축하드립니다.

매우 조심스럽게 드리는 말씀이지만..  AD는 이제 갓 출시된 신차이죠.

물론 현대차도 열심히 OEM 규격 기준으로 SOP를 태웠겠지만, 지금 시점의 AD는 각종 결함등의 발견 가능성이 농후한 때입니다. (이건 모든 자동차들이 그렇죠)

또 최근처럼 현대차 판매부진으로 신차가 더욱 빠른 시간내에 투입되야 하는 상황이기에 한층 더 우려스럽구요.

물론 그러지 말아야 하겠지만, 최소한 출시 후 4-6개월 이상이 되야 큰 결함들은 어느정도 잡힌 차가 만들어지지 않을까 생각합니다.

신차이니 만큼 AD는 물론 잘 설계된 자동차일 것입니다.

그래도 차가 나오면 충분한 시험주행을 어머님 이전에 직접 해보셨으면 하는 생각입니다.

신차 주행감도 느껴보시고... 효도도 하고 일석이조네요^^

축하드립니다. ^^

무사히 안전운행 하시기를 기원합니다.

AD는 바디 스트럭쳐만 봐서는 MD 시절 자주 비교되던 크루즈보다 못할 것 같지는 않네요.

크루즈도 출시 당시 기준으로는 물론 지금조차도 먹힐 정도로 바디가 튼튼하게 잘 나왔지만,

현 시점으로 보면 드라이브트레인도 그렇고 바디나 서스펜션에 단점이 없는 차가 아니니...

파란동네는... 불합리에 민감한 분들이 많아져 현기차에 대해 좋은 얘기가 나오긴 힘들겠죠.

현기차의 독점적인 지위나 사회적으로 좋은 일을 하는 기업이 아니라는 점도 크게 작용하고요.

근묵자흑이라던가요... 제 경우 민감한 쪽으로 너무 물들면서 성격이 극단적으로 어두워지더군요.

그 안에서도 튈 정도로 세상 탓하는 비관적인 댓글 쓰고 다니다 강퇴당한 뒤 거의 안 가게 됐고요.

그 이후로는 정신/정서적으로 상당히 회복되는 중입니다.

독일을 많이 참고한 모델입니다. 

큰 걱정 안하셔도 운행하시는데 문제 없을것이며, 

만족도도 높을것이라 봅니다. 

인터넷에 떠도는 이야기같이 허접한(?) 차는 절대 아닙니다. ^^

새차 느낌 좋겠습니다 ^^ 과거 중형차 00년식 옵티마에 비하면 최신 준중형 모델이 옵션도 더 좋고, 운용하기에도 더 편할것 같습니다. 키보드 워리어들의 의견은 무시하는게 정신 건강에 좋지요.

얼마 전 현대의 신차를 출고한 입장에서, 그리고 현업으로 자동차 업계에서 근무하는 입장에서 본다면 현대가 그렇게 욕먹을 만한 브랜드도 아니고, 차를 못 만들지도 않는다고 생각합니다. 특히 아반떼는 소나타와 더불어 현대에서 자존심처럼 생각하는 주력차종이 아닌가요? 충분히 '슈퍼노멀' 이란 문구에 맞춰 아주 잘 만들었을거라 생각합니다. 미리 축하드립니다.

========== 소중한 댓글 주신 회원분들 감사합니다 ================

역시 테드는 고향에 온것 같이 편안합니다.

2달 전 소나타 1.6 터보를 구입했습니다. 신형 제네시스 이후 쏘나타(LF), 아반떼(AD) 등등 신형 차량들은 정말 기존의 현대차와 느낌, 실제 부품 마감이나 편의성 등등에서 큰 차이가 납니다. 아마 기존 아반떼 대비 고속 안정성이나 소음, 마감 차이가 확 날거라고 생각됩니다

욕하는건 무시하시면 되요^^

00년 아반테XD도 큰 불만 없이 잘 탔어요. 요즘 차는 더 좋겠죠..^^

제품의 하자는 어느 브랜드나 있는 법, 어느 정도 감안하시고 타면 됩니다. 

참고로, 제 아방이는 지붕에서 물 한번 새고 (싹 고쳐주더군요), 에어백 경고등 계속 들어와 있고 (결국 문제 못찾음), 핸들이 약간 삐딱한거 빼곤 10만 키로 정도 아주 잘 탔습니다. 2010년 골프도 뭐 미션 불량 1회, 터보 불량 1회 등등 자잘한 문제 똑같이 있었어요. 차에게 너무 많은걸 바라면 안되는 듯.