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http://serviceapi.nmv.naver.com/flash/NFPlayer.swf?vid=37481E096200B941B9565E0BFC5776377783&outKey=13c9ab210566c9bec24d78659561390432db2c0800d4fda1d1f03efc59ee0ea363d6be4120f42bf3a03d1474f52d5dba제대로 된 스포츠카를 만들겠다는 생각으로 인생을 살아온 분이...'
이젠 살아갈 날보다 이젠 살아온 날이 더 많아져버린 지금에야
겨우 첫 차를 내놓게 되는 순간입니다.
저는 개인적으로 레이싱용 튜닝된 스파라의 가격이 얼마..라고 언론에 보도되는게
겨우 숫자 하나로 그 차와 개발자의 열정을 평가하는 것 같아 참으로 기분이 나쁩니다...
개발하시는 분들의 노력과 경험, 그리고 열정이 숨쉬는 작품을 감히 양산차를 평가하던
잣대로 판단한다는 사실이 말입니다.
스피라를 개발하는 팀이 아무리 노력하든, 분명 스피라는 부족한 점이 한두가지가 아니겠죠.
하지만 지금의 그 열정이 앞으로 계속 되길 기원합니다.
이젠 살아갈 날보다 이젠 살아온 날이 더 많아져버린 지금에야
겨우 첫 차를 내놓게 되는 순간입니다.
저는 개인적으로 레이싱용 튜닝된 스파라의 가격이 얼마..라고 언론에 보도되는게
겨우 숫자 하나로 그 차와 개발자의 열정을 평가하는 것 같아 참으로 기분이 나쁩니다...
개발하시는 분들의 노력과 경험, 그리고 열정이 숨쉬는 작품을 감히 양산차를 평가하던
잣대로 판단한다는 사실이 말입니다.
스피라를 개발하는 팀이 아무리 노력하든, 분명 스피라는 부족한 점이 한두가지가 아니겠죠.
하지만 지금의 그 열정이 앞으로 계속 되길 기원합니다.
첫발을 내딛는게 가장 어렵다고 하지않습니까?
그러고 보면 우리나라 사람들은 참 욕심쟁이 우후훗!! 입니다... ^^