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Motor Trend 에서 확인했는데, 2009년 초에 미국 출시 예정이라고 합니다. 저도 이 차 나오면 타 보고 비교해서 사든지 하려고 억지로 계속 기다리고 있습니다. 여기엔 물론 좋은 가격에 많은 선택들이 있지만, Genesis 같은 좋은 한국차라면 거의 같은 가격을 주고도 한국차 사서 나홀로 광고하고 싶은 바램입니다. 10년 100,000 mile warranty 도 매력적이구요.
variation 은 한국과 거의 같은 것 같습니다. 2.0T, 3.8 이렇게 두 가지 로 나옵니다. 솔직히 북미에는 4.6 도 나오지 않을까 하는 기대를 했었는데, 아쉽네요. 335i Coupe, S5, 370Z, G37s 등을 두고 고민중인데 만약 4.6이 나온다면, 그들의 성능을 수치상으로는 앞서게 되지 않을까 생각했었답니다.
2.0T 는 MSRP가 $20,000 약간 아래 정도에서부터 시작하고 3.8의 경우는 $25,000 정도에서 시작이라고 하니까, 미국에서는 300마력대의 FR스포츠카 중에서는 최고의 가격 경쟁력을 갖게 될 것 같습니다. 실제로 $25,000 이면 몇 년 전의 2liter 급의 일본의 upscale 스포츠 쿺의 가격입니다. 현재로서도 Civic Si 가 Genesis coupe 정도의 옵션을 갖추게 되면, Genesis 3.8 가격 가까이에 육박하는데, I4 2.0, FF 와 V6 3.8, FR이라는 점을 서로 비교하면 Civic Si 잠재 소비자들을 상당히 유인할 수 있지 않을까 생각되는군요.
어서 여기서도 빨리 Genesis Coupe 을 거리에서 보게 되었으면 합니다. 혹시나 California는 먼저 들어왔는지도 모르겠군요. 동부는 원래 좀 늦게 들어오니까 즐겁게 기다리렵니다.
variation 은 한국과 거의 같은 것 같습니다. 2.0T, 3.8 이렇게 두 가지 로 나옵니다. 솔직히 북미에는 4.6 도 나오지 않을까 하는 기대를 했었는데, 아쉽네요. 335i Coupe, S5, 370Z, G37s 등을 두고 고민중인데 만약 4.6이 나온다면, 그들의 성능을 수치상으로는 앞서게 되지 않을까 생각했었답니다.
2.0T 는 MSRP가 $20,000 약간 아래 정도에서부터 시작하고 3.8의 경우는 $25,000 정도에서 시작이라고 하니까, 미국에서는 300마력대의 FR스포츠카 중에서는 최고의 가격 경쟁력을 갖게 될 것 같습니다. 실제로 $25,000 이면 몇 년 전의 2liter 급의 일본의 upscale 스포츠 쿺의 가격입니다. 현재로서도 Civic Si 가 Genesis coupe 정도의 옵션을 갖추게 되면, Genesis 3.8 가격 가까이에 육박하는데, I4 2.0, FF 와 V6 3.8, FR이라는 점을 서로 비교하면 Civic Si 잠재 소비자들을 상당히 유인할 수 있지 않을까 생각되는군요.
어서 여기서도 빨리 Genesis Coupe 을 거리에서 보게 되었으면 합니다. 혹시나 California는 먼저 들어왔는지도 모르겠군요. 동부는 원래 좀 늦게 들어오니까 즐겁게 기다리렵니다.
2008.10.21 12:41:24 (*.235.20.189)
젠쿱의 보도자료를 보니 국내에서 연 5천대 (약 월400대) 에 수출로는 내수의 7배인 3만5천대 계획하고 있더군요... 그 중 미주쪽이 대부분을 차지 하지 않을까 싶습니다. 내년 3월 데뷔예정이라고 들었고 값은 아마도 2만불 초반부터 시작한다고 했습니다. 2만불 아래의 가격은 국내 가격을 환율로 바꾼 거 일겁니다... 제가 볼때는 시빅을 타다가 넘어오는 젊은 고객들이 많지 않을까 싶습니다..
2만불 이하 여러 차량의 잠재 고객들이 제네시스 쿱 2.0으로 넘어갈 수는 있겠지만 시빅의 잠재 고객들이 제네시스 쿱 2.0으로 넘어가는 일은 그리 많지 않을 것 같습니다...
제네이스 쿱 2.0보다는 제네시스 쿱 3.8이 저렴한 대배기량 쿱을 찾는 고객들에게 어필하지 않을까 생각해봅니다....