운전 면허를 딴 이후로 오토매틱 차량은 쳐다도 보지 않고 살았습니다.


 서울시내에서 매일같이  8시간이상 운전하고  다닐때도 수동이 불편하다는 생각은 조금도 없었습니다.


하지만 결혼과 동시에 저의 자동차 라이프는 대방황을 하기 시작했습니다. 결혼전 친구와 농담삼아


만약 결혼하게 되면 오토매틱차를 모는건 아닐까 하고 걱정스럽게 애기하곤 했었는데 우려가 현실이 되버렸습니다.


와이프는 이혼하지 않는한 수동차 몰 생각은 아예 꿈도 꾸지 말라고 하기에


하는 수 없이 사람들의 칭송이 자자한 dsg달린 놈을 어쩔 수 없이 구해타게 됩니다.


어느정도 기대를 했었지만  dsg는 오토매틱의 대안이 될 순 있어도 절대 수동의 대안이 될 수는 없었습니다.


운전하는 분위기나 느낌, 드라이빙 감각 모든게 엄청 "진화된 오토매틱"일 뿐 절대 수동의 느낌은 아니었습니다.


dsg에 엄청 실망을 한 후, 좀 더 수동베이스에 가깝다던 smg를 노려보기 시작합니다.


와이프를 설득하고 설득해 smg II 달린 놈에 같이 올라타보았숩니다.


smg란 놈은 동승자가 느끼기엔 수동과 똑같았습니다. 다만 수동운전스킬이 부족한 사람인 경우에 한해서 똑같습니다.


뭔가 변속하는 방식은 수동스러운데 전혀 즐겁지가 않았습니다.  역시나 smg도 수동의 대안이 될 수는 없었습니다.


그역시 그냥 오토일뿐이더군요.


지금의 듀얼 클러치 방식은 수동변속기의 메키나즘과 사실 거의 유사하다고 들었습니다.


그렇다면 메이커에서 클러치페달을 설치하는게 가능할 수도 있지 않을까요? 


클러치 페달과 수동기어봉이 장착되어 있지만, 중립에 놓고 버튼 하나 누르면 완벽하게 오토로 변신하는 차는


안만드는 걸까요 아님 기술적으로 불가능한 걸까요?


결혼전 나만을 위한 세컨드카를 사라고 해서    s2000을 기쁜 맘으로 지를 준비까지 마쳤는데


결혼과 동시에 와이프가 180도로 돌변했습니다.  거의 사기 결혼이나 마찬가지입니다. 흑흑''


마력이 300마력을 넘어도 기어가 오토면 전혀 즐겁지 않음을 뼈저리게 깨달았습니다.


요즘들어 우울하고도 참 재미없는 인생이라는걸 처절히 느끼고 있습니다.... 


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