저도 지금 젠쿱 3.8, 그랜져 3.0, 베르나 1.3 운행중입니다

그랜져로 출퇴근 했는데 왕복 50KM인데, 한달 유류대가 60만원을 넘드라구요.

그래서 입양한 아이가 베르나 1.3 수동 입니다.

베르나가 오고나서는 한달 유류대가 30만원 내외 입니다.

뉴프라이드 디젤 수동 15만 주행중인데, 누적 평균 연비가 리터당 18km정도 되네요..

가득 주유시 700은 기본, 800은 옵션, 900은 목표입니다.

3년간 15만km 달리면서 큰 탈 없이 묵묵히 달려줬는데, 이번에 워터펌프 볼트가 부러지면서...

한바탕 난리 쳤네요

돈버는 차 다마스로 4월 한달 충전비가 근 30만원돈 됐네요. 리터당 10-13키로 뽑아주는데...장거리는 정말

힘들더군요. 2인승이라 의자도 눕히지 못하고 다리도 못뻗고.....넌파워에... 유격이 심한 스티어링으로 인해

횡풍에 수시로 차가 날라다니고... 고속도로에서 6-70으로 달려도 상향등 폭탄을 안맞는... 좋은차...를 탑니다.

SM7은 효율이 그다지 좋은 차는 아닌것 같습니다. 시내 주행 좀 해보면 연료 게이지가 움직이는게 보일 정도.

업무용으로 쓰신다면 베르나/프라이드급이 답인것 같습니다. 준중형 하이브리드나 수동 디젤도 괜찮겠네요.

시내 주행이 많다면 수동보단 자동이 편할 것 같고요.^^

유류비가 정말 장난이 아니군요.... 어서 하이브리드나 전기차가 대중화 되야겠네요. (전 사정상 현재는 차가 없는데, 다시 생각해보면 지난 몇 달간 많은 돈을 아낀 것 같습니다. 여기 미국도 기름값이 많이 올랐거든요)

소형 디젤차 타시던가 하셔야 겠네요.

기름값이 차값을 훌쩍 넘기면 디젤밖에 답이 없어요...ㅜㅜ

쏘울 디젤 수동의 경우, 출퇴근 중 80%를 고속도로 포함 평균속도 90km/h로 운영을 해 보았더니 평균연비가 21~22km/L정도 나옵니다. (겨울에는 1~2km/L정도 연비가 떨어지더군요.) 일반도로를 제외하면 고속도로만 80~90km/h의 속도로 운행할 때 26km/L 정도로 나옵니다. 물론 가장 하위차선에서 극단적인 연비운전을 하는 조건입니다.  제가 주유하는 주유소 경유값으로 계산하면 100km 주행시 약 8000원정도 소요(125km/만원)되네요. 넓은 실내공간을 가진 해치백을 원하신다면 쏘울도 괜찮을 듯 싶습니다.

i30cw 디젤 수동도 괜찮을 듯 합니다..

i30 해치백보다 승차 공간도 넓고(i30해치백보다 뒷좌석 레그룸이 훨씬 넉넉합니다.)

 왜건이라 적재공간도 보통 해치백보다 넉넉하기 때문에 업무용으로 괜찮을 것 같다는 생각이 듭니다.