Q & A
아버지께서 차량을 한 대 사준신다고 해서 질문 올립니다^^;;
제 나이는 36살이고, 아직 미혼이고 서울에 살고 있습니다.
직장은 열심히 다니고 있구요^^ 아직 저희 집에 차는 없습니다. 차를 살려고 할때마다 좀 문제가 생겨서;;;
벌초하러 갈때는 동생 회사 차량 아반테hd 디젤로 갔다 왔구요^^;;
가격은 6~7,000정도 선에서 알아보라고 하셔서...
(차 사주면 10년 정도는 타고 다니라고^^;; 그 후에나 결혼하고선 제가 구입을 해야겠죠^^;;)
벌초하러 가면서 말씀하셔서 급생각난 차량이 비머 5시리즈였습니다.
(아우디,vw은 a/s땜시 싫고, 벤츠는 CLS 나 ML amg 시리즈가 끌리지만 ㅠㅠ 가격이 ㅎㄷㄷ;;;)
520d = 홈피 올라온 가격은 6,100정도
535d = 홈피 올라온 가격은 9,000정도
528i = 홈피 올라온 가격은 6,600정도
535i = 홈피 올라온 가격은 9,200정도
이렇게 알고 있습니다.
520d ,535d, 528i, 535i 장단점 및 추후 발생하는 문제점들 궁금해서 질문 올립니다^^;;
소유하신 분들이나 비머 5시리즈 디젤 세단이나 5시리즈 세단에 대하 잘 알고 계시는 분들 답변 좀 부탁드릴께요^^;;
비머 차량 구입했을시 5시리즈 디젤 이나 다른 5시리즈 세단 구입했을시 10년 정도 탄다면 크게 비용들어갈께 있을까요?
차량 관리야 차계부 작성하면서 관리 철저히 할 예정입니다만^^;;
5시리즈 디젤이 5시리즈 세단보다 추후 비용이 크게 들어간다면 다른 세단이나 SUV로 생각을 해봐야할지...ㅠㅠ
디젤 차량 구입한다면 엔진 오일이나 필터는 7~8천km 정도에서 바꿀 계획입니다.
질문이 정리가 안되보이기도 하네요 ㅠㅠ;;;
ps. 혹시 친하시거나 잘 알고 계시는 비머 딜러분 계시면 쪽지 좀 부탁드리겠습니다^^;;
ps. bmw 지금 혹시 프로모션 진행하는거도 있나요?

10년간 타신다고 했고, 진동소음이 크게 민감하지 않고, 달리는 걸 좋아하신다면,
535d 강력추천드립니다. 10년쓰실생각이라면 현재의 3천만원가량의 차값이 상당수
상쇄될 겁니다. 물론 535d 같은 경우는 할인도 제법 될테구요.
주행거리가 2만키로 정도면 디젤이라서 크게 이득을 볼 상황은 안되는것 같지만,
그건 디젤차량의 값이 가솔린 차량의 값보다 평균적으로 5%~10%이상 비쌌을 때의 얘기이고,
535d와 535i의 가격이 거의 같은 특수한 비엠코리아의 가격정책상 535d 를 구입하시는 것이
더 이득일 것 같네요.

2011년식 F10 520d를 10개월동안 3.3만킬로 타고 다니고 있습니다.
출퇴근 거리가 멀어서.. 디젤을 선택 했는데.. 만족하고 있습니다.
소음 진동은 디젤차라 있습니다만... 실내에서 그거 때문에 피곤하거나 힘들거나 할 정도는 아닙니다.
달리는 건.. 2.0리터 디젤 엔진으론 만족스럽습니다.
140~160km/h의 크루징을 해도.. 불편한거 없고.. 200km/h 내외까지는 별 부담없이 달려줍니다.
그 이상은 인내하면... 220km/h까지도 나오긴 하더군요.
엔진오일은.. 1만킬로를 타도.. 그닥 차랑의 소음이 커지거나 진동이 심하거나 하지 않습니다.
메뉴엘에 나오는 것처럼.. 2만 5천 km를 타도 큰 문제가 될꺼 같진 않습니다.
그 동안.. 기름 넣고.. 엔진 오일 교환한거와..
찌그덕 거리는 잡소리 때문에 센터에 입고해서.. 실리콘 테입 바른거 말고는.. 따로 손이 간게 없네요.^^
물론.. 여유가 된다면..
535d로...
535d는 일단 M팩이라.. 외관도 더 멋지고.. 서스펜션이나 기타 느낌도 훨씬 더 좋을꺼라 생각이 됩니다.
가솔린 BMW는.. 터보라 고급유를 넣어야 하는데.. 고급유 vs 디젤이면.. 생각보다 유류비 차이도 큽니다.
520d는 12년식 이후 모델은 파워킷을 장착하면.. 10%정도 출력 향상을 기대할 수 있습니다.
다른 회사 차량도 괜찮으면..
아우디 A6 3.0Tdi도 좋은 대안이 될 수 있을꺼 같습니다.

A6 3.0TDi를 왜 고려안하시는지 궁금합니다. A7 데이토나 그레이면 정말 좋구요... 저도 아우디 A/S 잡음에 대해서 안좋은 이야기 많이 들었지만, 520d VS A6 3.0TDi라면 뒤도 안돌아보고 6기통으로 가겠습니다. 535d가 A6 3.0TDi 다이나믹에 비해 어떤면이 출중한지 모르겠습니다. LED램프 옵션으로 넣으면 나름 뽀쓰도 있구요.
2만키로정도 타신다니 디젤사셔도 될것 같고 여유가 되시니 525d xdrive나 535d정도면 만족하시지 않을까 싶네요~ 워랜티 플러스하시면 5년동안은 (사고가 나지않는이상) 돈들일이 거의 없으니 유지비도 부담없으실겁니다

저는 BMW를 타고 신형 Audi A6 3.0 TDI도 상당기간 타긴 했지만 아우디의 경우에 초기에 문제가 없었다면 A/S가 문제는 아니라고 봅니다. 실제로 아우디 서비스센터가 가장 편하다(미캐닉과 어드바이저가 자주 바뀌지 않아서..)고 하는 분들도 계시구요.
저는 4륜 구동 자체를 선호하지 않지만 확실히 눈/빗길에서 정말 살살 다니더라도 맨홀 뚜껑을 밟거나 배수구 상판을 밟을 때 순간 느껴지는 바퀴 헛도는 현상을 보면 순정 타이어 낀 콰트로도 후륜 구동 대비 안정감이 대단하다는 것을 느낄 수 있더군요. 다만 여전히 A6는 특유의 승차감이 거슬리는 문제가 있긴 합니다. (MB나 BMW 대비 쿵쿵 치는 듯한 느낌인데 특히 뒷자리에 타면 심함)
만약 제가 지금 선택을 한다면 525d xDrive "Touring"로 했을거라는...

얼마전에 올해년식 535D 를 시승해 봤습니다.작년식에 비해 출력이 많이 향상되었다 합니다.
A7은 사촌형이 가지고 있어서 장시간 운전도 해 봤구요.
출력면에서는 535D 와 A7은 상당한 차이가 있는듯 하구요(535D 가 월등합니다), 연비는 비슷합니다. 다만 실내구성 및 외관디자인은 주관적 관점이 있겠지만 개인적으로도, 객관적으로도 A7이 좋은듯 합니다.
연비는 정속시에는 비슷한것 같습니다.

A6 3.0 TDI 소유하고 있는 사람으로써....535d아니라면 가성비 높은 3.0 entry LED로 가셔도 충분히 메리트 찾으실 수 있을듯 합니다.

저도 사라면 a6 3.0 tdi 엔트리 사겠습니다. 520d보다 몇백만원 더 주고 6기통 디젤을 가질 수 있다는건 큰 메리트입니다. 서비스센터에 대한 평가는 개인차이거나 성급한일반화의 오류 혹은 선입견도 큽니다.
520d 가 현재 가격도 좋고 20km/l를 쉽게 넘보게 하는 연비 때문에 인기가 무척많지만,
528i도 연비가 비교적 좋은 편이고 터보지만 그래도 가솔린이라 상대적으로 조용하고 진동없고 그래서 요녀석도 인기가 많네요.
535i와 535d는 위 두 차종에 비해서 상대적으로 안팔리고 있고요,
퍼포먼스는 둘다 출중하지만 위 두 차종들에 비해 3천만원이 더 비싼게 아무래도 걸림돌이 되겠지요.
퍼포먼스 뿐만 아니라 요 녀석들은 옵션에서도 상당한 차이가 있습니다.
일단 차종을 추천해드리기 전에 글쓰신분의 여유자금과 성향이 궁금해집니다.
1.6~7천만원이 Max인지, 아니면 더 보태실 의향이 있는지,
2. 소음과 진동에 민감한편인지,
3. 1년 주행거리가 많은지,
4. 얌전하게 주행하시는지 아니면 달리는걸 좋아하시는지..
저는 달리는걸 좋아하는 편이라 M/AMG 등의 모델이 아닌 이상,
같은 그레이드에서 가장 높은 배기량/옵션의 모델을 선택합니다.
엔트리 모델을 한번 구입했었는데, 두고두고 후회가 남더군요.
사람마다 성향이 워낙 다르니깐 조금 설명을 해주시면 추천이 더욱 쉬워질것 같습니다 ^^