제 거주 지역이 울산과 가까운 양산 덕계지역이라

 

제가 출근 하는 아침 이른 시간에는 출시하기 이전에

 

위장막을 씌운 차를 종종 볼 수 있습니다.

 

벨로스터가 나오기 전에도...  제네시스쿠페가 나오기 전에도...

 

위장막을 씌운채 주행하는 것을 자주 볼 수 있었습니다.

 

공통점은...

 

출시가 임박해져 오면  위장막을 다 벗긴채 주행하더군요.

 

그시각 (아침 5시40분~6시 사이)에는 차량의 통행이 거의 없는 편이고

 

7번국도 특성상 제법 달리기 좋고 차선도 왕복 6차선이라 괜찮은 편입니만,

 

  예열도 제대로 되지 않는 짧은 거리에서( 출근길 편도 6km...  3분이면 출근합니다^^;;)

 

테스트카들과 배틀을 자주 붙고는 합니다.

 

물론  신호의 흐름과 이길만 10년째 다닌 관계로 져본적은 없습니다만 -_-v

 

두어달 전 부터는 여기에 새로운 상대가 등장했습니다.

 

데이라이트를 장착한...  왜건 형식...

 

그렇습니다 i40 입니다.

 

실제로 자주 보는 i40 은  소나타 하이브리드와 아주 비슷한 앞모습을 하고 있고,

 

뒷쪽은 마치 베라크루즈를 위에서 꾹 찍어 눌러논 형상처럼 보였습니다.

 

달리기 성능도 디젤엔진인지.. 가솔린인지는 모르겠지만

 

제법 잘 따라 와 줬습니다.

 

 

  갑자기 둘째를 가지게 되어...

 

지금의 xd 5도어 보다 트렁크가 큰 차가 필요 할 것 같은데....

 

 

고민중 입니다.^^  보수적인 회사 특성상 .. 중고라도 수입차는 꿈도 못꾸고

 

suv 는 이제 싫어졌고..^^;;;;;

 

물론 i40 을 지르게 된다면 xd 는 본격적인 달리기용으로 전환하게 되겠지만,

 

탈 시간이나 생길지.. 그것도 의문이구요..

 

일단 얼른 i40 이 정식 발매 되었으면 좋겠습니다.^^

 

 

 

이 게시물을