤라는 한달에 129불, 캠리는 149불이면 리스 할 수 있고, (3년 36000마일 동안..) 같은 금액이면, 구형 NF소나타를 리스 할 수도 있습니다. 신형 YF도 GLS모델은 한달에 199불이면 리스 할 수 있지요. 그렇다면, '리스' 로 오토바이를 구입하는 것이 절대로 싼게 아닌데 말입니다.
여튼, 이런건 '정신과'의 전문의와 상담을 해봐야 하겠습니다만, 시시콜콜한 '무의식의 외적 표현' 같은 이야기만 할것 같아서, 동료 '환자' 분들에게 여쭤 보고 싶습니다. 도대체 왜? 이런 생각을 하게 된걸까요?

아직도 그런지 모르겠습니다만 하와이에선 헬멧을 착용하지 않아도 되기 때문에 일부러 하와이까지 가서 할리를 운전하는 일본 친구도 있었습니다. 모테기에서 열린 HOG모임에 친구는 할리를 타고 저는 dragstar를 타고 열심히 쫓아가던 기억이 솔솔 되살아납니다.
이유가 있을까요? 제 생각에는 양극단중에 하나가 아닐까 싶네요...
현재 안정적인 삶을 살고있으니 이젠 나 자신의 욕망(?)이 살아나는 경우...
현재 만족스럽지 못하여 예전 추억을 동경하여 욕망(?) 이 살아나는 경우...
저도 작년부터 할리, 할리, 할리 하다가 엄청난 블로킹에 막혀서 그냥 2.0 수동 폴쿱으로 만족하기로 했습니다.
지금도 가능하다면 할리 타고 싶네요...
겨우 잠재웠는데, 다시 깨어날듯한 불길(?)한 느낌은 ???
좋은 선택하세요...
원하는게 생각나는 건... 본능이죠.^^
할리... 저도.. 나이와 여유가 된다면.. 꼭 가지고 싶습니다.
이전에 야마하의 비라고 750을 탔었는데 확실히.. 모토사이클은 묘한 매력이 있습니다.
그 때..
할리를 탄다면...
팻보이나 와이드 글라이드로...
BMW로 간다면.. R1200GS로...
둘의 장르가 너무 다르군요.^^
다 가지고 싶지만...

할리는 단지 탈것이 아니라, '자유로운 이미지'를 타는거 같습니다.
헬멧과 썬글라스 뒤에서, 배기음과 메탈릭한 화려함에 사람들의 시선을 즐기는 면도 크고요. 할리클럽 친구들 보면 '몰려댕기는 맛'이 삼삼한것 같습디다. 멤버쉽의 기본 경제력들이 좋은 편이라 즐길 수 있는 일이 많은것도 장점인듯 싶고요. 90년대 초반 레이스를 시작할 무렵 벌칸을 잠깐 탈때, 몰려댕기는게 싫어 혼자 라이딩을 즐겼는데 어느날.. 부모님댁에 들르니 아버지가.. " 그러고 다님 좀 낫냐?" 한마디에 바로 반성하고 내다 판적이 있습니다.^^
개인적으론 네이키드타잎 바이크가 멋진거 같습니다.
바이크를 즐기는 헐리웃 스타들이나 레이서들 보면, 대부분 알차나 아메리칸 스타일 보다는 단정하고 깔끔한 스타일의 네이키드 바이크들을 타더군요. 89년 즈음 리들리스콧 영화 '블랙레인'에 마이클 더글라스가 타는 바이크스타일이 좋더라고요.. 유승민님처럼 몸집있는 분들은 할리가 제격입니다. ^^
차와 오토바이를 비교하는 것는 마차와 말처럼 처음부터 비교가 불가능 한것은 아닐까요?
"Zen and the art of motorcycle maintenance" (1974) / Robert M. Pirsig
이 책에 답이 있지 않을까 권해 드립니다.

유승민님께 도움이 될지 모르겠습니다만...테드에서 바이크타는 회원으로 꽤나 알려진 저의 경우를 이야기해볼까 합니다. 저 역시 유승민님처럼 멋모르고 다닐 고딩시절에 그당시 88 이라는 시티백의 모체가 되었던 바이크를 탔다가 공중에서 한바퀴를 도는 사고를 당하고 (다행히 발목만 다쳤드랬죠) 다시는 두바퀴 쳐다도 안보았답니다. 어느덧 시간이 지나고 외진곳에 작은 아파트를 한 채 마련한 후 가깝지도 멀지도 않은 직장의 출퇴근 문제를 해결해야 했습니다. 처음엔 자전거를 타고 다녔는데 더운날씨엔 도저히 못타고 다니겠더군요. 그래서 50cc 스쿠터를 타기 시작한 것이 지금의 바이크라이프의 시작점이었습니다. 처음엔 스쿠터타고 바람맞는게 정말 정말 싫었는데 어느순간부터는 바람을 맞아야 밤에 편히 잠을 이룰 수 있게 되더군요.
유승민님도 모르는 사이에 할리라는 DNA가 몸속에 퍼지신 듯 합니다. 할리와 같은 사람의 감성을 자극하는 바이크는 (속도를 내기보다는 바이크와 교감을 더 중요시하는...예를 들면 이태리의 듀가티 같은 모델이 있습니다. ) 바이크를 탄다기 보다는 자유를 느낀다는 표현을 많이 합니다. 실제로 따뜻한 봄날 할리를 타고 80~120킬로 정도로 한적한 국도를 햇살 맞아가며 라이딩을 하면 그 느낌은 정말 말로 표현이 안됩니다. (특히 할리의 V-twin 엔진은 사람의 심박동과 비슷한 느낌을 줍니다. )
한국에 사는 매형으로부터 어느날 전화가 걸려옵니다.
"태양야~ 할리 가죽 잠바 하나 사서 보내라."
마흔을 바라보는 매형이 갑자기 오토바이를 탄다고 합니다. 그것도 할리를...
미친답니다.
전문가의 소견은 아니지만...
유승민님께 백신 처방은 이미 늦은듯합니다...
감염경로를... 역학조사하고
순도높은 자동차동호회에 다른 희생자가 발생하지 않도록... 유승민님을 격리수용...
생각해보니 전 이미 글을 다 읽었... 헉...
갑자기 할리 검색을 하고싶...

오늘 할리 딜러에 다녀 왔습니다. 약 2시간 동안 공부한 결과 (!) 제가 가장 맘에 드는 모델은 VRSC V-ROD 와 Fat Bob 입니다. 2009년식 재고(?)들이 있었는데 악세서리들 해서 $16500불 정도인것들을 현금으로 사면 14000불 정도? 3년 리스 하면 2천불 선수금 내고 한달에 120불 이더군요.
거기서 날씨도 따뜻해 졌으니 테스트 드라이브 해볼래? 하고 물어보는걸, Bike 탄지 좀 되어서 자신이 없다라는 표현으로 살짝 거절 해줬더니, 무료 강습(?) 시켜 주겠다고 상당히 꼬시더군요.
솔직히는, 앉아서 타고 나갔다가는, 그냥 돌아와서 사인해 버리고 가져와 버릴 까봐 (혹은 아예 타고 갔던 차량의 Title 던져 주고 트레이드 인으로 쌤마이(!) 치자고 할까봐) 시동도 걸어 보지 못했습니다.
역시.. 결혼하고 나서, 사모님의 무서움(!)을 깨달은지라, 오늘 밤 부터 슬쩍 운을 띄워 보긴 해야 겠습니다만....
미니벤과 스테이션 웨건 사와서 자기 타라고 하면 '이혼해 버리겠다.' 라고 협박하시고, 절대 바이크 뒷자리에는 타시고는 '오빠 달려!' 따위를 하게 만들었다가는 고속도로에서 발로 걷어차 떨어뜨려 버리겠다! 라고 하셨던 사모님이시기에...
가정의 안녕과 평화를 위해 이쁘게 포기 할지, 없는 살림에 핸드백 하나로 어떻게 부벼서라도 허락을 받아 내야 할지 부터가 고민입니다. (솔직히 핸드백으로 사건 저지른거 무마 하는것도 서서히 레벨이 올라가서 몇년 전에는 Coa** 브랜드나 Burbu** 브랜드면 가능했습니다만.. 이제는 Lou** Vi**** 수준이고, 다음 사건에서는 Cha**** 수준으로 올라가 주셔야 하는지라, 이것도 '모터링 버젯' 에서 튀어 나가야 하는지라.... 숫자 계산이 머리가 아파집니다. -그렇다고 제 와이프가 '된장녀'는 아닙니다만, 평생에 제 뒷바라지, 가족들 뒷바라지 하느라 고생하면서 저 한테는 잘 투덜 대지 않는 고마운 사람이기에 일년에 한번(!) 정도 한개씩 핸드백 선물로만 이를 위로 하는 중입니다. 다시 말하면.. 일년에 한번쯤 사고를 저질러 주셔야(!) 한다는 거지만 말이죠..)

마케팅 공부하다 보면 할리데이비슨도 케이스 스터디에 나옵디다. (로우 프로파일 어저구 뭐시기 그런거였던가... 기억이 가물)
발전하는 산업과 기계기술에 따라 최신 트랜드 적용하려 하다가 매출 급락으로 회사 망할뻔 하고, 다시 "옛것" 스타일을 강조하고 배기음 더 시끄럽게 하고 조작 더 불편하게 하고 승차감 더 안좋게 만들고 "남자라면 할리" 컨셉으로 광고했더니 다시 매출이 회복되더라는 의도적 올드패션 컨셉의 예로 나오더군요.

음...승민님 썸머셋 조만간 가시겠군요...^^; 전 한국와서 스포츠 바이크의 뽐뿌질을 강하게 받고있습니다만........봄이 오는지라 그런가 봅니다 -_-;;나도 한번 스쿠터부터 시작을 해볼까나....

헉... 저도 어제 갑자기 할리가 사고싶은 충동에 휘말렸는데.. 한국도 비슷한 프로모션 중이더군요. 월 10만원대(항상 이러면 199900원이라는....)에 리스를 하더군요.
저는 터미네이터2보고 FATBOY에 미쳤었습니다. 그 아름다운 자태란......그 이후 할리와 말보로맨을 보고서는 비디오테잎을 수십번은 본것같습니다. 99년부터 2종소형면허 취득(6전 7기만에 취득), 250cc 미라주구입. 결국은 할리는 못타보고. 지금은 보통의 대한민국 직딩이며 가장으로서 차로 자연스럽게 옮겨왔고 지금은 바이크라면 치를 떱니다. (요즘은 10년전보다 무법자 퀵서비스라이더들이 너무 많아서 더 한듯) 애들 중학교 들어가서 더이상 부모한테 안기대면 저도 중년의 위기(바람)이 오겠죠?
할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.할리.
꿈.꿈.꿈.
꿈.꿈.꿈.
꿈.꿈.꿈.
남자. 남자. 남자.
남자. 남자. 남자.
남자. 남자. 남자.
남자. 남자. 남자. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

제 회사가 한남동 할리 매장 뒤쪽에 있어 자주 할리 소리를 듣곤 합니다. 토요일에는 그룹라이딩을 위해 많은 호그분들이 모이는데 그 두둥두두둥 엇박의 엔진 소리를 들으면 발걸음은 자연스레 매장안으로 이동됩니다...
언제가는 꼭 경험해 보고 싶네요.
위에 최진영님 께서도 말씀하셨지만, 할리는 남자의 심장. 즉 아이콘 이라고 생각합니다.
격렬한 운동뒤에 심장의 박동소리를 들어봤던 사람은 할리소리를 듣고 그박동을 회상하게 되는것 같습니다.
저역시 그렇고요. 전 할리를 타진 않습니다만, 나중에 운동하기 힘들어지면 그때 한번 타보고 싶습니다.
아직 뛸수 있거든요.
가끔와서 좋은글 많이 보고 갑니다.
늘 건강하시고, 화목하시길 기도합니다.

아무이유 없습니다...
지금 승민님은 수많은 환자들을 더욱더 중병에 걸리게 만드는 뽐뿌를 주신겁니다.
저는 고딩때 친구의 우유배달용 윈디부터 시작해서,
2002년도 슈퍼바이크 시범경기 나갈때의 YZF750SP (SP버전이 R버전과 다른건 아시죠?) 까지...
그리고, 장수군 비행기재에서 사고나서 피를 2.2리터나 쏟아내고 잠시
(잠시가 8년이나 되었네요.) 중단한 지금까지도 한순간도 맘에서 떠나지를 않더군요.
저도 터미네이터의 Fat Boy나 "사랑을 그대품안에"에서 차인표가 탔던 "Springer Softail"은 좋아합니다만,
할리는 기계적으로 용납이 안되서 다시 타게된다면 Big Naked 쪽을 바라볼거 같습니다.
네이키드가 안된다면 제가 이름지은 "미라쥬"를 탈지도 모르겠지만... 다 딴소리였고
지금 말씀드리려는건...
"넘 부럽습니다. 바로 지르세요.!!!"
바이크 자체의 치명적인 유혹도 있지만 앞만 보고 바쁘게 열심히 살던 분들이
문득 뒤돌아보게 되는 시점에서 바이크를 떠울리는 경우가 있더군요 ^^;;
전형적인 할리 라이더는 안전 장구에 신경을 덜 쓰는 경향이 있는것 같던데
안전장구에 신경 쓰시고(유럽 네이키드 라이더 정도?) 라이딩 스킬에 신경쓰신다면
자신을 위해서나 가족분들 설득하기에도 도움이 될듯합니다
한국에도 여성 라이더나 와이프 탠덤해서 투어다니는 분들이 꽤 있는데
아예 스포스터 한대 아내분께 선물해 같이 다니시는 것도 ㅎㅎㅎ
아... 할리데이비슨, 그것은 인생 그거슨 외로움...
저 저번달에 하와이 갔었는데, 와이키키 상가 어느 골목에 할리데이비슨 렌탈샵이 있었습니다.
3시간에 100불!! (뜨앍 ㅡ0-);;;;;;;;;;; 그래서 그냥 하루에 몇십불 하는 스쿠터 빌려 타고 하루 한번 땡겨보고 말았었답니다;;;;;;