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어제 밤 중요한 일 때문에 인천에 갔다가 경인고속도로를 타고
집으로 돌아가던 중이었습니다.
서울도 일부 비 오는 곳이 있었지만 인천은 계속 오더군요.
12시가 넘은 밤이라 서울쪽 경인고속도로에 차가 많지는 않아서
다들 제한속도 이상으로 다니시더군요.
저도 마른 노면일 경우는 꽤 밟는단 소리를 듣지만
비도 오고, 출발할 때에 천천히 가라는 당부를 하도 들어서
딱 제한 속도로 가는 제가 가장 느리기에 마지막 차선으로 가던 중이었습니다.
(물론 합류 도로가 나오면 한차선 옆으로 가길 반복하면서)
저 멀리 갓길에 프라이드 한대가 오른쪽 깜박이를 켜고 정차중이더군요.
그러려니 하고 가는데 갑자기 깜빡이가 꺼집니다.
혹시 저 차가 내 차선으로 진입할지도 몰라.. 생각하며 브레이크에 살짝
발을 대고 속도를 조금 줄이면서 상황을 살펴보는데...
이 운전자가 깜빡이도 없이 졸졸졸... 하는 속도(20-30KPH 추정)로 제 차선으로
그대로 밀고 들어오더군요..;; 50m 정도 떨어져 있는데.
순간 큰일 나겠구나 하면서 브레이크 밟는데... 비가 내리고 있으니
정말 질질질~~~~~~~~~~ 하면서 밀리더군요.
제 기억으론 일반적인 차가 마른 노면에서 풀브레이킹시 정지거리가 40m 정도라
지금 속도가 줄어드는 것으로 보아 충돌 없이 정지하는 것은
무리라 파악하고 일단 브레이크 밟으면서 계속 상향등을 깜빡이는데도
나몰라라 계속 주행하시더군요. 그 졸졸졸 속도로--;;
제 옆 차선에서 주행중이던 차는 그 상황에 놀래서 뒤에 있다가 속력을 내어 지나가고.
그 차와의 거리가 5m 정도 남았을 때에 정말 안되겠단 생각이 들어
어쩔 수 없이 옆 차선 뒤에 차가 보임에도 칼질로 옆 차선 이동하여
추돌만 간신히 피하고 다시 제 차선으로 돌아갔습니다.
ㅡ.ㅡ;
마지막 차선에서 거의 제한 속도를 지키며 온 것은
미끄러운 도로 상황을 감안하지못한 제 잘못일 수 있다 생각하지만
깜빡이도 없이 들어오면서.. 분명 뒤에 차가 있는데도
속력을 내지도 않고 들어오는 운전자를 보니 정말 기분 나쁘군요.
참고, 또 참고, 하면서 집까지 왔네요.
집으로 돌아가던 중이었습니다.
서울도 일부 비 오는 곳이 있었지만 인천은 계속 오더군요.
12시가 넘은 밤이라 서울쪽 경인고속도로에 차가 많지는 않아서
다들 제한속도 이상으로 다니시더군요.
저도 마른 노면일 경우는 꽤 밟는단 소리를 듣지만
비도 오고, 출발할 때에 천천히 가라는 당부를 하도 들어서
딱 제한 속도로 가는 제가 가장 느리기에 마지막 차선으로 가던 중이었습니다.
(물론 합류 도로가 나오면 한차선 옆으로 가길 반복하면서)
저 멀리 갓길에 프라이드 한대가 오른쪽 깜박이를 켜고 정차중이더군요.
그러려니 하고 가는데 갑자기 깜빡이가 꺼집니다.
혹시 저 차가 내 차선으로 진입할지도 몰라.. 생각하며 브레이크에 살짝
발을 대고 속도를 조금 줄이면서 상황을 살펴보는데...
이 운전자가 깜빡이도 없이 졸졸졸... 하는 속도(20-30KPH 추정)로 제 차선으로
그대로 밀고 들어오더군요..;; 50m 정도 떨어져 있는데.
순간 큰일 나겠구나 하면서 브레이크 밟는데... 비가 내리고 있으니
정말 질질질~~~~~~~~~~ 하면서 밀리더군요.
제 기억으론 일반적인 차가 마른 노면에서 풀브레이킹시 정지거리가 40m 정도라
지금 속도가 줄어드는 것으로 보아 충돌 없이 정지하는 것은
무리라 파악하고 일단 브레이크 밟으면서 계속 상향등을 깜빡이는데도
나몰라라 계속 주행하시더군요. 그 졸졸졸 속도로--;;
제 옆 차선에서 주행중이던 차는 그 상황에 놀래서 뒤에 있다가 속력을 내어 지나가고.
그 차와의 거리가 5m 정도 남았을 때에 정말 안되겠단 생각이 들어
어쩔 수 없이 옆 차선 뒤에 차가 보임에도 칼질로 옆 차선 이동하여
추돌만 간신히 피하고 다시 제 차선으로 돌아갔습니다.
ㅡ.ㅡ;
마지막 차선에서 거의 제한 속도를 지키며 온 것은
미끄러운 도로 상황을 감안하지못한 제 잘못일 수 있다 생각하지만
깜빡이도 없이 들어오면서.. 분명 뒤에 차가 있는데도
속력을 내지도 않고 들어오는 운전자를 보니 정말 기분 나쁘군요.
참고, 또 참고, 하면서 집까지 왔네요.
2006.09.18 11:56:06 (*.68.16.174)

저도 그렇게 배웠는데... 제가 칼질로 피할 때까지도 여전히 30KPH 정도의 속력이더군요-_- 유일하게 자차보험이 안되는 차라 피하면서도 덜덜덜...
2006.09.18 12:05:06 (*.242.222.1)

휴게소에서 나올 때도 마찬가지라고 생각합니다...화물차들이야 어쩔 수 없지만 다시 고속도로를 탈 준비조차 안한 상태로 30-40으로 나와서 깜빡이를 키고 들어가면 굉장히 위험하죠...최대한 빠르게 나와서 안정적인 속도로 진입하는게 좋은 방법인 듯 합니다....
2006.09.18 13:18:53 (*.144.176.8)
저는 경인고속도로에서 그런차 피하려다 사고난적이 있었지요..그때 그아줌마 자기가 뭘 잘못했는지도 모르고 비행기시간 늦었다면서 그냥가려는걸 경찰 불러다가 뭘 잘못했는지 알려주고 딱지도 한장~~덤으로 드렸더랬습니다.
2006.09.18 13:47:14 (*.239.231.228)
어젯밤 비가 많이 올 때 대구-포항간 고속도로를 내려오던 중 사고날 뻔 했었죠.
편도 3차선 도로에서 2차선에 흰색 엑센트 같은 차량이 아주 천천히 60km정도의 속도로 가고 있더군요. 전 3차선 가던 중이어서 그냥 우측 추월하려 했는데 갑자기 방향지시등 없이 제 차선으로 들어왔습니다. 30여미터 간격이었는데 속도차이는 40km정도...........
식구들 다 태우고 가던 길이었고 93년식 엘란트라였는데 참 식은땀 나더군요. 뒷바퀴 편마모라 급제동시에는 차가 돌아가는 상태여서 바퀴를 바꾸려고 이리저리 알아보던 중이었습니다.
상향등으로 알리고 경적 계속 울리고 브레이크 잡고.........참 바쁘더군요. 옆에서는 와이프의 경고방송이 긴박하게 울리고.........
제동으로는 추돌을 면하기 어렵다고 판단했는데 다행히 들어오던 차량이 차선을 반쯤 걸친 채 계속 가길래 갓길로 걸쳐서 지나왔습니다. 아마 그 차는 제가 어느 차로로 오고 있는지 몰랐던 모양입니다. 그래도 너무 속도차이가 나는 상황에선 차선 변경이 참 위험한데.........
십년감수했습니다.
편도 3차선 도로에서 2차선에 흰색 엑센트 같은 차량이 아주 천천히 60km정도의 속도로 가고 있더군요. 전 3차선 가던 중이어서 그냥 우측 추월하려 했는데 갑자기 방향지시등 없이 제 차선으로 들어왔습니다. 30여미터 간격이었는데 속도차이는 40km정도...........
식구들 다 태우고 가던 길이었고 93년식 엘란트라였는데 참 식은땀 나더군요. 뒷바퀴 편마모라 급제동시에는 차가 돌아가는 상태여서 바퀴를 바꾸려고 이리저리 알아보던 중이었습니다.
상향등으로 알리고 경적 계속 울리고 브레이크 잡고.........참 바쁘더군요. 옆에서는 와이프의 경고방송이 긴박하게 울리고.........
제동으로는 추돌을 면하기 어렵다고 판단했는데 다행히 들어오던 차량이 차선을 반쯤 걸친 채 계속 가길래 갓길로 걸쳐서 지나왔습니다. 아마 그 차는 제가 어느 차로로 오고 있는지 몰랐던 모양입니다. 그래도 너무 속도차이가 나는 상황에선 차선 변경이 참 위험한데.........
십년감수했습니다.
2006.09.18 13:58:46 (*.246.85.145)

초보들의 대표적인 실수가 아닐런지... 후방 잘 안살피고 휴게소나 갓길에서 차선 합류할때 가속 안하고 그냥 들이대는... ㅋㅋㅋ
2006.09.18 19:09:37 (*.241.147.30)

휴게소나 고속도로 진입로에서 합류할땐 반드시 숄더체크를 해야하는데도
단지 사이드 미러에만 의지하는 사고유발자(?)들이 제법 많더군요.
안전운전과 더불어 방어운전 365일~ ^-^
단지 사이드 미러에만 의지하는 사고유발자(?)들이 제법 많더군요.
안전운전과 더불어 방어운전 365일~ ^-^
2006.09.18 19:22:18 (*.130.121.226)

저도 요즘 그런운전자들 때문에 아주 환장하겠습니다. 오늘 아침에 고속도로에서 그와 비슷한 프라이드 덕에 아주 황당했었답니다.-_- 4->3차선으로 한 50km 속도인데 깜빡이도 없이 차선 변경..-_- 정속주행하던 저는 까암짝 놀라 급제동.. 고속도로도 문제고, 서울 시내 주행도 요즘 개념없는 사람들때문에 너무 피곤한 운전이 되네요.
언제쯤 물갈이가 될는지.......
저같은 경우는 갓길에 서 있다 출발할 때는 일단 좌측 깜빡이 켜고 갓길에서
풀가속하여 속도를 올린 후 본선에 합류합니다.