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거주지를 옮가면서 차량 관리가 소흘해져 오랜만에 차량 점검을 해보니 약간 떨림이 있어 휠 밸런스를 보니 휠이 휘어져 있었습니다. 물론 밸런스도 안맞고요..용인에서 몇번 버지에 빠져서 그러한듯합니다..
그리고 스페어 타이어를 2년년만에 처음 확인하니 공기압이 글세 3psi..젠장 역시 관리가 증요하더군요..중요한 순간에 3psi 너무하더군요.
여러분들도 스페어 타이어 점검을 해보시길..
그런데 휠이 상당히 많이 휘었던데 이상하게 승차감,핸들링이 나쁘지 않더군요..
더블위시본 때문인지..
아 그리고 휠 교정 잘하는곳 소개 좀 부탁 드립니다.. (서울쪽)
아무래도 교정은 해야 할듯합니다.
그리고 스페어 타이어를 2년년만에 처음 확인하니 공기압이 글세 3psi..젠장 역시 관리가 증요하더군요..중요한 순간에 3psi 너무하더군요.
여러분들도 스페어 타이어 점검을 해보시길..
그런데 휠이 상당히 많이 휘었던데 이상하게 승차감,핸들링이 나쁘지 않더군요..
더블위시본 때문인지..
아 그리고 휠 교정 잘하는곳 소개 좀 부탁 드립니다.. (서울쪽)
아무래도 교정은 해야 할듯합니다.
가장 심했던건 높은 연석을 나갔다가 들어올때 연석 바깥쪽의 수직 부분이 림 안쪽에 부딪혀서 넓은면이 긁히고, 휠은 타원으로 변형...
이런 휠은 120km/h정도만 되면 진동때문에 힘들죠.
같은 수준으로 손상되도 후륜보다 전륜에 있을때 승차감이 좋습니다. 중량배분 때문이라고 추측함...( 맥퍼슨인 클릭에서도 그러하니...)
스페어타이어는 최대공기압으로 보관해야 실제 사용할때 공기압이 덜빠져있을텐데, 2년이나 놔두었다면 그나마도 소용없을듯...
휠교정은 잘 모르지만 인터넷주소"휠닥터"같은곳 검색해보시길...