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http://media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=74&docid=49453뉴 카마로가 공식적으로 가격발표가 났네요 (링크 걸었습니다)
Camaro LS -- $22,995 (MSRP)
Camaro 1LT -- $24,630 (MSRP)
Camaro 2LT -- $27,330 (MSRP)
Camaro 1SS -- $30,992 (MSRP)
Camaro 2SS -- $34,180 (MSRP)
Options:
Convenience and Connectivity w/ Automatic Transmission -- $665
Concenience and Connectivity w/ Manual Transmission -- $465
Interior Trim Package -- $500
RS Package w/ 1LT -- $1,750
RS Package w/ 2LT -- $1,450
RS Package w/ 1SS or 2SS -- $1,200
Carpeted Front -- $60
Engine Block Heater -- $75
Red Jewel Tint Premium Paint -- $295
Boston Acoustics System -- $495
Compact Spare Tire and Wheel -- $150
Cyber Gray Metallic Stripes -- $395
White Stripes -- $395
Power Sunroof -- $900
Transmission, Automatic 6-speed -- $995
19" Polished Aluminum Wheel w/ 1LT -- $720
19" Polished Aluminum Wheel w/ 2LT -- $470
20" Polished Aluminum Wheel -- $470
6기통이 상당히 경쟁력 있어 보이네요. 머스탱 기본이나 첼린져 기본에 비해 마력도 높고 가격은 그 중간....이렇게 되면 제네시스 쿱이 긴장할 만도 하겠는데요?; 300마력 머슬카(?) 가 겨우 2만불대 초반이라면....끌립니다 -ㅇ-
SS 모델에는 역시나 콜뱃엔진 그대로 박아넣는군요...무서워라...가격도 현 머스탱 GT 옵션 넣은 가격이네요....끌립니다 ;-ㅇ-;
Camaro LS -- $22,995 (MSRP)
Camaro 1LT -- $24,630 (MSRP)
Camaro 2LT -- $27,330 (MSRP)
Camaro 1SS -- $30,992 (MSRP)
Camaro 2SS -- $34,180 (MSRP)
Options:
Convenience and Connectivity w/ Automatic Transmission -- $665
Concenience and Connectivity w/ Manual Transmission -- $465
Interior Trim Package -- $500
RS Package w/ 1LT -- $1,750
RS Package w/ 2LT -- $1,450
RS Package w/ 1SS or 2SS -- $1,200
Carpeted Front -- $60
Engine Block Heater -- $75
Red Jewel Tint Premium Paint -- $295
Boston Acoustics System -- $495
Compact Spare Tire and Wheel -- $150
Cyber Gray Metallic Stripes -- $395
White Stripes -- $395
Power Sunroof -- $900
Transmission, Automatic 6-speed -- $995
19" Polished Aluminum Wheel w/ 1LT -- $720
19" Polished Aluminum Wheel w/ 2LT -- $470
20" Polished Aluminum Wheel -- $470
6기통이 상당히 경쟁력 있어 보이네요. 머스탱 기본이나 첼린져 기본에 비해 마력도 높고 가격은 그 중간....이렇게 되면 제네시스 쿱이 긴장할 만도 하겠는데요?; 300마력 머슬카(?) 가 겨우 2만불대 초반이라면....끌립니다 -ㅇ-
SS 모델에는 역시나 콜뱃엔진 그대로 박아넣는군요...무서워라...가격도 현 머스탱 GT 옵션 넣은 가격이네요....끌립니다 ;-ㅇ-;
2008.10.14 13:33:05 (*.219.0.125)

머스탱에서 시작해서 챌린저가 나오고, 카마로가 포니카의 마지막이죠. 앞으로 없을지 모를 모델들의 부활이라 서글프기도 하고 기쁘기도 하고 마음이 복잡합니다. 챌린저 SRT8 회사 테스트카로 한대만이라도 뽑자고 이야기 했다가 쫒겨나는 줄 알았습니다. ㅡㅡ;
2008.10.14 13:35:23 (*.63.5.33)

Mustang의 현대적 복각 이후에 미국 메이커들이 과거 American들의 muscle car에 대한 추억을 한 껏 이용하여 다른 회사들이 넘보기 힘든 영역을 만드려고 노력하는 느낌입니다. 물론 다른 회사에도 V8 모델들이 있지만요. 미국 역사와 함께한 Muscle들에 대한 American들의 사랑은 대단한 느낌입니다. :)
2008.10.14 13:43:37 (*.39.213.85)

지난주에 자유로에서 만났던 검정색 97년식 카마로 Z28이 떠오르네요...
자유로를 같이 달리다가 킨텍스 IC로 함께 빠져나와서 차 세우고 인사나누었는데...
5.7리터 8기통 엔진에서 뿜어져나오는 멋진 배기음은 언제나 가슴뛰게 합니다...
자유로를 같이 달리다가 킨텍스 IC로 함께 빠져나와서 차 세우고 인사나누었는데...
5.7리터 8기통 엔진에서 뿜어져나오는 멋진 배기음은 언제나 가슴뛰게 합니다...
2008.10.14 14:16:13 (*.192.246.0)

확실히 크라이슬러가 신차 출시기간이 짧긴 한가봅니다. (대략 20여개월이 걸린다고 하던데) 학교에 챌린져가 들어왔는데, 마침 옆에 70년대 포니카가 서있었습니다. 상당히 라인이 비슷하더군요. 거의 똑같다고 해야하나... ^^