테드에서 인기없는 렉서스지만 그래도 IS-F 라... ^^

09월경 출시된다하며 8800만원이랍니다. -_-:

퍼온 사진과 커맨트 그대로 올립니다.

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전면 모습은 범퍼와 라이트 달라지고 본넷도엔진사이즈로 더 높이 올라갔습니다.

순정으로 장착되는 BBS 단조휠과 브레이크는 브렘보 앞6P 뒤2P 로터사이즈 앞360 뒤345 입니다.

사이드 블레이드와 전면훤더가 오버훤더입니다 얇은 틈세는 엔진열이 빠지는 부분입니다.

옆모습이 보시는바와 같이 아래 사이드 블레이드가 튀어나와있지요.

스포일러가 트렁크위로 장착되고 머플러가 저런식으로 들어갑니다. 실제로 보니 전혀 언발런스하지 않더군요.

확대하여 찍은 머플러 모습입니다 ^^

순정이 천장에 샤크안테나가 들어가네요 ㅎ

핸들도 변경되고 카본처럼 알루미늄을 엮어 만든 내장제가 보이네여 ㅎ

시트는 버켓이 들어가며 C63보다는 앉았을때 편하더군요.시트는 알칸테라와 가죽이 함께 들어갑니다

엔진열이 빠지는 아가미?부분 확대 ㅎ

앞범퍼 옆모습입니다. 기존의 렉서스보단 우락부락 합니다.

전체적인 앞모습 ^^

그릴과 범퍼 망의 모습입니다.

알루미늄을 엮어서 카본처럼 만들었습니다. IS-F만 들어가는 사양이네요

엔진커버 카본...ㅎㄷㄷ~

11년식부터 바뀐 계기판입니다. 중앙에 rpm이 자리잡고 우측으로 320km까지 표시된 계기판과 좌측으로 각종 정보가 나타나는 모니터가 들어갑니다.

11년식부터 추가된 LED라이트 ㅎㅎ 아우디로 인해 다 따라하는듯 ^^

이번에 나온 F는 11년식부터 마이너 체인지가되어 향후 4년간 변동이 없다고합니다

423마력 51.5토크 8기통 5천cc

연비가 인증받은게 8.4~8.9 사이가 될거라 합니다. 렉서스 다운 연비이지요 ㅎㄷㄷ~

시동걸고 사운드 들어보니 RS4의 묵직한 8기통 중저음과 비슷합니다.

소리 마음에 들더라구요

C63의 카랑카랑한 사운드와는 또 다른 맛입니다.

밀텍 배기와 같은 묵직함이 마음에 듭니다 ^^