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원래는 유튜브에 올려져있는 영상인데 유튜브는 너무 느려 HD영상이 플레이하기 곤란할 만큼이라
퍼온다음 변환해서 다시 올렸습니다 -_-v
다른게 아니라 초반에 재밌는 젠쿱의 등장 때문에 퍼왔습니다.
전체화면으로 전환, 영상에서 오른쪽 클릭 후 "부드럽게 처리하기" 체크하시면 좀 괜찮게 보실 수 있을껍니다.
해당 기사는 아래에서 보실 수 있습니다.
ps. 판도라가 광고도 빼고 많이 정신차렸군요 ^^.
ps*. 암만 봐도 모피어스 ....
저도 며칠전에 이 기사보고 많이 놀랬습니다.
참가한 차량 리스트를 보고
'1등 머스탱, 4등 챌린저는 정해진거고 젠쿱은 2, 3위 싸움이겠구만'
이런 예상을 하면서 보기 시작했는데
의외로 1등이 젠쿱이네요.
테드 회칙에 따라 약간의 설명(오역)을 가미해봅니다^^;
4th place 챌린져 SE.
이중 가장 무겁고 가장 크며 가장 약한 출력을 보여준다.
와인딩 길에선 그다지... 하지만 직선 주로나 고속도로에선 부드럽다. 하지만 포니카치고 fun to drive엔 좀...
이 넷중엔 제일 스포티하지 못하고 재미없다.
3rd place 카마로 RS
스타일 좋고 끝내준다. 핸들링도 좋고 서스펜션도 단단. 좋은 그립을 보여준다.
근데 전체적으로 보면 좀 fun to drive론 그다지.... 머스탱이나 젠쿱보다 가볍거나 빠르지 않다.
실내는 복고풍 디자인이 짱. 그런데 트렁크가 좁고 실내도 다른차에 비해 좁게 느껴진다.
2nd place 머스탱 v6
지난 모델보다 엄청난 발전! 제일 빠르고 서스펜션, 핸들링도 아주 좋다.
마지막날 참 이차 괜찮게 느꼈었다. 가장 출력도 좋았다.
실내도 복고풍으로 좋다.
하지만 요 차보다 좀더 좋아하게 된 차가 있다. 바로 젠쿱.
1st place 제네시스 쿱 v6
이건 진짜 '스포츠카' 느낌이다. 운전하는 느낌이 상당히 좋다.
빠른 회두성, 안정적인 코너링, 그립도 좋고 매우 안정적이고 샤프한 느낌이다.
v6 엔진의 엔진음도 좋고 반응성이 좋다.
다른 포니카들도 아주 좋은데.. 젠쿱이 진짜 스포츠카다.
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라고 하네요. 그나저나 기사를 보고 알게된건데 트랙버전의 경우 캠버가 다른가봅니다.
그나저나 전반적인 퍼포먼스나 그런건 머스탱이 앞서는데 의외의 결과네요. 에디터들의 칭찬이 큰가봅니다.
머스탱과 카메로에서 수치에 밀리길래 또 젠쿱이 까(?)이거나 이것도 저것도 아닌게 되겠구나 했는데......
true sports car 라는 말과 함께 기대이상으로 호평을 받네요. 이런 분위기로 가면 헌다이도 차세대 모델로 일본차뿐 아니라 독일차들도 넘볼 수 있겠는데요~?
암튼 한국서 느려터진 유툽에서 다른걸로 변환해주신 주영님께 감사합니다. 덕분에 잘 봤어요~ ^^
카마로와 머스탱과의 비교라면 미제차 만세... 의 결과가 나와도 저항이 없을텐데...
의외의 결과군요
영상을 보면서 느낀건 대우를 통해 카마로가 들어온다면 (가격이 380과 같다는 전제하에...) 경쟁력이 있겠다는 생각입니다
젠쿱의 등장이 무척 잼있는데요... (미국) 모터트렌드랑 현대와의 관계는 무지~ 좋군요...
최신 엔진으로 바뀐 머스탱 (V6 305마력) 도 곧 국내 출시 예정입니다. 젠쿱 만세!
젠쿱이 운동성에서 좋은 점수를 받았군요.
적극적인 회두성과 고속코너에서의 대폭 늘어난 한계속에, 요즘 느무느무 만족하고 있습니다. 지속적으로 파고들며 박차고 나가는 느낌에 코너를 버티듯이 돌아야 하는 전륜과는 비교할 수 없는 매력이.. 훔훔. 고속 직진에서의 스티어링 민감성은 스티어링을 좀 가볍게 잡아주니 편안해 지더군요. 순정 스프링레이트에 비해 댐퍼압이 조금만 높으면 도로 이음매에서의 피칭이 한결 좋을 텐데.. 뭐 글케 만든 이유가 있겠죠.
휸다이에서 앞으로 젠쿱을 능하가는 차량이 나와도... 개인적인 생각으론 "죽어두 안탄다"입니다... 내수시장을 무슨 자기네 밥그릇으로 아니... 하긴 밥그릇이긴하죠.. 카마로가 국내에 들어오면 괜찮을듯..하네요...^^
어라, 의외네요~ 젠쿱이 1위를 할줄이야...
근데 저런데 나오는 젠쿱은 왜 제차랑은 다른 차 같은 느낌일까요? ^^;;;
권규혁님이 일전에.. 머스탱 블리츠 에디션(300마력대) 의 적당한 출력감과 회두성이 참~좋다고 칭찬하셨는데, 11년형 머스탱이 그 버전과 가깝게 만들어지지 않았나..싶군요. 석대의 포니카 모두 60~70 년대 복고디자인으로 만들어진게 참 멋집니다. 20대때 저차들이 로망이였던 부모(세월을 보니 손자들이겠군요.) 들이, 손자세대에서 즐기고 싶어하는 차가 된다는게.감회가 새로울 듯 하네요. 저런 감성은.. 가격대비 성능비로 살 수 없는 값어치 인 듯요..
좋은 영상(깨끗하고 안끊기는... ^^) 올려주셔서 감솨~~~
이래서 사람들이 젠쿱~~ 젠쿱 하나봐여~~~ ㅎㅎ
개인적인 디자인 취향으로는 카마로같은 디자인이 끌리긴 하네요...
젠쿱 제외한 나머지 3 차종은 나름대로 아날로그 감성이 뭍어나는 것 같아 좋네요... (요즘 신차들의 디자인에서 주는 감성과 충분히 구분지을 수 있을 듯...)
의외네요...휸다이...의 퍼포먼스가 탑이라니... 감사합니다.. 잼있게 잘 봤습니다.