공감합니다. 나이탓인지 점점 속도내는게 부담스럽고 상황에 따른 반응속도 역시 많이 떨어졌음을 수시로 느낍니다. 애마의 궁뎅이에 붙은 테드 스티커와 어울리지 않게 80Km/h에 크루즈 컨트롤 세팅하고 뒷차들 눈치보면서 다닙니다. 수동의 존재감을 느껴보려고 가끔씩 다이나믹한 주행을 시도해보기도 하지만 얼마냐 빨리 달리느냐가 아닌 얼마나 직결감을 살리면서 매끄럽게 돌아나가느냐가 더 중요한 관심사가 되어버린지 오래입니다. 이제는 느긋함이 가져다주는 편안함이 더 좋습니다. 

초보에서 어느정도 '운전 쫌하네' 라는 시기를 지날때 거칠게 다니다가 입대후 고속도로를 많이 달리니 속도를 높여 달린다는게 귀찮고 피곤하다는 생각만 들더군요.

과속카메라 신경쓰랴 도로상태, 교통흐름 읽으랴...(사실...이동식카메라에 찍힌적이 있습니다 ㅠㅠ)

그러다 한번 해보자는 심정에 제한속도로 꾸준하게 달렸는데 엄청 편하더군요. 

다만 약간 지루해진 경향이 없지않아 있었는데 유일한님처럼 그런곳에 관심도 가져보고, 발끝신공으로 연비도 올려보고 하고있습니다ㅎㅎ

저도 몇년전까지는, 얼만큼 레브매칭을 잘 하는지, 출근길(남산순환도로)를 몇분몇초에 주파하는지가 관건이었는데,

요새는 얼만큼 깃털액셀링을 해서, 연비를 좋게하는지가 더 눈에 들어옵니다.

그러면서 연비기록이 나오면 ㅋㅋㅋ 하고 좋아합니다.

운전은 자연스럽게 급출발-급정거가 없어졌고요.

가족들이 좋아합니다... 만!!

그래도 가끔씩은 속도 냅니다요 ㅜㅜ

까불고 다니다가 큰 사고 한번 경험하고나니 자연히 얌전해지더라구요. 

그리고 특히 요즘들어 길위에 예측불허의 움직임을 보이는 무개념운전자도 많아져서 

더더욱 조심하고 다녀야겠다는 생각을 합니다. 

저도 1차로 주행은 안합니다. 희안하게 1,2차로보단 3,4 차로가 더 뻥 뚫려있거든요. ㅡ,.ㅡㅋ

저는 M4로 그렇게 주행하고 있습니다.  휴가철이라 달리기엔  환경이 안좋기도 하고..  요즘 대형 사고도 많고 정신세계에 문제 많은 운전자들도 많고 게다가 도로위 파편들 날아다니고...    운전이 무서워집니다. 

M4컨버 왜 산건지....   다음차는 특별한 경우 아니면 991일텐데..    거북이로 다닐듯 합니다. 

세월의 무게 때문인지...

20대 때는 정말 나이에 안 어울릴 정도로 할아버지 운전을 하고 다녔습니다. 이따금 산길 올라간 적도 있지만...

헌데, 30대 중반으로 접어들면서 순정 타이어를 1년 25,000km만에 다 해먹을 정도로 타고 있습니다.

나이 들면서 점점 느긋하게 운전할 줄 알았는데, 그렇게 할 수 있을 정도로 사람을 그냥 두질 않네요, 이 사회가.