요즘 수입차가격거품에 대해 말들이 많습니다...

일전에 출시한 신형 LS와 같은 경우에도 거의 2배가까운 가격으로
뻥튀기를해서 비난을 산적이 있습니다. 또한 여러 언론에서 수입차
의 가격거품에 대해 맹렬히 비판하므로써 수입차 가격의 거품에대해
부정적으로 인식하는 사회 분위기가 확산되고 있는걸 느낍니다..

수입차.. 자동차를 소유하고 운전하는 사람이라면 누구나 동경하는
차량일겁니다. 우리나라엔 없는 프리미엄 브랜드의 차를 소유할수 있고
역시 마찬가지로 국내에 없는 스포츠카 브랜드의 차를 소유할 수도 있습니다.
저또한 나이가 들고 직장인이 되면 수입차를 사고싶다는 희망에 부풀어 있습니다.
여담이지만 길거리에서 GTI를 보면 정말이지 너무 이뻐보여서 꼬리만따라가며
여자친구에게 나 꼭 저차 살꺼야! 이런식으로 다짐하기도 합니다...

그런데 한가지 희망적인 것은 이런식으로 논란이 일면 일수록 결국은
꼬리를 내리는것은 메이커라고 생각합니다. 요즘 다들 느끼시겠지만 수입
차가격이 일부 브랜드만 빼고 기대했던것보단 낮게 책정되는 실황입니다..
혼다CR-V만 해도 그렇습니다.. 3천만원중반의 착한 가격대는 수입차의
비싼가격의 거부감을 없애기에 충분한 가격이라고 봅니다.. 인피니티 G35도
마찬가지의 예 이겠지요..국내에서 동급의 330보다 2/3가격이니 미국에선 별 차이
없는 가격이 국내에서는 거품이 빠진 가격으로 선보이니 수요자는 아니지만
기분은 좋습니다..

제가 수입차를 살능력은 당연히 없습니다..유지도 못할뿐더러 아직은 수입차오너
라는것 자체가 당연한 부담입니다..다만 제가 수입차를 소유할수 있는 능력을
갖출때(그떄가 빨리왔으면 좋겠습니다만..) 향후 군대에 다녀오고 취직을 하고
안정을찾고..적어도 10년은 걸리겠죠.. 그때쯤 되면 수입차가격의 거품이 많이
사그러들지 않을까 하는 희망을 가져봅니다.. 메이커에서도 무조건 핑계만을
앞세워 허투루 둘러대기 보다는 정확한 가격상승요인을 밝히고 모두가 합당하게
여길수 있는 적당한 가격이 책정된다면 더 성숙한 수입차 문화가 되지 않을까
생각해봅니다!!