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http://www.incustune.com/
색상은 결정된게 아니라고 하는데, 17인치 랜더링샷 올려봅니다.
안녕하세요?
인커스란 곳, 이젠 다들 아실껍니다. ^^
전 서스펜션만 개발하는 회사인줄 알았더니 바디킷과 휠까지 개발하고
판매할 예정이더군요. 특히 시드에 장착되었던 그 쭉 뻗은 스포크림... (18인치)
17인치급도 개발중이구요. 그리고 아무래도 현대의 지원이 있다보니
에어로파츠 개발시에 풍동실험도 하는 것 같더군요. ^^
재밌습니다. 앞으로 다른 곳처럼 크게 발전했으면 좋겠네요. ^^
출력쪽에도 손을 대는 날이 오겠지요 ^^
하지만 아직 은시의 순정 휠만큼 이쁜걸 못 찾았아서 걱정입니다. 으음.
구엘리휠 만큼 이쁜 사제휠은 없을까요 ㅎㅎㅎㅎ. 인커스 18인치 휠도 이쁘긴한데
은시의 곡선과는 좀~!
상단에 링크 걸어놨습니다. i30의 세팅이 한창인 것 같더군요.
색상은 결정된게 아니라고 하는데, 17인치 랜더링샷 올려봅니다.
안녕하세요?
인커스란 곳, 이젠 다들 아실껍니다. ^^
전 서스펜션만 개발하는 회사인줄 알았더니 바디킷과 휠까지 개발하고
판매할 예정이더군요. 특히 시드에 장착되었던 그 쭉 뻗은 스포크림... (18인치)
17인치급도 개발중이구요. 그리고 아무래도 현대의 지원이 있다보니
에어로파츠 개발시에 풍동실험도 하는 것 같더군요. ^^
재밌습니다. 앞으로 다른 곳처럼 크게 발전했으면 좋겠네요. ^^
출력쪽에도 손을 대는 날이 오겠지요 ^^
하지만 아직 은시의 순정 휠만큼 이쁜걸 못 찾았아서 걱정입니다. 으음.
구엘리휠 만큼 이쁜 사제휠은 없을까요 ㅎㅎㅎㅎ. 인커스 18인치 휠도 이쁘긴한데
은시의 곡선과는 좀~!
상단에 링크 걸어놨습니다. i30의 세팅이 한창인 것 같더군요.
2007.06.30 10:19:25 (*.229.109.2)
블랙&레드 휠.. 고상하고 고급스럽네요.
임성근님 배려로, 2주전 인커스 시드를 에버랜드 와인딩에서 몰아볼수 있었습니다. 시드의 핸들링 감성 + 인커스 써스펜션킷의 조합이 환상적이더군요. 미세한 각도마다의 위화감없이 무단크리크감이라고 할까.. 마치 노면에 밀착된채 정교한 유압으로 수평이동하는 느낌이더군요.
고저노면에 업다운할때나 둔덕 통과시, 거의 잔진동이 없고 밀착되는 기분입니다. 미세 돌출노면을 통과할때는 걸러주고, 강한 횡G에 롤이 거의 느껴지지않습니다. 신경써서 셋팅한건 알고있었지만.. 조금 많이 놀랬습니다. 시승 시간이 좀 짧아 임프레션을 정리하긴 부족한데.. 여건될때 두어시간정도만 몰아보게 해주세요. 성근님~ ^^
임성근님 배려로, 2주전 인커스 시드를 에버랜드 와인딩에서 몰아볼수 있었습니다. 시드의 핸들링 감성 + 인커스 써스펜션킷의 조합이 환상적이더군요. 미세한 각도마다의 위화감없이 무단크리크감이라고 할까.. 마치 노면에 밀착된채 정교한 유압으로 수평이동하는 느낌이더군요.
고저노면에 업다운할때나 둔덕 통과시, 거의 잔진동이 없고 밀착되는 기분입니다. 미세 돌출노면을 통과할때는 걸러주고, 강한 횡G에 롤이 거의 느껴지지않습니다. 신경써서 셋팅한건 알고있었지만.. 조금 많이 놀랬습니다. 시승 시간이 좀 짧아 임프레션을 정리하긴 부족한데.. 여건될때 두어시간정도만 몰아보게 해주세요. 성근님~ ^^
INCUS (INNOVATIVE CUSTOMIZATION SYS.) ^^