Q & A
글 수 25,348
안녕하세요 포르테쿱 2.0수동 오너입니다
다름이 아니라 와이프한테 수동운전을 가르쳐야 하는데..
알피엠 보정.. 즉 레브매칭 해주기를 바리는건 무리인거 같아.. 다운시프트시 그냥 클러치 밟고 기어 내리라 가르치려 하는데요
차에 많이 안좋을까요? 물론 스포츠주행은 안하고 저알피엠에서 운용할 것입니다
제가 생각할때 우리나라 국민 99프로는 레브매칭 안하니까 괜찮을거 같기도 한데..궁금하네요
다름이 아니라 와이프한테 수동운전을 가르쳐야 하는데..
알피엠 보정.. 즉 레브매칭 해주기를 바리는건 무리인거 같아.. 다운시프트시 그냥 클러치 밟고 기어 내리라 가르치려 하는데요
차에 많이 안좋을까요? 물론 스포츠주행은 안하고 저알피엠에서 운용할 것입니다
제가 생각할때 우리나라 국민 99프로는 레브매칭 안하니까 괜찮을거 같기도 한데..궁금하네요
2012.09.16 00:45:49 (*.33.160.89)
같은 차량 인데요
아버지께서 제차 운전하는걸 좋아하셔서 자주 운전하셨는데 말씀하신 레브매칭은 전혀 안하십니다.
5만에 클러치류 교체하고나니 3단이 딱딱 붙어서 좋네요
결론은 무리가 가봤자 디스크 삼발이 교환주기 조금 빨라지는것 이외는 신경안쓰셔도 될것같습니다
부품비는 7만원 조금 넘을거에요 ^_^
아버지께서 제차 운전하는걸 좋아하셔서 자주 운전하셨는데 말씀하신 레브매칭은 전혀 안하십니다.
5만에 클러치류 교체하고나니 3단이 딱딱 붙어서 좋네요
결론은 무리가 가봤자 디스크 삼발이 교환주기 조금 빨라지는것 이외는 신경안쓰셔도 될것같습니다
부품비는 7만원 조금 넘을거에요 ^_^
2012.09.16 12:23:48 (*.246.70.174)
저도 쿱 2.0입니다 ㅎㅎ
울컥거림이 싫어서 레브매칭이랑 힐앤토 항상 하면서 다니긴 하는데 말씀하신대로 수동운전자의 대부분이 다운시프트 하고 그냥 클러치 떼는데다가 큰 무리 없이 잘 다니는거같더라구요.....
울컥거림이 싫어서 레브매칭이랑 힐앤토 항상 하면서 다니긴 하는데 말씀하신대로 수동운전자의 대부분이 다운시프트 하고 그냥 클러치 떼는데다가 큰 무리 없이 잘 다니는거같더라구요.....
2012.09.17 00:22:54 (*.51.123.229)
답변 감사드려요 전 지금껏 레브매칭 안하면 차에 많이 안좋을거라 생각했던터라..
수동운전 가르치기 한층 수월해질거 같네요
그리고 동욱님 저 애가 둘이에요 ㅎㅎ
수동운전 가르치기 한층 수월해질거 같네요
그리고 동욱님 저 애가 둘이에요 ㅎㅎ
2012.09.17 10:48:26 (*.217.9.44)
차에는 당연히 안좋습니다. 하지만 그정도 안좋은 영향으로 차가 퍼지지 않게 메어커에서 강화를 해놓았기 때문에 그런것입니다. 더블클러치 제대로 쓰고 rpm 매칭 잘했던 차는 십만km를 타더라도 클러치나 기어 넣는 느낌이 새차같은 상태를 오래 유지하는 것의 차이죠.
2012.09.20 22:28:05 (*.38.39.14)
헐... 안하고 타도 되는 것이군요? ;;;
99프로가 레브매칭? ( 이런 표현을 쓰는지 처음 배웠네요 ^^; ) 을 안한다니 ;;;
저는 무조건 해야 되는 것인 줄 알고 있었다는...
사람들 모두다 레브매칭 하면서 타는 줄 알고 있었다는...
저는 그거 안하면 차에 많이 무리가 가는 줄 알고 있었는데... 꼭 그런건 아닌가 보네요 ;;;
2012.09.22 07:49:59 (*.234.223.18)
네 당연히 안좋습니다.
새차사서 보정 안하고 한 4만 타고나니 엔진과 미션 사이에서 오일이 비치더군요
보증기간 끝나기 바로 전에 사업소 가서 리데나 교체 받았습니다.
그 이후로는 안비치고 있습니다만.
당연 그 이후로는 알피엠 보정해가면서 탑니다.
새차사서 보정 안하고 한 4만 타고나니 엔진과 미션 사이에서 오일이 비치더군요
보증기간 끝나기 바로 전에 사업소 가서 리데나 교체 받았습니다.
그 이후로는 안비치고 있습니다만.
당연 그 이후로는 알피엠 보정해가면서 탑니다.
