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오픈흡기와 엔진오일 갈아주고...
다이노젯으로 휠출력을 측정했습니다...
결과는...
104.XX마력 14.6X토크가 나왔습니다...
머 잘나온건지 아닌지...잘 모르겠구요...
다이나모 기계마다 다르다고 하니...
숫자에 큰 의미를 두지 않으려구요...
그러나 제원상 엔진출력이 112마력 14.7토크정도이니...
나쁘진 않은거 같아요...
6천알피엠에서 최대출력이 나오고 4천알피엠에서 최대토크가 나오네요...
그래프상으로는 5300알피엠 이후로는 토크하락이 계속되네요...
그래도 2500알피엠에서부터 시작되는 13이상의 토크가 5300까지 이어지는게...
만족스럽습니다...
이제 그럭저럭 엔진쪽의 튠은 마무리 되었습니다...
현재 스펙이랄것도 없지만 스펙은(출력과 관계된 부분)
뉴프라이드 4도어 가솔린 수동
HKS 오픈필터와 수제작 인테이크 라인
VAD
2번촉매 탈거 및 제트로닉스제 레조/엔드머플러 수제작 중통
순정클러치
엔진오일 MOTOREX 10W30입니다...

다이노젯으로 휠출력을 측정했습니다...
결과는...
104.XX마력 14.6X토크가 나왔습니다...
머 잘나온건지 아닌지...잘 모르겠구요...
다이나모 기계마다 다르다고 하니...
숫자에 큰 의미를 두지 않으려구요...
그러나 제원상 엔진출력이 112마력 14.7토크정도이니...
나쁘진 않은거 같아요...
6천알피엠에서 최대출력이 나오고 4천알피엠에서 최대토크가 나오네요...
그래프상으로는 5300알피엠 이후로는 토크하락이 계속되네요...
그래도 2500알피엠에서부터 시작되는 13이상의 토크가 5300까지 이어지는게...
만족스럽습니다...
이제 그럭저럭 엔진쪽의 튠은 마무리 되었습니다...
현재 스펙이랄것도 없지만 스펙은(출력과 관계된 부분)
뉴프라이드 4도어 가솔린 수동
HKS 오픈필터와 수제작 인테이크 라인
VAD
2번촉매 탈거 및 제트로닉스제 레조/엔드머플러 수제작 중통
순정클러치
엔진오일 MOTOREX 10W30입니다...
