(acura forum에있는 멤버의차입니다, 제차는 아님. ㅋ)


acura rsx (Honda Integra)에 적용됀 Rotrex stage 2 with intercooler 셋업 사진입니다.이것은 top mount intercooler, 회사측에선, 개발해서 상품으로 나올땐 top mount보다 front mount intercooler이라고 하는군요.


acura tsx 2.4 K24a engine bay


2.4 i-vtec을 달린지 이제 4개월째... 곧 5000마일을 넘기는 시점에...
차를사고 맨날같이 들락날락거리는 아큐라 동호회에 아주좋은소식이!!

K24a (Acura TSX engine명. 205마력 @ 7100 rpm, 164lb torque)를 가지고있는 제 차에는 comtech사의 수퍼차져 업그레이드가 있었습니다.
터보는 아직 그걸맟출 엔진 메니지먼트를 개발하지 못해 튜닝사에서도 시도를 해보지 않았는데요.

이번에 redshift motorsports라는 혼다튜닝회사에서 Rotrex supercharger 이라는 수퍼차저업그레이드제품을 만들었더군요
글을 읽어보니 Rotrex supercharger은 우리가 잘 알고있는 Koenigsegg CCX 수퍼카에 들어가는 수퍼챠저라고 합니다.
개발돼고있는차종은 Acura TSX (Euro Accord), Acura RSX (Honda Integra), 와 Honda Civic SI 입니다.

stage 1은 280bhp system.
stage 2는 supercharger에 intercooler사용, 370bhp system, 맘에드는건 stock tranny로도 vtec이 370마력을 충분히 소화할수있다는점.!
stage 3는 twin supercharger (twin Rotrex supercharger with intercooler) 450마력에서 500마력의 머신을 만드는군요...

comtech이나 jackson사의 수퍼차저의 roots blower가  8psi 세팅인거에 비해
rotrex의 roots blower은 10psi, 20psi에도 efficient,safe,하고 reliable하다는점에 맘에듭니다.

빨리 ECU reflash를 하고, 조금조금 튜닝하면서 stage 2를 준비해볼까 합니다.
내년 SEMA가 기대돼는군요...빨리나왔으면....

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