안녕하세요?
 
오늘 구로디지털단지 대륭빌딩 앞에서 로체 신차 발표 및 시승식을 가졌습니다.
전 우연히 들렸다가 선물 아닌 선물(?)도 받고 차도 시승해 보았습니다.
 
전문적인 시승보단 동네 한바퀴 정도였습니다만, 간단히 받은 느낌을 정리해 보면
 
전체적인 디자인은 개인적인 차가 크기 때문에 별 달리 드릴말씀은 없습니다만,
무난(?)하다고 판단됩니다.
 
특히 후미등은 뉴SM 시리즈와 흡사 비슷한 느낌이 나며 앞 모습은 베르나를 키워 놓은 듯한
느낌이나 NF가 주는 커다란 껍데기(?)의 느낌보단 단단한 느낌입니다.
 
그래서 인지 외형이 좀 작아 보입니다만(실제 저는 외형은 컴팩트하고 실내는 적당한
골프 5세대 같은 차를 선호합니다) 실제 승차해 보면 실내가 거의 NF와 맞먹습니다.
 
아까 말씀드린 대로 동네 한바퀴 수준이라 엔진자체나 서스펜션 느낌은 크게 느낄 시간은
없었으나 스티어링 즉 핸들링이 NF보단 좀 무거워서 안정적인 느낌이며 서스펜션은 NF와
같은 것이라 그런지 NF와 크게 다른 느낌은 없었습니다만 조금 하드한 느낌입니다.
 
엔진도 마찬가지로 NF의 엔진 그대로 이며 1.8 2.0 2.4의 종류가 있고 전 2.0을 시승하였는데
엔진음은 실내 유입은 적절히 되고 실내 인테리어는 NF 보단 고급스러우나 아직 미완성적인
모습입니다. 버튼의 타입이나 공조기와 오디오의 위치 등이 조금 부자연스러워 보이며
특히 주목할 만한 부분은 시트의 가죽이 외제차나 일반 국산차에서 볼 수 있는 약간 거칠은 듯한
느낌이 아니라 맨들맨들하며 매우 부드러운 느낌입니다. 자칫 레자로 보일 수도 있을것 같습니다.
 
트렁크는 NF와 비슷하게 상당히 큰 용량을 가지고 있으며 타이어는 급이 높아질수록 큰 타이어를
옵션으로 선택하실 수 있습니다.
 
그리고 제가 아직 작동이 능숙하지 않아서 인지 핸들의 틸트 기능 동작이 쉽지 않았습니다.
 
사실 최근 골프 5세대 구입을 진행중에 있었는데 로체를 타본 후 마음이 조금 흔들립니다.
 
인테리어를 제외한 나머지 부분은 가격대비 적절한 상품이라고 판단되어 고민입니다.
 
전문가적 지식보단 실차를 운용하는 입장에서 적었아오니 허접한 시승기라고 나무라지
말아 주시길 바랍니다.
 
감사합니다.
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