Q & A
결혼 전엔 내 돈을 그냥 막 차에 쓸 수 있어서 뭐 크레도스 탈 때는 항시 요코하마 S.drive 였습니다.
결혼 후 차가 바뀌고 나니 막 차에 쓸 수가 없네요 ㅠㅜ
작년에 들인 NF에 오글거리는 스노우 타이어가 꼽혀있어서 다 빼버리고 엑스타 4x 네짝을 넣어줬습니다.
트레드 웨어 440인가 하는 타이어를 1년 8개월만에 6만키로를 타면서 알뜰하게 써먹고 얼마 전에 보내줬습니다.
LE sport와 re002를 사이에 두고(사실 외산 타이어에 대한 막연한 동경같은 게 있습니다.) 겨울을 나려면 그래도 LE sport가 그마나 괜찮겠지 (사실은 연휴 마지막 날 문 연 타이어 가게에 re002가 없던 것이 제일 결정적 원인) 하면서 꽂았습니다.
뭐 평가들이 다 주관적이어도 중간은 되는 타이어라 생각되어서 장착했는데 참 묘합니다.
분명 전에 쓰던 타이어보다 좀 더 스포츠 성향이고 사이드 월도 단단하다고 들었는데 평상시에 다니던 길을 다니던 대로 잡아돌리니 차가 예상하지 않은 움직임을 내며 움찔움찔 합니다. 꼭 타이어 옆구리 접혔다 펴지는 그런 느낌.. 차가 날라갈 수 있겠구나 라는 생각이 듭니다. 바로 전 타이어는 다 된 타이어라 잡아돌린 상태에서 가속을 못해서 그렇지 차가 날라가겠다 라는 느낌은 없었거든요. 그리고 고속도로에서 차선 변경할 때도 일정 부분까지는 핸들에 반응이 없다가 뭔가 되게 불쾌한 느낌으로 한번에 차가 거동을 합니다. 되게 많이 과조작을 한 듯한 그런 느낌..
결론은 영 아니올시다 라는 얘기를 하는건데요.
제가 주관적인 사용후기에 낚인건가요. 아니면 새 타이어라 이런건가요?
타이어 교환 후 아직 300km도 못탔습니다.
다만, 의외로 4x가 인지도나 가격대비 꽤 좋은 타이어 이더군요.
순정 -> le로 가면 차이를 좀 느끼셨을텐데, 4x에서 만족도가 떨어지실수도^^
현재 그랜져TG를 타고 있습니다.
빌스테인+아이박 종발이 셋팅이고, 올해 6월까지는 19인치 LE 끼웠었는데 처음 장착할 때에는 사이드월이 생각보단 무른 느낌이 들더군요.
트레드 소진기준 1/3 정도부터 크게 무른느낌은 들지 않았습니다.
2/3 부터는 기억은 잘 나지 않지만 무난한 느낌으로 탔었으나, 이상준님 말씀대로 생각만큼의 스포츠성을 띄지는 않았던 것 같습니다.
3/3 부터 노면을 많이 타더군요, 종발이 셋팅도 한 몫 했겠고, 다운스프링의 장착기간도 오래된(약2년) 탓도 있겠지만 고속도로/간선도로 주행 시, 노면이 고른 코너에서는 만족스러웠습니다. 조금이라도 아스팔트가 밀려있는 부분이나, 작은 요철을 지날 때에는 여지없이 노면을 많이 탔습니다.
지금은 빌스테인+순정에 마제스티 19인치(9월01일 장착)로 변경했는데, LE 와는 성격이 많이 다른 타이어라 현재 적응 중입니다. ^^;;
접지는 만족스럽지만, 강한 횡g가 걸렸을때 사이드 월이 변형될때 느낌이 살짝 거친감이 있어서 강한 서스팬션과 조합했을때 노면이 거친 와인딩로드에서는 조금, 불쾌한 느낌이 있을수 있습니다. 또, 트레드가 50프로 이상 마모될때부터 배수성과 접지가 급격하게 낮아지는 단점이 있습니다.
넥센 n9000과 유사한 필링인가 보네요. le스포츠를 써보진 않았지만 트레드웨어가 한참 남은 n9000의 경우 소프트한 트레드면 자체가 춤을추는 느낌이 강하더군요. 돌이켜보니 사이드월의 움직임과는 다른 느낌이었습니다. 현재 마일리지가 거의 마모된 상태의 n9000은 처음 장착했을 때와 확실히 다른 필링을 보여줍니다.
v12 evo2 와 고민했는데 예약을 해둔지라 이번엔 LE로 가야겠네요 ㅎㅎ
타이어 교체한 직후에는 공장에서 타이어 찍어낼때 쉽게 작업하기 위해서 쓰는
이형제가 아직 남아 있어서 접지력이 좀 떨어질겁니다. 며칠 타면 좀 나아져요.
사이드윌 강성 높은 타이어 사용해보고나니 그립보다 우선인것 같네요
다른건 몰라도 순정써스에 타이어라도 더욱 체감되지 않을까요...
사이드월이 너무 쉽게무너집니다.
le장착전 re002를 껴서그런지 모르겟으나.
없던 롤링이 느껴질 정도였으니까요...
접지또한 그리 우수하지는않은것같습니다. re002와 비슷한?
그나마 괜찮은 느낌은 배수력은 re002보다 우수한 느낌이구요.
re002나 차라리 v12 낫겟네요 ㅜ
의견 주신 모든 분들에게 감사드립니다. 확실히 논란의(?) 타이어인가보네요 ^^;;
이제 좀 타고 다녀서 그런지 극단적인 불쾌감은 없는데 확실히 신뢰가 서지는 않네요 -_-;;
같이 차 얘기나누는 지인은 급 re002를 질렀다는데 마음에 든다고 엄지척을 하던데.. 하루 더 참을 걸 그랬나봅니다.
하나 확실한 건 빗길에선 꽤나 좋네요.
다시 한번 의견 감사드립니다 : )
둘 다 인거 같습니다. 저는 이제 500km 탔는데 슬슬 보트 조타하는 핸들링이 자동차 핸들링같이 돌아오는 거 같습니다. 트레드가 새거인 것도 한 몫 합니다. 출렁출렁 댈 고무덩어리를 달고 다니는 거니까요. 타이어는 다릅니다만, 비슷한 사계절 UHP라서 적어봅니다. (쿠퍼 RS3-A)