안녕하세요.

2014년 11월 출고된 HG PE 2.4를 타고 있습니다.
순정 17인치 휠을 그대로 사용하고 있습니다.(225/55R17)
동력성능을 고려하면 이대로 타는게 좋겠다는 판단에서였습니다.
전작인 TG만 하더라도 2.7까지는 기본 사양이 16인치였고
3.3과 3.8은 235/55R17이었으니 충분하다고 생각했습니다.

그러나 직접 타고다녀본 결과, 고속도로는 물론 시내에서도
뭔가 차체에 비해 묘하게 미달이라는 느낌이어서
(특히 과속방지턱을 약간 빠르게 넘으면 휠이 타이어를 누르고
바닥과 꿍! 하는 듯한 불쾌한 느낌)
공기압을 높여도 보았으나 근본 대책이 되지 못하는 듯하여
단면적이 더 넓고 편평비가 낮은 245/45R18 사이즈로
인치업을 고려하고 있습니다.
이렇게 생각하니 이번엔 아반떼나 셀토스에 18인치가 들어간게
눈에 띄니 사람 심리란게 참...

당연히 순정 18인치가 가장 최적이겠으나, 림 폭이 7.5J이고
중고 시세가 비교적 더 저렴한 i40 18인치가 8J이더군요.
그래서 i40 18인치 순정휠로 바꿀까 생각 중인데,
한 가지... 옵셋 차이가 마음에 걸립니다.

HG 18인치 순정휠은 7.5J에 39mm,
i40 18인치 순정휠은 8J에 45mm라고 확인했습니다.
림 폭 감안하면 i40 쪽이 순정보다 조금 더 나오긴 한데,
대충 계산해보니 휠의 중심점은 순정보다 조금 더 안으로 들어가네요

순정보다 마이너스 옵셋으로 가면 안 좋은 점들은 알고 있으나,
역으로 플러스로 갈 경우는 어떤 단점이 있을지 궁금해서 질문을 올려봅니다.
가장 크게 고려하는 점은 허브베어링에 어떤 영향을 미치는가 하는 점입니다.

감사합니다.