Q & A
글 수 25,354
16년식 벨로스터 터보 수동 차량을 운용중에 있습니다
운전석 뒷바퀴 브레이크 고착으로 반대편쪽 보다
두배 빨리 패드 마모가 일어나고 있습니다
디스크,캘리퍼 모두 순정이며 디스크와 브레이크액은
1년전에 신품교환 캘리퍼는 약 3달전 신품교환 했습니다
브레이크액은 막힘없이 잘 흘러나왔습니다
바퀴는 허공에서 굴려보면 고착없이 잘 굴러갔었습니다
캘리퍼 교환 전과 후에도 고착 증상은 여전합니다
브레이크 호스, 브레이크액 ,캘리퍼 ,디스크 모두 정상이라면
고착 원인이 무엇이 있을까요
운전석 뒷바퀴 브레이크 고착으로 반대편쪽 보다
두배 빨리 패드 마모가 일어나고 있습니다
디스크,캘리퍼 모두 순정이며 디스크와 브레이크액은
1년전에 신품교환 캘리퍼는 약 3달전 신품교환 했습니다
브레이크액은 막힘없이 잘 흘러나왔습니다
바퀴는 허공에서 굴려보면 고착없이 잘 굴러갔었습니다
캘리퍼 교환 전과 후에도 고착 증상은 여전합니다
브레이크 호스, 브레이크액 ,캘리퍼 ,디스크 모두 정상이라면
고착 원인이 무엇이 있을까요
2024.09.03 22:22:26 (*.42.174.4)
글 작성자 입니다
오늘 브레이크 호스 교환후 증상이 해결되었습니다
양쪽 디스크 온도 동일하며 연비가 늘어나고 공주거리가 늘어나는것을 체감했으며 타이어 컨택패치 또한 증가함에 따라 거동 및
주행 안정성이 향상됨을 느껴집니다
오늘 브레이크 호스 교환후 증상이 해결되었습니다
양쪽 디스크 온도 동일하며 연비가 늘어나고 공주거리가 늘어나는것을 체감했으며 타이어 컨택패치 또한 증가함에 따라 거동 및
주행 안정성이 향상됨을 느껴집니다
