어머님 좋으시겠습니다^^ 축하드립니다~

전에 모델과 거의 같은 심장이라면 528i를 구매하신듯 합니다.
같은 배기량이지만 퍼포먼스에서 530과는 좀 차이가 있지만
어머님이 타시기엔 전혀 불편함이 없을듯 합니다. 다만 노면소음은
e60 모델이 좀 많은편입니다. 언더코팅도 좀 많이 생략되었구요
언더코팅은 하시고 타시는게 좋을듯합니다. 근자에 뿌려지는 염화칼슘의
질을 놓고 볼때 선택이 아닌 필수인 시대인것 같습니다. 축하드립니다.

오..흔치않은 그레이 색상..좋네요.
축하드려욤~

E46 330i의 엔진과는 다릅니다. 528i의 N52B30 엔진은 마그네슘-알루미늄 블럭에 더블바노스, 밸브트로닉이 추가된 엔진입니다. 530i의  N53은 밸브트로닉이 삭제되고 직분사가 추가되어있지요. 원래 있는 시트는 좀 별로라서 결국  530i에 인디비주얼 옵션으로 다시 사신 어머니도 계십니다 ㅡ.ㅡ

제가 하려던 말을 경모님께서 해주셨네요^^;

저도 처음엔 엇비슷한 배기량에 "231마력"때문에 당연히 E46/E39에 올라갔던 30엔진이거니 했습니다만... 그것이 아니더군요^^; 토크도 30엔진은 30.6kg/m이고, 28엔진은 27.7이었던가? 그렇습니다^^;

웃긴게 528보다 더 무거운 제 328컨버는 제2종 저공해차량이라 수도권 공영주차장 50%할인혜택이 있는데, 528은 말이 없더군요...(같은 엔진이나 이유는 모르겠고 328세단, 컨버만 해당됨)

색깔은 스페이스 그레이인가요? A52인것 같은데... E60 어머님은 참 좋아하실듯 합니다. 제 E93은 어머님께선 핸들이 빡빡해서 불편하시다고 하고, 아버지는 "파워핸들 고장난거 아니냐"고 하십니다~ㅋㅋ

사실 주차할때 저도 버거울때가 없지 않습니다-_-a 대차로 523을 한달정도 타봤는데, 정말 편하고 좋더군요..(핸들은 손가락으로 돌아갈 정도) 하체가 부드럽긴 해도 쫀득한 맛이 살아있어, 전혀 불편하지 않습니다. 사실 노면상태가 별로 좋지 않은 시내에서 막 타기엔 5쪽이 훨씬 부담없이 빨리 달릴 수 있더군요. 겨울동안 차값이 더 저렴한 528을 살걸 하는 후회가 들기도 했었습니다만, 요즘에 뚜껑 열고 돌아다니는 철이라 그런 생각이 사라졌습니다^^ㅋ

다만 E60차량이 신호대기시 600rpm부근에서 부르르 떠는 증상이 있는데, 만일 이게 생기시면 센터가서 rpm을 약간만 높여달라면 알아서 해줄겁니다^^