매력적인 라인업이네요.

가격대 성능비론 최고일 듯.

예전처럼 센서계통이 말썽만 부리지 않으면 당장에라도 지르고 싶은 차입니다. SHO..침 줄줄..
p.s-그런데 저만 파이어폭스로 댓글을 남기면 댓글이 증발하는건가요? -_-;

어려 장점중에...

시트가 눈에 들어 오네요....

어깨쪽이 좀 약한듯 싶긴 하나..그래도 워~ㄹ ^^

저도 가격보고 깜짝 놀랐습니다...

저 성능을 저 가격에? 이러면서요...

실 연비가 어느정도 나올지는 모르겠지만, 무서운차가 한대 더 생긴 듯 해서 기분은 좋습니다... ^^

진짜 저 등치로 뒤에서 밀고오면... 무서울거에요... ㅡ.ㅡ;;

토러스 F/L되면서 그릴과 범퍼, 계기판, 헤드라이트 등 다 바뀐걸로 아는데..저 사진은 아니네요? SHO도 F/L된 후에 들여오지..곧 훨씬 멋져진 F/L 토러스SHO도 들어겠죠? 휠도 옵션으로 훨씬 멋진놈이 있는데...

엉청 땡기는 감이 있네요... 덩치도 괜찮고, 실내도 트렁크도 크고...

거기에다 사륜 직분사터보엔진이면.....

다만 휠이 부담스럽네요...20인치 하긴 휠하우스가 크긴하더군요 

동급의 옛날버전인 Five hundred 를 탄 적이 있습니다.

3.0 모델이었는데도 힘이 부족하거나 하지 않았고, 실내는 아주 넓었으며, 에쿠스같은 부담스러운 느낌이 없었습니다.

토러스로 바뀌면서 디자인이 좋아지더니 3.5로 출력도 증강되고 터보까지....

SHO 꽤 좋아보이네요

우와...가격 대비 성능은 정말 최고네요. 게다가 4륜, 스포츠서스, 알칸타라버킷시트라...

정말 탐나네요. 요샌 미국차의 저력이 대단하다는 생각이 듭니다.

오늘 아침, 관련 글 읽다가 겨우 370마력가지고,,, 이랬습니다.

잠이 덜 깼던게죠... 정신 차리고 다시 읽다가 가격 보고 깜짝 놀랬죠.

골프백 무려 8개 들어간다는 그 토러스에, 터보까지 얹고,,, 거기에 4륜구동까지...

기대됩니다. 구입할 것은 아니지만,,,

300C SRT8도 430마력을 저 가격에 라는 생각으로 구매했더랬는데, 토러스SHO는 저(低) 배기량에 터보+4륜, 거기에 가격대까지...

검정색에 블랙포스로 크롬들만 랩핑해주면, 진정한 올어라운드 아빠차(아침엔 자녀픽업, 저녁엔 마트, 심야엔 달리기)가 탄생할 듯 싶네요...

2011년 출시된 인테리어(현재 판매되고 있는)하고 2013년식 모터쇼 출품된 인테리어가 차이가 좀 있더라구요..

신규 인테리어의 계기판은 꼭 렉서스 수퍼카 삘 나던데요..

암튼 2톤이라는 무게는 좀 부담스럽게;; 다가오기는 합니다만, 전반적인 상품성은 출중한 것 같습니다..

1세대 SHO도 매니아층이 많이 형성되어 미쿡에서 10만대 이상 팔린 차종이라 하니.. 국내에서도 앞으로 길에서 많이 볼 수 있을까요? ㅋ

370마력에 5200만원이라 꽤 착한 가격이라 생각했는데 2톤이라는 덩치로 따지면 마력당 무게비는 쏘나타 터보와 비슷하네요. 무게만 줄였으면 좋았을텐데...암튼 오히려 요즘에는 일부 미국차들이 가격거품이 제일 없는 듯 합니다. 다만 중고차 가격이 안좋으니 계속 소유만 한다면 괜찮겠지요.