Q & A
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안녕하세요. 용인에 거주하는 유령회원입니다.
주로 자전거를 출퇴근을 하다가
자출사 하기 힘든 코스로 동선이 바뀌어버려
다시 휘발유를 때기 시작했습니다.
근데 리터당 이처넌할 때 자출사를 시작했더만,
다시 차를 쓰니까 또 막 오르고 있네요..
각설하고,
지금 차가 초창기감마엔진이 탑재된 쎄라토인데,
요새 포르테를 싸게 업어올 수 있다는 영맨의 유혹에 시달리고 있습니다.
(실은 그 유혹에 거의 넘어간 상태임)
근데,
포르테에도 124마력짜리가 있다는데,
제 쎄라토엔진이랑 달라 보입니다.
특히 베어링/워터펌프 쪽 배치가 바뀐 것 같은데, 겉모양만 봐서는 잘 분간이 안 되네요..
이 곳 선배님들의 지식공유를 부탁드리겠습니다.
2009.03.18 22:12:16 (*.132.60.48)

파워펌프가 사라지며 그공간이 휑하구요..
배기 메니폴드가 i30에 비해 좀더 성능좋게 되어있어 별도의 튜닝 메니폴드가 필요없을정도입니다.
하체구조가 리어의 경우 좀 스트록이 짧은구조인지 튜닝스프링으로 차고를 낮추면 뒤쪽
승차감이 상당히 불쾌합니다..냉각수보조탱크가 라디에이터쪽으로 달려있고...음음..
지금 포르테가 제옆에 있는데.. 하이캠 셋팅중이죠....
휠마력 순정 95마력 토크 12정도 나오네요....솔직히 실내가 i30에 비해 좀 조잡하긴 합니다...재질도 떨어지고...
배기 메니폴드가 i30에 비해 좀더 성능좋게 되어있어 별도의 튜닝 메니폴드가 필요없을정도입니다.
하체구조가 리어의 경우 좀 스트록이 짧은구조인지 튜닝스프링으로 차고를 낮추면 뒤쪽
승차감이 상당히 불쾌합니다..냉각수보조탱크가 라디에이터쪽으로 달려있고...음음..
지금 포르테가 제옆에 있는데.. 하이캠 셋팅중이죠....
휠마력 순정 95마력 토크 12정도 나오네요....솔직히 실내가 i30에 비해 좀 조잡하긴 합니다...재질도 떨어지고...
2009.03.19 08:35:02 (*.216.142.206)

감마엔진도 08년 9월 이전에 나온 엔진은 파워펌프가 없어도 121마력이었습니다. 포르테 이후 아반떼와 i30 모두 124마력으로 개선된 것이죠. 3마력 정도는 특별한 하드웨어 없이 가능합니다.
감마엔진은 초창기 121마력, 124마력, 124마력&연비개선 모델 3가지입니다.
감마엔진은 초창기 121마력, 124마력, 124마력&연비개선 모델 3가지입니다.
속도감응식..
덕분에 파워펌프가 없어져서 엔진공간이 넓어 보입니다. 뭐가 허전해 보이기두하구요..ㅎㅎ