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글 수 27,479
처음으로 가봤네요.
지난번에 네비없을때 유명산지도보고가다가
용문산으로 잘못 들어간 이래로 한번도 안가봤습니다.
베롱이도 처음 접하는 길이라 그런지
재밋어 하는거 같더군요
각종 자동차관련 오프모임에서 자주들 가시는 유명산
와인딩하기 정말 재밋더군요. 특히 올라가는 도로는
2차선이라 천천히 가는 차들 피해갈수 있어서 좋더군요.
도로상태는 썩 좋아보이진 않았습니다만
나름대로 와인딩하기에는 큰 무리가 없지 않나 생각합니다.
80~110 사이로 와인딩 하는데 심장이 콩딱콩딱거리고 손바닥에서
땀이날정도로 너무 재밌었습니다. 다만 아쉬운건 너무 언더경향이라
안전하긴 하지만 나중에 FR차를 사게된다면 꼭 그 느낌을 직접
느껴보고 싶네요.
고속도로에서 고속으로 달리는것도 좋지만
출력이 모자라는 차를 소유한 저와 같은 경우엔
이런 와인딩이 더 재밋게 느껴집니다.
특히나 저번 남산에서의 와인딩도 너무 재밌었는데
옆에 직접 자연을 두고 달리니 기분이 더 좋습니다.
주절주절써서 정신이 없네요..^^
2007.04.16 18:23:11 (*.72.5.10)
워낙 저지상고의 차들이 많아서 차고가 살짝 높아보이기도 하지만 휠타이어와 휀다 안쪽 반경과의 갭이 앞, 뒤 그리고 위쪽까지 거의 일치해서 그런지 상당히 조화로워 보입니다. d=(^.^)
2007.04.16 19:14:38 (*.219.66.78)
멋집니다. 저도 새벽에 한번 가봐야겠네요. ^^ 집에서 4~50분정도 걸리더군요. 근데 중미산과 유명산의 차이가 뭔지 아직도 궁금하군요. 보통 타임 잴 때 아랫쪽 검문소 부터 안녕히가세요.
양평군.. 이정표까지라던데... 거기가 유명산? 중미산?
양평군.. 이정표까지라던데... 거기가 유명산? 중미산?
2007.04.16 22:17:48 (*.99.190.78)
저도 얼마전 여자친구와 드라이브 갔다가 용문산으로 갔던 경험이.. ㅎㅎ 오준님 베롱이는 왠지 토끼!! 같다는 느낌이 들어요!! 귀엽습니다!! ^_^
2007.04.17 03:15:25 (*.236.205.245)
재필님! 제가 지금의 아이박을 반년넘게 쓰고 있는 이유도 타이어와 딱떨어지는 라인때문입니다. 근데 계속 보다보니 아무래도 1인치 정도 더 낮추고 싶어지더군요..^^ 민근님 네비에는 양평군있는 곳이 유명산이라고 뜹니다. 근데 유명산 중미산 같은산 아닐까요?ㅎㅎ 저도 잘 몰르겠네요. 새벽에 가시면 더 재밋을거 같습닏. 승권님! 저도 볼때마다 토끼 헴토리 같다는 생각을 합니다. 칭찬 고맙습니다.ㅎㅎ
2007.04.17 03:25:20 (*.170.100.112)
유명산과 중미산이 붙어 있어서 그렇습니다. ^^ 산은 분명히 2개의 산 입니다.
검문소 쪽 부터 시작하는 코스가 중미산 이고, 정상을 넘어 아래로 내려가는 쪽 코스가 유명산 쪽입니다.
그런데, 자동차 와인딩 하시는 분들은 주로 걍 중미산 이라고 많이들 부르고, 바이크 와인딩 하시는 분들은 걍 유명산 이라고 많이들 부르시더군요~
차들이 많이 모이는 때는 금요일 저녁부터 토, 일요일 까지 많이 보입니다. 금/토요일 밤 시간이 가장 피크이고 토/일요일에는 바이크 동호회에서 많이 찾아옵니다.
참고로 전 금요일 저녁이면 항상 중미산에 있습니다. ^^ 그럼~
검문소 쪽 부터 시작하는 코스가 중미산 이고, 정상을 넘어 아래로 내려가는 쪽 코스가 유명산 쪽입니다.
그런데, 자동차 와인딩 하시는 분들은 주로 걍 중미산 이라고 많이들 부르고, 바이크 와인딩 하시는 분들은 걍 유명산 이라고 많이들 부르시더군요~
차들이 많이 모이는 때는 금요일 저녁부터 토, 일요일 까지 많이 보입니다. 금/토요일 밤 시간이 가장 피크이고 토/일요일에는 바이크 동호회에서 많이 찾아옵니다.
참고로 전 금요일 저녁이면 항상 중미산에 있습니다. ^^ 그럼~
2007.04.17 10:31:06 (*.46.122.32)
차 정말 예쁘네요.. 휠하고도 잘 어울리는거 같습니다..
근데 베르나가 서스랑 휠타이어 하고도 심한 언더경향인가요?
저는 요즘 현대-기아 소형차들(프라이드,베르나)이
순정치고는 언더가 꽤나 없어졌다는 느낌 받았습니다만...
근데 베르나가 서스랑 휠타이어 하고도 심한 언더경향인가요?
저는 요즘 현대-기아 소형차들(프라이드,베르나)이
순정치고는 언더가 꽤나 없어졌다는 느낌 받았습니다만...
2007.04.18 03:32:39 (*.236.205.16)
무광님! 좋은정보 감사드립니다...^^ 재원님 언더가 심하진 않지만 좀 과하다 싶을정도로 코너에 들어가면 언더경향이 나타나더군요! 한조님 윤거가 트레드 말씀하시는거죠?ㅎ 코너에서의 안정감은 소형차 치곤 괜찮은거 같습니다. 성준님! 엘리는 더 달릴수 있잖하효!^^
2007.04.18 11:32:26 (*.201.180.57)
오준님 와인딩하셨군여?! 전륜구동은 악셀on do under라서 중미산 힐클라임시 미리 라인을
잡아서 자연스럽게 언더로 흘러 아웃으로 빠지면 1600cc순정차로두 풀브레킹시 빼고는
항상 풀스로틀로 즐길 수 있는 안전한(?)코스라고 생각됩니다.
사실 악셀을 떼면 속도가 너무줄어 재미가 반감되는 현상이 생기니 악셀을 뗄수가 없죠.
저는 가평호명산이 1600cc같은 저배기량 차량에는 정말 좋은코스라고 생각됩니다.
x50km에서 풀브레이킹하는 맞을 중미산에선 찾을 수 없고 2단 3단을 주로 사용하다 4단까지
쭉~밀어주는 호명리는 서킷과 비슷한 테크닐컬 코스라고 생각됩니다.
저에게는 25km의 국내 최고의 서킷(?)인셈이죠.^^
중미산과 가까워요. 한번 놀러오세요~^^
잡아서 자연스럽게 언더로 흘러 아웃으로 빠지면 1600cc순정차로두 풀브레킹시 빼고는
항상 풀스로틀로 즐길 수 있는 안전한(?)코스라고 생각됩니다.
사실 악셀을 떼면 속도가 너무줄어 재미가 반감되는 현상이 생기니 악셀을 뗄수가 없죠.
저는 가평호명산이 1600cc같은 저배기량 차량에는 정말 좋은코스라고 생각됩니다.
x50km에서 풀브레이킹하는 맞을 중미산에선 찾을 수 없고 2단 3단을 주로 사용하다 4단까지
쭉~밀어주는 호명리는 서킷과 비슷한 테크닐컬 코스라고 생각됩니다.
저에게는 25km의 국내 최고의 서킷(?)인셈이죠.^^
중미산과 가까워요. 한번 놀러오세요~^^
