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오늘 밤...
수원에서의 친한 동생녀석의 돌잔치에 참석했다가, 분당 들려서 요기좀 하고서는...
여친님 모시고 항상 다니던 분당수서길을 멀리하고는, 서울공항쪽으로 갔더랬습니다.
서울공항 근처 신호대기...
어찌어찌하다보니 험비가 저 앞에 서 있는 것을 보게 되었고...
다행히 옆자리가 비어있길래... 바로 옆에 붙어서는, 창문을 열었지요.
후아~~~~~~~ 이건 뭐... 탱크 소리가 나더군요~!
H2는 몇번 보았지만... 시동 안 걸린채 세워져있던 험비는 보았지만, 실제로 시동 걸려있는 험비는 처음이었던지라...
엔진사운드가 정말... 전율이 느껴질 정도였습니다.
운전석에 타고 있던 군인.
하~~~얀 얼굴에 방탄헬멧, 그리고 어두운 위장무늬 배경...
정말 전설의 고향 한 장면 처럼 얼굴만 하얗게 보이더군요.
...
신호가 바뀌고... 저야 뭐 워낙에 스타트가 느린지라, 대충... 그래도 적쟎이 재미나게 놀 수 있을 정도의 토크가 있는 차인지라... 2단 부스트 터지면서부터는 주욱~ 밀고 나갈 정도는 되는데...
!!!
험비가...
스타트 끊으면서부터... 무섭게 나가더군요!!!!!!!
엄청나게 무거운 녀석... 그때문에 기름을 정말 퍼먹는 그런 녀석이!!!
스타트부터 정말 엄청나게 치고 나가더군요...
(설마하니 제 차를 의식하고 달리진 않았으리라 생각되지만...)
서울공항 근처의 뻥~ 뚤린 길에서... 신호 뚫리면 험비가 앞서가고... 2단 부스트 터지면서부터 제가 앞서나가다가 전방 신호대기하면 또 저랑 나란히 서게 되는 험비...
(신호 연동 정말 안되는듯...)
날이 꽤나 쌀쌀했던지라 출발하며 바로 창문을 올렸지만, 신호대기하며 옆에 험비가 오면 바로 창문 내리고...
그 엄청난 소리를 들으며 전율 느껴주기...
아니 어떻게 그런 육중한 몸매에 그렇게 스타트가 빠를 수 있는걸까요???
약간 허풍 보태면... 신호 바뀌며 거의 튀어나가는 정도의 느낌이었답니다.
수원에서의 친한 동생녀석의 돌잔치에 참석했다가, 분당 들려서 요기좀 하고서는...
여친님 모시고 항상 다니던 분당수서길을 멀리하고는, 서울공항쪽으로 갔더랬습니다.
서울공항 근처 신호대기...
어찌어찌하다보니 험비가 저 앞에 서 있는 것을 보게 되었고...
다행히 옆자리가 비어있길래... 바로 옆에 붙어서는, 창문을 열었지요.
후아~~~~~~~ 이건 뭐... 탱크 소리가 나더군요~!
H2는 몇번 보았지만... 시동 안 걸린채 세워져있던 험비는 보았지만, 실제로 시동 걸려있는 험비는 처음이었던지라...
엔진사운드가 정말... 전율이 느껴질 정도였습니다.
운전석에 타고 있던 군인.
하~~~얀 얼굴에 방탄헬멧, 그리고 어두운 위장무늬 배경...
정말 전설의 고향 한 장면 처럼 얼굴만 하얗게 보이더군요.
...
신호가 바뀌고... 저야 뭐 워낙에 스타트가 느린지라, 대충... 그래도 적쟎이 재미나게 놀 수 있을 정도의 토크가 있는 차인지라... 2단 부스트 터지면서부터는 주욱~ 밀고 나갈 정도는 되는데...
!!!
험비가...
스타트 끊으면서부터... 무섭게 나가더군요!!!!!!!
엄청나게 무거운 녀석... 그때문에 기름을 정말 퍼먹는 그런 녀석이!!!
스타트부터 정말 엄청나게 치고 나가더군요...
(설마하니 제 차를 의식하고 달리진 않았으리라 생각되지만...)
서울공항 근처의 뻥~ 뚤린 길에서... 신호 뚫리면 험비가 앞서가고... 2단 부스트 터지면서부터 제가 앞서나가다가 전방 신호대기하면 또 저랑 나란히 서게 되는 험비...
(신호 연동 정말 안되는듯...)
날이 꽤나 쌀쌀했던지라 출발하며 바로 창문을 올렸지만, 신호대기하며 옆에 험비가 오면 바로 창문 내리고...
그 엄청난 소리를 들으며 전율 느껴주기...
아니 어떻게 그런 육중한 몸매에 그렇게 스타트가 빠를 수 있는걸까요???
약간 허풍 보태면... 신호 바뀌며 거의 튀어나가는 정도의 느낌이었답니다.
2008.10.12 08:43:03 (*.63.127.175)

아.. 군수용 험비군요 ^^ 민수용은 험머라고 불립니다. ;) 험비의 경우는 기억으로 6.2~6.5리터 터보디젤orNA 엔진을 장착하고 있을껍니다. 최근 강화버전이 6.2 터보디젤이었던가.. ^^;; 오래전에 찾아본거라 어렴풋 하네요 ㅎㅎ
2008.10.12 10:19:12 (*.150.246.248)

제가 레토나 운전병으로 군생활을 했는데..
미군과 비슷한 시기에 전술훈련을 할때 굉장히 좁은 산길에서 마주친적이 있는데..
레토나로 한번에 도는 공간에서 허머는 여러번 왔다갔다 하더군요..
그거보면서 생각한게 ...
적군한테 쫒길때 저러면 정말 큰일이겠구나 싶었습니다..ㅋㅋ
넓은평지에서는 완전유리하겠지만 좁은지형에서의 전투는
헙비도 고생 좀 하겠구나 싶었습니다..
군대가기전에는 저도 험비에대한 환상이 조금있었지만..
산속에서 고생하는 거 와 jsa에 널려있는 험비를 보고는 환상이 조금 깨졌습니다.
가솔린이라 조용하고 고속에서도 잘달려주며
웬만한 지형도 별탈없이 올라가주는 레토나가 저는 더 좋더라구요..ㅋㅋ
팔은 안으로 굽는게 이럴떄 쓰는 말인가요??ㅋㅋㅋ
미군과 비슷한 시기에 전술훈련을 할때 굉장히 좁은 산길에서 마주친적이 있는데..
레토나로 한번에 도는 공간에서 허머는 여러번 왔다갔다 하더군요..
그거보면서 생각한게 ...
적군한테 쫒길때 저러면 정말 큰일이겠구나 싶었습니다..ㅋㅋ
넓은평지에서는 완전유리하겠지만 좁은지형에서의 전투는
헙비도 고생 좀 하겠구나 싶었습니다..
군대가기전에는 저도 험비에대한 환상이 조금있었지만..
산속에서 고생하는 거 와 jsa에 널려있는 험비를 보고는 환상이 조금 깨졌습니다.
가솔린이라 조용하고 고속에서도 잘달려주며
웬만한 지형도 별탈없이 올라가주는 레토나가 저는 더 좋더라구요..ㅋㅋ
팔은 안으로 굽는게 이럴떄 쓰는 말인가요??ㅋㅋㅋ
2008.10.12 10:47:26 (*.6.1.141)

지방도시라 험비는 보기 힘든데 예전 한번 봤을때는 크기에 정말 압도되더군요^^
차선이 꽉차서 뒤에서 따라오는데 자꾸 압박감이 들어 앞으로 보내주는데
엔진소리도 크지만 타이어 마찰음이 엄청 크더군요 궁궁궁~~~ ^_^
차선이 꽉차서 뒤에서 따라오는데 자꾸 압박감이 들어 앞으로 보내주는데
엔진소리도 크지만 타이어 마찰음이 엄청 크더군요 궁궁궁~~~ ^_^
2008.10.12 10:54:24 (*.129.15.218)
험비죠. 군수용은.
허주영님 말씀대로, V8 6.5리터 자연흡기형이 구형이고, 신형은 6.2리터 터보입니다.
저야 두 버젼 다 무지하게 몰아봤지만..
스타트가 빠르지는 않습니다.
무지막지하게 몰아붙여도요,
구형은 대략 60마일 정도가 최고속이고, 신형은 70마일 정도 나옵니다.
구형은 3단 AT로 오버드라이브가 안 되고, 신형은 4단으로 오버드라이브 기능이 있구요.
참고로 디젤엔진이겠지만, JP8이란 항공유를 넣고 다닌답니다.
오프로드 성능은 압권이고..온로드 핸들링도 의외로 상당히 좋습니다만..
잔고장이 참 많습니다. 그게 단점이죠.^^
허주영님 말씀대로, V8 6.5리터 자연흡기형이 구형이고, 신형은 6.2리터 터보입니다.
저야 두 버젼 다 무지하게 몰아봤지만..
스타트가 빠르지는 않습니다.
무지막지하게 몰아붙여도요,
구형은 대략 60마일 정도가 최고속이고, 신형은 70마일 정도 나옵니다.
구형은 3단 AT로 오버드라이브가 안 되고, 신형은 4단으로 오버드라이브 기능이 있구요.
참고로 디젤엔진이겠지만, JP8이란 항공유를 넣고 다닌답니다.
오프로드 성능은 압권이고..온로드 핸들링도 의외로 상당히 좋습니다만..
잔고장이 참 많습니다. 그게 단점이죠.^^
2008.10.12 11:36:11 (*.205.36.51)

H-1은 지금까지 시승차로 4번 타보았습니다. 마지막으로 탔던 차가 민수용
최후버전인 H-1 알파였는데 MSRP 14만달러를 넘는 차였죠.
그 이전에 탔던 차들은 6.5리터 터보디젤이었는데 연식별로 출력이 조금씩
달라서 170~205마력이었습니다. H-1 알파는 300마력의 6.6리터 터보디젤에
5단 자동변속기로 파워트레인이 바뀌어 상당히 동력성능이 개선되었죠.
사실 6.5리터 터보디젤은 아무리 밟아도 그다지 빠른 가속을 보이지는
않았습니다. 6.6 듀라맥스 터보디젤의 경우 발진 직후는 조금 굼뜨지만
30~60마일까지 가속에는 일반적인 SUV와 별 차이가 없는 느낌이었죠.
0->60마일 가속에 6.5리터 터보디젤 후기형이 16.5초, 6.6리가 13.5초로
나와있습니다. 정택순님 말씀대로 온로드 핸들링은 의외로 꽤 좋습니다.
스티어링에 유격이 있기 때문에 직진중에도 계속 이리저리 방향수정을
해주어야 하기는 해도 넓고 낮은 차체덕분에 덜렁대는듯 하면서도
운전자는 안정감을 느낀다고나 할까요? 승차감은 좀 낡은 시내버스와
비슷해서 허머를 드림카로 꼽던 사람들이 동승을 해보고는
'아냐!! 아냐~~ 이럴리 없다구!@#$$#%' 하듯이 환상이 산산이 깨진
표정으로 허탈해하던 기억도 생생합니다. 아무튼 최남규님 말고도 가속이
빠른 군용험비를 만난 지인이 있는 걸 보면 뭔가 일반적인 제원과는 다른
성능을 가진 험비가 있을거라고 생각됩니다.
최후버전인 H-1 알파였는데 MSRP 14만달러를 넘는 차였죠.
그 이전에 탔던 차들은 6.5리터 터보디젤이었는데 연식별로 출력이 조금씩
달라서 170~205마력이었습니다. H-1 알파는 300마력의 6.6리터 터보디젤에
5단 자동변속기로 파워트레인이 바뀌어 상당히 동력성능이 개선되었죠.
사실 6.5리터 터보디젤은 아무리 밟아도 그다지 빠른 가속을 보이지는
않았습니다. 6.6 듀라맥스 터보디젤의 경우 발진 직후는 조금 굼뜨지만
30~60마일까지 가속에는 일반적인 SUV와 별 차이가 없는 느낌이었죠.
0->60마일 가속에 6.5리터 터보디젤 후기형이 16.5초, 6.6리가 13.5초로
나와있습니다. 정택순님 말씀대로 온로드 핸들링은 의외로 꽤 좋습니다.
스티어링에 유격이 있기 때문에 직진중에도 계속 이리저리 방향수정을
해주어야 하기는 해도 넓고 낮은 차체덕분에 덜렁대는듯 하면서도
운전자는 안정감을 느낀다고나 할까요? 승차감은 좀 낡은 시내버스와
비슷해서 허머를 드림카로 꼽던 사람들이 동승을 해보고는
'아냐!! 아냐~~ 이럴리 없다구!@#$$#%' 하듯이 환상이 산산이 깨진
표정으로 허탈해하던 기억도 생생합니다. 아무튼 최남규님 말고도 가속이
빠른 군용험비를 만난 지인이 있는 걸 보면 뭔가 일반적인 제원과는 다른
성능을 가진 험비가 있을거라고 생각됩니다.
2008.10.12 14:37:34 (*.135.228.24)

레토나가 K131 1과4/1톤 트럭이 맞죠?
강원도에서 그거 타봤는데, 80km정도만 되면 "덜덜덜덜"하면서 노면소음이 올라오는데, 꼭 바퀴 빠질 것 같아서 무섭던데요?ㅎㅎ
오프로드는 안뛰어봤고... 계단은 잘 올라가더군요~ㅎㅎ
강원도에서 그거 타봤는데, 80km정도만 되면 "덜덜덜덜"하면서 노면소음이 올라오는데, 꼭 바퀴 빠질 것 같아서 무섭던데요?ㅎㅎ
오프로드는 안뛰어봤고... 계단은 잘 올라가더군요~ㅎㅎ
2008.10.12 17:26:29 (*.98.171.33)
군대를 주한미군내에서 했는데, 기름먹는 하마에 주유 까먹은 미군들이 험비를 낑낑 거리면서 미는 모습은 2달에 한 번 꼴로 봤습니다. ㅋㅋㅋ
제일 기억이 남는 것은 험비로 고장난 브래들리 전투장갑차를 끌더군요.
제일 기억이 남는 것은 험비로 고장난 브래들리 전투장갑차를 끌더군요.
2008.10.12 21:56:18 (*.132.195.4)

험비는 흔히 말하는 "찝차~"가 아닙니다.
약자는 잊어버렸지만...
고기동전술"트럭"이랍니다^^;;
군시절에 미해병들 보곤...참 부러웠는데..
(순전히 차가 멋져서 부러웠던 -_-;)
약자는 잊어버렸지만...
고기동전술"트럭"이랍니다^^;;
군시절에 미해병들 보곤...참 부러웠는데..
(순전히 차가 멋져서 부러웠던 -_-;)
2008.10.12 22:12:45 (*.217.177.38)

레토나를 육군에서 처음 보급받은게 우리 사단장님이었습니다. 처음엔 다들 신기해서 봤는데 랜드로바라고 하는 사람도 있었고...장비관은 차 엔진룸이 스포티쥐(원년 스포티쥐)랑 똑같은걸로 봐서 스포티쥐 군수용이라고 했었죠. 레토나가 가솔린 엔진모델이 나오지 않아 잘몰랐지만 전역하고 나니까 민수용 레토나가 나오더군요.
근데 우리부대에선 레토나 군용이 못가는 길이 많아 사단장이 전방갈땐 그냥 구형 1/4톤차 타고 다녔습니다.
근데 우리부대에선 레토나 군용이 못가는 길이 많아 사단장이 전방갈땐 그냥 구형 1/4톤차 타고 다녔습니다.
2008.10.13 03:07:18 (*.63.127.175)

JP8은 항공유입니다. 항공유는 등유계이지요. 사실 디젤 엔진에 등유를 넣어도 상관없이 동작합니다. JP8은 유류를 통합하려한 미군의 통합 연료 시스템(말이 거창하네요 ^^)의 일환으로 통일된 유종이거든요ㅎㅎ.