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지난번 김정호님께서 후기를 써주셨던 바로
그 동영상이네요.^^
김정호님의 글을 저번에 봤던지라
동영상도 한번 봐봤습니다.
게다가 사실 약간 다른 이유에서도 동영상을 퍼왔네요^^;;;;
저도 타이어 갈때가 되었는데
N3000도 한번 고려해봐야겠네요.
2009.03.24 22:59:13 (*.34.30.7)
미국에서 N3000 선호도가 높은 편입니다. 물론 가격이 매우 합리적이라는 이유가 가장 큰 것 같습니다. 제가 CSC3를 빼고 동계용으로 4계절 N7000을 쓰고 있는데 무겁다는 단점을 제외하고는 나름 만족도가 아직은 높습니다. N6000이나 N9000의 출시가 기대됩니다. 금호, 한국에 이어 자랑스런 Made in Korea, Nexen.
2009.03.25 08:53:03 (*.105.139.116)
이 동영상을 보니.." 한신 님도 n3000 필드 테스트에 응모하셨구나..."
하는 생각이 드네요^^;
저도 응모했는데^^;;;;
하는 생각이 드네요^^;
저도 응모했는데^^;;;;
2009.03.25 10:31:59 (*.55.118.100)
예전 수출 모델에서 개량해서 출시 한다고 합니다. 이날 테스트 버젼 타이어도 그랬구요. 예전과 바뀐점은 더 소프트 해졌다는것, 그래서 소음과 접지력 부분에서 아주 괜찮은 성능을 보여 주더군요. 넥센에서 경쟁 모델로 생각하고 있는 SPT 보다 그립이나 소음, 싸이드월 뜯김현상이 훨씬 좋았습니다. 하지만 소프트 해지다보니 싸이드월 강성이 약해져 롤 현상이 나더군요. 결과적으로 가격이나 여러면에서 SPT보다 좋은 점수를 주고 싶습니다. XS를 경쟁 모델로 삼는 N9000의 출시가 기다려 집니다.
