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여러분들의 성원에 힘입어 무더운 여름이지만 그 어느때보다 많은 차들이 TRS의 손길을 거쳐 도로를 힘차게 달리고 있습니다.
저희가 다루는 차들을 모두 리뷰할 수 없는 한계성 때문에 간단히 최근 출고를 했거나 현재 만들고 있는 차들의 일부를 간략히 소개해드립니다.

C216 CL63 AMG는 TRS인스펙션으로 입고된 차량입니다.
몇가지 문제를 완벽하게 해결하고 지금 회원분이 계시는 강원도에서 힘차게 잘 달리고 있습니다.

엔진과 관련된 그리고 변속기와 관련된 의문점을 완벽하게 해결해드렸고, NA 63엔진의 진수와 최절정 ABC세팅이 주는 고급스러우면서도 확실하게 잡아주는 핸들링의 매력을 배가 시켰습니다.

 

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현재 만들고 있는 C7 S7입니다.
저희가 아우디의 4리터 트윈터보 엔진은 거의 모든 종류의 정비와 트러블 슈팅을 해봤기 때문에 너무나 잘 아는 엔진입니다.
SKN ECU까지 올라갈 예정이며 터보와 관련된 이슈들도 회원님 비용 부담없이 완벽한 상태로 출고될 예정입니다.
 

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TRS인스펙션을 위해 입고된 991 Targa GTS 4입니다.
NA엔진을 탑재한 991의 매력에 타르가탑의 오픈 에어링은 정말 환상의 궁합이었습니다.
내시경 검사와 기본적인 정비만으로도 완벽한 상태를 유지할 수 있었고, 저희가 엔진파워와 변속기 관련된 부분을 검증하여 훨씬 더 안심하고 타실 수 있는 상태로 만들어드렸습니다.
 

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레인지로버 수퍼차져인데, 랜드로버 차들이 까다로운 편이지만 저희가 선택한 차는 기본정비 이외에 정비할 곳이 없는 상태였습니다. 8.2만킬로를 달린 500마력 오버 영국제 최고급 SUV를 7000만원대에 구입해서 총비용 8000만원대에 완성해서 나갈 때는 신차에 가까운 수준이었습니다.
 

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GLE63 AMG
5.5리터 트윈터보 엔진을 가진 또한대의 500마력 오버 수퍼 SUV입니다.
투아렉에서 옮겨타신 경우이고 주행능력과 변속기의 작동상태 최상의 상태로 출고되었습니다.
매번 운전할 때마다 잊을 수 없는 멋진 배기음을 들을 수 있고, 넓은 뒷좌석 공간도 경쟁력이 있는 부분입니다.
 

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현재 만들고 있는 마칸 GTS입니다.
에어서스펜션까지 장착된 풀옵션 사양이고, 아마 저희가 차를 선택할 시점에 가장 상태가 좋은 차였을 것으로 생각됩니다. 붉은 인테리어 컬러에 18웨이 시트, 가변 배기 등은 마칸이 이 급에서 고급성이면 고급성 운전의 재미나 핸들링에서 절대 강자임을 보여줍니다.
 

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가장 최근에 출고한 987 카이맨 S PDK사양입니다.
9만킬로가 넘었고, 엔진 스크레치 전혀 없는 상태로 출고되었고, 기본정비와 로워암 교환했습니다.
987의 핸들링은 정말 대단합니다. 이렇게 완벽한 밸런스와 경쾌하지만 스티어링으로 오는 묵직한 느낌을 공존시킨 포르쉐의 세팅 능력에 경의를 표하고 싶습니다.

PDK는 1세대의 경우 유심히 관찰해야하는 부분들이 있습니다.
앞으로 아무런 걱정없이 타실 수 있는 상태로 출고해드렸기 때문에 원하시는 때 즐거운 드라이빙이 가능합니다.
 

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12만킬로를 주행한 F12 640d입니다.
300마력 오버의 디젤 6기통 엔진의 매력은 비단 토크와 연비로 한정되지 않습니다.
BMW의 직렬 6기통 디젤엔진은 상당히 좋은 소리를 내며 고회전에서도 매끄럽고 돕니다.

차를 좀 더 오래 타시고자하는 마음으로 TRS인스펙션을 의뢰해주셨고, 지금 정비를 마치고 나머지 부분들을 보강하고 있는 중입니다.

차를 받으실 때 아마 깜짝 놀라실 것이라 생각합니다.
 

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인생 첫차를 저희에게 의뢰주셔서 얼마전 출고한 Q3 디자인 패키지입니다.
경쾌한 주행성능과 아기자기하고 이쁜 실내 인테리어 등 시장에서는 아주 편하게 접근할 수 있는 가격대에 비용부담이 적은 유지 관리비등을 생각하면 여러 용도로 아주 훌륭한 소형 SUV입니다.
 

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18만킬로를 달린 D3 S8도 최근에 출고되어 아주 잘 달리고 있습니다.
V10 5.2리터 엔진은 아직도 람보르기니에서 사용하고 있는 현역 최고의 NA엔진입니다.
이렇게 좋은 소리를 내면서도 훌륭한 밸런스를 가졌고, 풀 알루미늄 바디의 무게에 대한 장점을 가진 마지막 세대의 아우디입니다.

가변배기까지 갖춰 달릴 때 박진감과 사운드는 차별성 그 자체입니다.

 

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20만킬로가 넘은 포르쉐를 사야할 때 TRS에 의뢰를 주셔야 하는 이유가 바로 이차에 있습니다.
987 박스터 2.7 수동 모델입니다.
저희가 다양한 검증과 내시경 검사를 통해 엔진블럭 자체는 완벽한 상태임을 검증해드렸습니다.
수동의 손맛과 987특유의 핸들링으로 앞으로 20만킬로도 거뜬하게 타실 수 있을 것이라 생각합니다.
 

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Q5에 가솔린 엔진이 있다는 것을 아시는 분이 드뭅니다.
3.2리터 V6엔진을 탑재한 Q5는 미국 직수 차량인데, 디젤과 또다른 매력이 있습니다.
매끄럽게 6000rpm이상 돌릴 수 있는 장점과 고회전에 특별히 강점이 있는 엔진입니다.
지금은 단종되었지만 고회전에서 아주 좋은 소리를 내는 특징까지 있어 Q5의 스포티한 핸들링과 아주 잘 어울립니다.

이밖에도 많지만 일부만 소개해드립니다.

TRS에서는 차량의 구입을 원하시는 경우 기존 차를 판매하는 부분에서부터 모든 서비스를 제공합니다.
TRS수퍼패키지를 통해서 원하시는 차 혹은 가장 안성맞춤인 차를 안내 받아 차를 출고하는 서비스에서부터 차량의 수리나 복원 인스펙션, 튜닝 등 모든 내용들에 대한 상담이 가능합니다.

한여름 더위에 건강 유의하시기 바라며, 성원에 항상 감사드립니다.

문의 : info@testdrive.or.kr (365일 유선연락 : 010-2707-4369)

TRS 서비스 종합안내 : Boards - 2022 TRS 서비스 종합안내(수퍼패키지 포함, 365일 유선 상담 가능) (teamtestdrive.com)
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